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盼盼谈汽车啊的文章

这个也能管得过来吗,是不是也要约束车企不要用自研,那成本最低了[笑cry]管控结

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相对看下来,北汽实在一些,有啥说啥,也明确了不用商票 ​​​

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提供一个比较公允的计算账期的方式,就是真正资金偿付时间。应付款/销售成本*0.8

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一夜之间,不少公司似乎都借助“60天”付款洗白了。这东西不知道会不会被严格监管落

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如果行业统一60天付款周期,对销售端的要求将会更加严格,很简单,你不能忽上忽下,

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广汽集团:坚持以不超过60天的供应商账期,保障供应链资金高效周转。这才是头部企业

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率先支持iOS 26苹果车钥匙功能的33个汽车品牌,中国品牌占了一半。自己做手机

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还有个问题,关于价格战下的“无序”,我们作为行业观察者,都能听到不少质量乱象。这

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不让打价格内卷,到底怎么实操,就监管部门怎么去定价,哪个是可以,哪个不可以。我是

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有时候我在想,国内大部分企业,不让打价格战,还能干啥[喵喵]几十年和合资品牌伴生

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比亚迪李云飞披露,原来“河北某车企”不光举报了常压油箱,还有财务造假 ​​​

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这是打群架了[笑cry]有车企朋友说,上次部委约谈,有企业被“指导”了一个多小时

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目前,中欧双方电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段,但仍需双方努力。欧方提出可同时

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没错,特朗普要卖他的那辆特斯拉了[喵喵] ​​​

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都没说啥,又绿标了。美国的政治气候也变了,马斯克现在的状态,类似于当年的hors

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越来越多的龟速车,对于高速辅助驾驶来说,绝对是个大挑战。系统变道时机捕捉稍微迟顿

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比起来,中国造车公司掌舵人的自我约束能力可强太多了。你看2024年,李想为了稳住

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我昨天才说川马要反目成仇,今天就应验了吗,各种公开互揭老底,马斯克甚至指控川王参

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开了几天蔚来的世界模型NWM版本,从交卷的角度看,是不错的成绩,如果以华为这样的

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WSJ的文章引用了一个直接信源说,马斯克对他支持的NASA局长候选人Jared

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