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一是盘子大，雷达罩直径远超目前世界上所有的预警机，可以容纳更多的T/R组件（发射/接收系统），更有利于形成数字波束（DBF技术），不但探测距离更远，而且侦测精度也大幅提升。二是电子技术先进。这方面米帝也没办法跟咱们...

ADS和激光雷达下放到15万的SUV，华为尚界这是走友商的路，让友商无路可走啊。华为和上汽合作的首款车型终于曝光，外观颜值还不错，当然真正的王炸是拥有激光雷达的华为ADS智驾技术。其实很多人有一个误解，认为支持智驾的车型...

然后居然有激光雷达的版本。动力还是1.5T+200kw。这个香槟金应该是新申报的颜色。之前张卓接受采访说是八月份上市。喜欢大尺寸轿车的可以等等。底盘应该没什么变化还是五连杆+麦弗逊。内饰我估计会有一定的改变。现款现金优惠3...

根据网络上披露的数据，空警3000在世界预警机中首次采用了数字阵列雷达技术，并可能具备反隐形能力[狗头] 根据网络上披露的数据，空警3000在世界预警机中首次采用了数字阵列雷达技术，并可 来源:爱即永不变 发表时间:2025/06/...

说实话我有时候真的挺佩服特斯拉的智驾，别的公司都需要激光雷达、毫米波雷达，超声波雷达各种传感器一大堆，它啥雷达也不要，只用摄像头，做得还挺好用，这点不服不行。Model Y标准5座版本在空间表现上已经赢得相当认可，但若...

“甜蜜”的是：雷达性能超牛，“空警”500所搭载的是第三代数字阵列雷达，用的是有源相控阵技术，抗干扰能力比传统的机械扫描雷达强过10倍。能够同时跟踪60～100个目标，还可以引导10～15批次的战机进行拦截。根据去年“珠海”...

很荣幸的向大家宣布：业内首个消费级水下激光雷达、RPLIDAR家族新成员，RPLIDARU1正式发布！从此，水下世界也将开启高精度激光SLAM导航时代。体积小巧，面向消费级应用 行业内水下激光雷达的相关研究其实已经开展了多年，到...

“街溜子”去了波斯湾，真是长脸，“尼米兹”还...来了敢开雷达吗？开了雷达敢起降飞机吗？“街溜子”去了波斯湾，真是长脸，“尼米兹”还敢来吗？来了敢开雷达吗？开了雷达敢起 来源:繁星的夜语轻 发表时间:2025/06/20 15:46:43

三天造一架歼-20，中国打算造一千架五代机！西方还在质疑“是否真实”，中国已悄悄实现全球最大隐身战机机群。根据权威机构英国《简氏防务周刊》与美国《军事观察》的综合分析，截至2025年，中国歼-20隐身战斗机的服役数量已突破400架，远超美国F-22的187架，成为全球量产规模最大的重型隐身战机。而这种惊人的产能背后，是中国航空工业从技术追赶者向规则制定者的历史性跨越。从首飞到量产，歼-20仅用四年时间完成了西方国家耗时十余年的研发周期。2011年首架验证机亮相时，外界对其隐身性能和发动机技术多有质疑；但到2016年首批量产型交付空军时，歼-20已实现从机体设计到航电系统的全面自主化。这种高效迭代能力在全球航空史上极为罕见，同期美国F-35因软件缺陷导致量产延迟，俄罗斯苏-57则因资金短缺长期无法形成战斗力。更令人惊叹的是，随着国产WS-10C发动机的全面应用，歼-20彻底摆脱了对俄制动力系统的依赖，生产效率提升近30%。支撑这一产能奇迹的，是中国航空工业独创的全自动脉动生产线。这种源自汽车制造的先进模式，通过将1200多道装配工序分解为标准化模块，使飞机在可移动平台上按节拍流动作业。成飞集团通过引入智能拧紧系统、激光投影定位等尖端技术，将单架歼-20的生产周期从传统模式的30天压缩至8天，若满负荷运转年产量可达144架。这种“飞机动人不动”的创新模式，不仅使工人效率提升47%，更将产品故障率降低85%，其智能化水平已超越美国F-35的脉动生产线。在规模扩张的同时，歼-20的性能也在持续进化。搭载涡扇-15发动机的最新批次，其超音速巡航能力和超视距打击半径已全面超越F-22，而分布式光电孔径系统与新一代有源相控阵雷达的组合，更赋予其战场态势感知的代差优势。“数量与质量双突破”的战略布局，使中国空军在台海、南海等关键方向形成压倒性优势——仅东部战区部署的歼-20数量，就已超过驻日美军F-35机群的总和。面对中国航空工业的跨越式发展，西方质疑声逐渐转为战略焦虑。美国《国家利益》杂志承认，当歼-20机群规模突破500架时，其与歼-16、歼-10C组成的“隐身-非隐身协同作战体系”，将彻底改变亚太地区的空中力量平衡。而更令西方担忧的是，中国航空工业正以每年新增3-4个航空兵旅的速度推进换装，这种“跨代换装机遇期”带来的战力跃升，在人类军事史上尚无先例。从辽宁舰甲板上的歼-15到珠海航展上的歼-35，中国军工用三十年时间走完了西方百年的发展历程，而歼-20机群的崛起，正是这一伟大征程的最新注脚。

