中国消费者的认知中，传统豪华汽车品牌通常会被分为几大等级，一是以奔驰、宝马、奥迪为主的一线豪华品牌，二是由沃尔沃、凯迪拉
追求极致节能又没有补能局限的新能源插混车，有相当部分用户都是刚需家庭，购车的核心诉求就是经济务实。所以最先进的插混技术，
如果说工程师之魂是比亚迪的精神内核，那为你筑梦一直是比亚迪的坚定信仰，比亚迪一直在做一道证明题，证明了新能源之路从荆棘
5年之前，笔者曾写过一篇关于汽车行业“品牌级别帽”的稿件，大致意思是品牌形象在很大程度上决定了其产品级别定位的上限。比如
继轿跑SUV和MPV之后，近两年各车企又开始热炒起了“方盒子”SUV车型，并且都声称自家的“方盒子”SUV车型是最牛叉
蒙迪欧销量过万，锐界L销量5000+。在看到长安福特2024年末月的销量数据时，个人多少还是有些意外的，毕竟这家车企已经
工信部第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，备受关注的比亚迪旗舰SUV唐L最终还是用上了褒贬不一的分体
新车年度销量位列自主车企前五，但却未上市，说的就是奇瑞汽车。日前，奇瑞相关负责人表示，奇瑞汽车在2025年会上市，对方对
24.98万开卖！持续预热近半年，比亚迪王朝网智能旗舰中大型MPV夏终于上市。1月8日上市当晚，波帆说车第一时间解读了该
中国汽车出海势头有多猛？稍稍发力，便在2023年以522.1万辆的成绩将全球汽车出口第一收入囊中，即便日本在此位置上已经
关于中国家庭购车选轿车还是SUV好的争论从未停止过，国内消费者在轿车和SUV之间的纠结也广泛存在。有何依据为大家得出结论
“不打价格战，只打价值战”，这是近年来不少车企在面临对手低价竞争时常用的话术。但似乎市场并不太接受这样的解释，毕竟所谓价
最近除了车企们开年就出补贴兜底政策、打价格战狂刷朋友圈之外，车企们为西藏日喀则定日县地震灾区捐款捐物也刷爆朋友圈。（有全
2025年首周，吉利银河单车销量登顶！根据相关统计数据显示，吉利银河星舰7 EM-i拿下了今年第一周中国市场A级插混SU
彼时的长城在车型“动物系”命名上乐此不疲，但在2025年伊始之时蓦然回首，无论是欧拉的“猫”，还是哈弗的“狗”，亦或者是
官网能恢复正常，哪吒汽车能正常回血么？1月6日，哪吒汽车官网显示无法打开引发网络关注，结合此前哪吒汽车传出的经营困境、以
造车新势力不仅善于找噱头造势卖车，也很善于融资，蔚来、理想、小鹏等无一不是如此。这种不按传统套路的出牌方式，让这个群体被
全年销量268.3万辆，同比增长5.1%，创下了近七年来的新高，长安汽车2024年的销量成绩令人瞩目。具体来看，长安汽车
在长安马自达的年度销量喜报中，“破局合资内卷，转型初见成效”可以大概理解为其在2024年取得了不错的成绩，这是有数据作为
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