5月2日，汽车博主“苏黎世贝勒爷”发布的一段视频将国产电车推上风口浪尖。视频中，一辆30万元级别的国产电车——阿维塔12，在天津中汽研风洞实验室的实测风阻系数达到0.28Cd，与其官方宣称的0.21Cd相差30%，甚至与20年前的燃油车水平相当。这一结果迅速引发行业关注乃至一些质疑。

面对舆论进一步发酵的可能性，阿维塔科技法务部于5月3日迅速回应，称该信息“完全失实”，并强调所有技术参数均以官方发布为准。

更为值得注意的是，为进一步澄清事实，阿维塔官方社交媒体于同日宣布将根据国家专业机构实验室排期，对阿维塔12进行公开测试，以权威数据“正视听”。

我认为，相比前一则“回应消息”，阿维塔官方社交媒体敢于“公开测试”的公关手段，显然更加值得肯定，甚至说可以说“技高一筹”。

毕竟，这场看似技术参数的争议，实则折射出新能源汽车行业竞争加剧下的信任危机与品牌博弈。在这种情况下，品牌方敢于“公开测试”，以透明、公正的方式面对质疑，反而能够更好的维护品牌形象和赢得用户的信任。

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