第一代日产R31 Pintara是一款紧凑型家用车，由日产澳大利亚公司于1986年中期开始在墨尔本克莱顿区的维多利亚装配
1986 年11月，本田以编号GA1的全新车型正式接替初代City（AA系列），并在1989年推出中期改款GA2，这款车
1989年10月12日，本田在日本市场推出了一款足以改写豪华轿车格局的重磅车型 — 雅阁Inspire。时值日本泡沫经济
作为通用汽车中型车战略的重要棋子，雪佛兰Lumina诞生于GM10平台，与庞蒂亚克Grand Prix、奥兹莫比尔Cut
在1987年第二代君威的最后一年，别克推出了限量版GNX（"Grand National Experimental"）。
在1991年6月Y32代的Cedric/Gloria发布之后，Cima也于1991年8月迎来全新换代。新车被简单命名为“
受益于901项目，C33 Laurel于1988年12月发布，并在1989年1月正式上市，此次仅推出四门硬顶版本。其入门
以30岁消费者为主要目标，Cefiro主打俊朗外观和精致内饰，是日产从Laurel系列中衍生出的全新车型。1988年问世
在1960年代，马自达Cosmo以其独特魅力和前卫造型在车坛大放异彩，是一款极具美感且产量稀少的双门双座跑车。然而，直到
随着六十年代日本汽车化浪潮的推进，对小型车的需求不断增长。1963年，五十铃Bellett应运而生。在Bellett系列
如今大多数人所熟知的三菱Colt，通常是一种单厢无尾的小型车造型，而早在1968年的Colt 1200则是一款方正设计的
福特Mustang自1964年问世以来，一直是美国肌肉车和汽车创新的象征。在众多版本和限量版车型中，有一款概念车以其大胆
1968年7月，马自达在Familia系列中推出了搭载转子发动机的车型——Familia Rotary，该系列同时提供双
由于Be-1的成功，让日产初尝限量小型车的魅力，于是在1987年第27届东京车展上再次推出了名为“S-Cargo”的概念
大家可能印象中从未见过三菱Galant以双门造型出现，但早在上世纪70年代，便有“猛兽”Galant GTO横空出世——
本田Integra最初是为了填补思域与雅阁之间的市场空缺而诞生的。1980年，本田推出了Quint车型，随后在1985年
三菱 HSR（全称 Highly Sophisticated-transport Research，意为“高度先进运输研
为了对抗通用汽车旗下欧宝Corsa的竞争，日产在1981年东京车展推出了NX-018概念作品，其实这正是日后风靡一时的M
早期日本车几乎全采用后轮驱动，因为那时的设计理念大多源自欧美，尤其是在中型轿车领域——不采用后轮驱动似乎就显得不够“正统
从丰田Corona车系衍生出来的Mark II，在1970年代中后期开始走向分化，其中最具标志性的转折车型便是1977年
签名：品味汽车文化，解读汽车历史
