玩酷网

这就是赤裸裸的事实！2025年上半年问界单车利润2.5万2025年上半年特斯拉中国单车”利润2.32万元2025年上半年长城单车利润1.1万元2025年上半年理想单车利润0.86万元2025年上半年比亚迪单车利润0.72万元比亚迪全地形赛车场开业通过对比可以看出，比亚迪的单车利润真不算高，不过上半年比亚迪汽车销量214.6万辆，通过走量的方式比亚迪是中国车企里盈利最好的。当然比亚迪能赚钱也能花钱，比亚迪投资50亿打造全地形赛车场，目前位于郑州的赛车场已经开业。这个赛车场最大亮点是悬天沙坡，悬天沙坡垂直高度为29.6米以及冲坡落差达28°，打破了两项吉尼斯纪录。其实除了除了悬天沙坡，这个赛车还有模拟冰道，越野区，低摩擦环形道等特色赛场，当然有还有普通车主可以玩的0门槛的沉浸式乐园体验。在这里你可以亲自体验仰望U8仰望U9方程豹豹8等车型，专业人士也可以不用去沙漠就能体验到独一无二的沙漠越野。开着仰望U8下水也是可以的。比亚迪这个赛车场的出现，不仅可以给车主提供一个社区，提高车主的认可，也可以验证比亚迪各项黑科技的实战能力。

新问界M7办活动的场地在博洲的云杉野奢酒店环境太好了，虽然我是来工作，却一点也不像来工作的样子[大笑]此时我和在一起拍​​​

第36周新势力销量榜：零跑第一问界第二，小鹏超小米理想！中期数研的数据显示，2025年第36周（9月1日-9月7日），国内乘用车市场销量达36.1万辆，较前一周环比下滑29.8%。其中，新能源乘用车市场零售量为21.8万辆，环比下降23.6%，但新能源渗透率依旧高达60.1%，凸显出新能源汽车在市场中的重要地位日益提升。在第36周，新势力品牌整体销量普遍出现下滑情况，不过各品牌间的排名顺序基本保持稳定，未发生显著变化。具体排名销量如下表格：

8月35万以上销量排行，有且只有两个国产第一名是问界，车型M8第六名还是问界，车型M9其他奥迪占2，奔驰占3，宝马占2，广丰占1国产还需努力啊​​​

成都车展最挤的不是BBA，奥迪销售改卖问界，这波风向变得太快2025成都国际车展，最炸的不是奔驰宝马的新展台，是华为合作的问界、智界展区。人挤人到得侧着身子挪，销售嗓子都喊哑了，旁边奥迪、大众的展台反倒显冷清。朋友发消息说，以前认识的奥迪金牌销售，朋友圈现在全是问界的续航数据，话术比卖Q5时还溜。搁五年前谁敢想？买豪华车绕不开BBA的时代，好像突然就翻篇了。家里的变化更直观。十年前换电视，我爸非索尼不买，说“日系面板就是清楚”。现在客厅挂着TCL，画质没差多少，价格省一半。手机从摩托罗拉换成华为，空调从三菱换成格力，用着都挺顺手，坏了报修比进口牌子快三天。车的迭代更明显。2005年家里买捷达，觉得德系车皮实；2015年换汉兰达，图日系省油；今年提了比亚迪方程豹，混动续航1000公里，充电比加油方便，小区楼下就有桩。不是崇洋媚外的心思没了，是国产货真的支棱起来了。以前买进口，图的是质量兜底；现在选自主，图的是性价比和适配性。就像问界的智能座舱，语音控制比德系车的系统懂中文多了，导航还能精准到小区哪栋楼。成都车展这波热度说明啥？不是大家突然爱国了，是钱包投票最诚实——谁性价比高、用着顺手，就选谁。自主品牌赢在哪？赢在把“中国人需要什么”研究得透透的。这风向，挺好。

【赛力斯汽车依托问界汽车，成功跻身中国汽车行业前十强！赛力斯汽车近日宣布，凭借旗下 问界品牌的强劲销售势头，2025 年上半年实现稳健业绩。据公布数据，今年上半年赛力斯营收达 624 亿元人民币，同比增长 81%；归母净利润...

赛力斯出海第一步。AITO全球化车型亮相2025慕尼黑车展，开启中国自主品牌豪华车出海新征程。赛力斯AITO展区如同国内车展一样火爆，AITO9、7、5三款全球化车型到场展出。小鹏汽车的何小鹏也来到赛力斯展区，赛力斯汽车何利扬亲自热情接待。两位何总的交集最早始于小鹏汽车，共同打造了小鹏汽车海外业务。

这是赛力斯在车展上展示出来的问界M9的整车线束，看得出来，M9比大部分车少了80%的线束。线束少，意味着车辆的集成度高才能做到。很显然，赛力斯旨在通过透明的展示装置将整车线束立体呈现，让观众直观地了解车辆内部复杂的...

比亚迪：5.2万辆；五菱：1.54万辆；特斯拉:1.43万辆；吉利：1.12万辆；零跑:1.08万辆；银河：0.86万辆；问界：0.74万辆；鸿蒙智行：8800辆。小鹏:0.67万辆；小米:0.62万辆；理想:0.61万辆；奇瑞:0.51万辆；埃安:0.45万辆；长安：0.44辆；极氪：0.33万辆；深蓝：0.32万辆；领克:0.32万辆；乐道：0.27万辆；方程豹:0.26万辆；鸿蒙智行:8800辆问界：7400辆（M84320，M91930，M7590（24款），M5560）智界：810辆（R7530，S7280）享界：340辆（S9280，S9T60）尊界：330辆尚界：1辆，终于有上险销量了。各品牌大尺寸旗舰SUV：问界M8：4320辆；（EV：25台，增程：4295辆）问界M9：1930辆；乐道L90：1890辆；领克900：1270辆；理想L9：830辆；理想i8：1080辆；腾势N9：270辆；深蓝S09：220辆；各品牌大尺寸旗舰轿车：享界S9:280辆；腾势Z9:160辆；尊界S800:330辆；仰望U7:100辆；蔚来ET9:30辆；各品牌大尺寸旗舰MPV：魏牌高山：1540辆；腾势D9：1240
辆；岚图梦想家：990辆；理想MEGA：665辆；极氪009：280
辆；小鹏X9：130辆；由于是月初的关系，大家销量下滑不少；比亚迪5.2万辆，环比下滑20%多。零跑继续强势领跑新势力，月初周交付都破了1万辆，确实是有领跑的实力。理想回到了6k的水平。小米小鹏也回到了6000+的交付水平。问界M8纯电看来有点问题，只交付了25辆，期待后面起量。

五菱首款华为智驾大六座SUV宝骏华境S搭载新问界M7同款舱内激光雷达就问你顶不顶