试了几次韩系车的混动，低速不够平顺（只能在燃油车面前秀优越），动能回收不够线性，
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永思聊汽车的文章
美国车行的销售特别擅长在首付和月供的数字上给你玩跷跷板混淆视听，报价出来之后你嫌
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我一直认为做插混和增程，油的部分不宜比电的部分动力弱太多，最好能在亏电工况下有长
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重型起重机的轮胎尺寸：525/80 R25，算下来轮胎外径1322.6mm，很多
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美国车市目前为数不多的优势之一就是长租模式。比如我这两天看的起亚K4中配（EX）
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我个人觉得华人在美国用车，款式的选择尽量满足下面3个条件之一： 1.绝对价格比中
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1.绝对价格比中
起亚在美国卖的插电混动版索兰托，顶配标价5.5万美元吓死人，但到店一问，3年3.
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刚得知起亚K4上市的消息时，我还以为这车会是美国市场上的价格屠夫——准B级车的尺
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比亚迪秦L大电池版本和深蓝SL03，功率都是160kw，峰值扭矩前者260Nm，
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刚看了隔壁小区充电桩的电价，0.35美元/度，本地油价0.7美元/升。这个价格体
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美国的汽车销售是真把消费者当傻子。今天去打探林肯航海家的价格，标价5.6万美元的
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突然觉得林肯航海家在美国的性价比不赖啊，2.0T大马力HEV，255mm的宽胎随
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突然觉得林肯航海家在美国的性价比不赖啊，2.0T大马力混动大五座的中大型SUV，
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现在礼让行人越来越矫枉过正了，很多地方喜欢在双向六车道及以上或限速60+的宽马路
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最近去看了Q5插混版55TFSIe，其实就是45TFSI的发动机（2.0T高功，
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9代雅阁3.5 V6版本是真低调，17寸小风火轮，没有小鸭尾和运动保险杠，除了一
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第二代途观的美国版和国产版一样，对应的欧版车型都是途观的加长版——Tiguan
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韩系车在欧美似乎很爱走物美价廉路线。比如美版起亚索兰托，空间、座椅舒适度、配置、
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比亚迪的车型命名体系现在也开始迷惑了。比如海豹EV和海豹07 DMI其实是两款车
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2024款丰田赛纳静态点评 优点： 第一排储物空间又宽又多，感觉啥都能放； 第二
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优点：
第一排储物空间又宽又多，感觉啥都能放；
第二
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