一夜之间，不少公司似乎都借助“60天”付款洗白了。这东西不知道会不会被严格监管落实，毕竟60天只是一个数字，统计方式灵活大了。

有车企是零部件出库就算，就是货一旦提走就算，有些是入库结算，零件进到车企的库里，就开始算了。相当一部分是零部件装车了甚至车卖出去以后才算，这个就长了。

当然，监管层对供应链企业的保障肯定会逐步到位，不然产业链根基必然被蚕食殆尽。

从整车企业层面而言，无疑会加速淘汰了。过去相当一部分企业的健康指数，是依靠对供应链的寄生。现在支持供应链，那就是对车企的经营能力，提出了更高的要求。