除了强大的空袭、低成本和准确的打击，以色列之所以使用战斗机，而不是中程弹道导弹攻击伊朗，还有一个说不出的秘密。中程弹道导弹是以色列核武器的压箱底的东西，为了最终的打击，怎么能随便拿出来用呢？想象一下，在深夜，特拉维夫的空军基地灯火通明，F15I和F35I发动机轰鸣，飞行员们盯着仪表盘，心跳像油门一样快。所有这些美国战斗机都是从大洋彼岸购买的高科技商品，并配备了以色列自己的核弹？想都别想，改装难度堪比让骆驼穿针眼。美国佬卖飞机的时候，合同里写的很清楚，核武器没有讨论。那天晚上，伊朗上空的爆炸声震动了沙漠中的沙子。F16I划破夜空，投下的精确制导炸弹就像长眼睛，专门挑目标钻。与导弹相比，战斗机飞得更灵活，雷达就像一群夜行的老鹰，抓住机会俯冲。有人说，战机出动还有省钱的好处。一枚中程弹道导弹的成本足以买到几架战斗机的油钱。而且导弹一发出去，轨迹就固定了，想改就改不了。就像战斗机一样，飞行员可以在现场玩，看到后再炸。更不用说核弹了，它太敏感了。如果中程弹道导弹真的飞出去，邻国的雷达会立即被炸毁。也许整个中东都会陷入混乱。战斗机是不同的，低空突然防御，安静，油炸也可以拍拍翅膀飞回家。去年10月，F35I做到了这一点，伊朗的防空系统没有做出反应，当被发现时，目标已经成为废墟。当然，这并不意味着战机是完美的。飞行员必须在高压下飞入敌人的空域。如果他们不小心，他们可能会被导弹击中。在基地里，地勤人员忙得满头大汗，检查机身，装弹药，忙了一晚上，对那几秒钟的精准打击。相比之下，按下导弹的按钮就够了，省心多了。能使色列人算盘打得好，核武器必须握在手中，关键时刻才能震慑四方。战机出马，够狠够准，不会让局势无法清理。那天，在特拉维夫的酒吧里，几位老兵谈到了这件事，点着啤酒瓶说：F35I这家伙，飞得像跳舞一样，一定很吓人。旁边有人插嘴:留着导弹干什么？吓唬人呗！大家都笑了，但大家都知道，在这个笑声的背后，是中东点燃的火药桶。战斗机飞行后，伊朗的反应几天后就来了，无人机嗡嗡作响，双方来来去去，就像晚上扔石头的邻居一样，没有人拒绝先鞠躬。这并不是那么简单。战斗机、导弹和核弹都不是随意使用的。选择战斗机是计算后的选择。我们不仅要互相伤害，还要给自己留一条后路。谁知道伊朗下次会反击得更狠？或者，如果有一天中程弹道导弹被推出，世界会变成什么样子？没有人敢赌博，但他们必须保持警惕。