中国品牌汽车以新能源、智能化技术为依托，正在重新定义传统汽车时代的每一类产品。这是中国汽车品牌实现突破百年未有之机遇。其
2025年，新能源汽车板块，插电混动将是最炙手可热的领域。奇瑞开年即决战，1月18日，奇瑞风云T8开启预售，这是一款轴距
比亚迪要用新能源和智能化技术，把每个品类的车型都重新做一遍。从10万元以下A0级车，到百万级豪华车，涵盖轿车、SUV、M
站在年初回望，我们会用怎样的词汇描述过去一年的感受。每个个体都在用自己的判断、努力、坚持，寻找着属于自己的确定性，而这个
吉利控股集团去年9月发布《台州宣言》后，今年1月5日又敲了敲黑板，强调这次战略调整的意义。《台州宣言》核心是战略聚焦、战
刚刚谢幕的2024年车市，犹如一场充满变数与挑战的严峻考验，将整个汽车行业卷入了一场内卷与不确定性的风暴之中。新能源汽车
汽车行业什么样的企业有价值、发展可持续? 比亚迪用造车赋能行业，做企业赋能社会，回答这个问题。 12月30日，比亚迪30
极越汽车的失败到底是谁的错？很多事情分析起来，就越来越觉得世界就是个草台班子。汽车行业再好赚钱，也没到两家企业把商业模式
12月5日，二代哈弗H9柴油版上市。哈弗品牌没有搞声势浩大的线下发布会，只是传递了相关产品信息。发布形式很低调，但车却很
代康伟低票当选北汽蓝谷董事，背后发生了什么？进阶董事长的她，能为北汽蓝谷带来哪些改变？未来三年，北汽蓝谷又将跑出怎样的加
40不惑的上汽大众，迎来全新发展阶段。11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议至2040年。这注定又
11月14日，2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动，在岚图工厂举行，在嘉宾大合影中，东风汽车集团董事长杨青站在了
在中型SUV领域，中国品牌以插电混动打合资品牌燃油车还有1-2年窗口期，已经足够建立绝对的优势。11月18日，奇瑞风云风
捷途为什么能够在中国车市进入阶段性瓶颈、市场因不可抗力剧烈波动、新能源渗透率高歌猛进的最近几年异军突起，今年将突破50万
当前车企突围有两种模式，一种是打造综合竞争力，一种是靠独特能力或模式引领，前者可持续，后者可能成为过眼烟云，身处转型变革
传统汽车比拼的核心是发动机和底盘，而新汽车比拼的是电动化和智能化，赛道完全变了。世界级汽车集团战略决策要做全球最优解，在
在新能源、智能化新赛道清晰，技术路线明了的关键时刻，奇瑞迎来高速增长的繁花时代。说明若干年前，奇瑞做准了战略决策，其体系
11月12日，在广州车展开幕前三天，比亚迪方程豹豹8上市。避开拥堵的流量，让行业、消费者可以带着充分的信息，3天后到车展
汽车尺寸的大小和舒适性、豪华感密切相关。在无比内卷的中国车市，对于一款换代车型，如果不长大一些，是无法做引领的。11月4
奇瑞已长出众多增长极：国内、出口；燃油车、新能源。下一个是什么？11月1日，瑞虎7第一百万辆，扬帆出海。中国品牌汽车，太
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