蔚来的月销量反超了理想，当走进纯电动的世界，理想尝到了所有蔚来尝过的苦涩滋味。
曾经的蔚小理，变成理小蔚，现在又变成了小蔚理，但是无论怎么变，最终这三家都逃不过被收购的命运，小米应该是最合适的买家了。
中国新能源车市场最终的格局应该就是华系占据高端，米系占据中端，迪系占据低端，其他的品牌要么安心做老二，要么就加入某个真阵营了，偏安一隅了。
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中国新能源车市场最终的格局应该就是华系占据高端，米系占据中端，迪系占据低端，其他的品牌要么安心做老二，要么就加入某个真阵营了，偏安一隅了。
