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李想去年薪酬6.4亿元,居中国车企高管之首,何小鹏不到170万,蔚来未公布薪酬。

李想去年薪酬6.4亿元,居中国车企高管之首,何小鹏不到170万,蔚来未公布薪酬。

李想去年薪酬6.4亿元,居中国车企高管之首,何小鹏不到170万,蔚来未公布薪酬。最近新势力车企高管公司曝光,理想汽车董事长李想以6.39亿元的年收入登顶榜首,这一数字不仅远超同行,甚至超过部分车企全年净利润。相比之下,...
帮网友问:之前开雷克萨斯ES,现在开蔚来ET5,嫌原装避震比较硬,有什么好的避震

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帮网友问:之前开雷克萨斯ES,现在开蔚来ET5,嫌原装避震比较硬,有什么好的避震推荐给提升下车辆舒适性?避震#新能源车#汽车改装#
网友:蔚来又双叕上新闻了!央视对蔚来五一假期期间补能服务保障的采访报道。面对

网友:蔚来又双叕上新闻了!央视对蔚来五一假期期间补能服务保障的采访报道。面对

网友:蔚来又双叕上新闻了!央视对蔚来五一假期期间补能服务保障的采访报道。面对假期期间订单增加,一些换电站也增加多样的补给服务,可能订单量有一个30%左右的激增,像可能高速周边的换电站可能会有一些50%的激增。用户假如...
蔚来:23年亏了200多亿,24年又亏了200多亿。赛力斯:23年亏了24.

蔚来:23年亏了200多亿,24年又亏了200多亿。赛力斯:23年亏了24.

蔚来:23年亏了200多亿,24年又亏了200多亿。赛力斯:23年亏了24.5亿,24年赚了59.46亿。现在没几个新势力品牌是赚钱的,但要说谁亏的最多,那肯定是蔚来,一年比一年多,可以说是亏麻了,连续两年亏200多亿,公司成立到现在...
新能源车企谁能活到最后?有人推断:小鹏存活率80%,蔚来存活率85%

新能源车企谁能活到最后?有人推断:小鹏存活率80%,蔚来存活率85%

蔚来存活率85%, 零跑存活率90%, 理想存活率95% 比亚迪存活率100% 2024年,零跑汽车的年销量达29.37万辆,成为了第二家盈利新势力车企,2025年后,零跑汽车3月份交付量达到37095辆‌,同比增长超过175%,累计销售达70万辆,...
蔚来的李斌表示,如果公司没有盈利,他作为CEO就不适合这个职位

蔚来的李斌表示,如果公司没有盈利,他作为CEO就不适合这个职位

蔚来的李斌表示,如果公司没有盈利,他作为CEO就不适合这个职位。李斌这话真是不留情啊!蔚来亏损都快十年了,投入的钱几乎快到千亿的地步,去年还亏了226亿,现在突然信誓旦旦说今年四季度一定盈利,听起来不就像是不靠谱的渣...

蔚来能源:五一假期期间累计完成换电服务超63.4万次,单日换电量连续超12万次

新浪科技讯5月7日下午消息,蔚来能源发布2025五一假期用户加电报告。五一假期期间,依托蔚来能源服务体系,用户行驶总里程超2.6亿公里,累计完成换电服务超63.4万次,单日换电量连续超12万次,单日峰值突破13.4万次。超4.7万位...
蔚来ET9的一经亮相,还是引起不小的轰动!蔚来ET9是一款大型纯电动轿车,外观

蔚来ET9的一经亮相,还是引起不小的轰动!蔚来ET9是一款大型纯电动轿车,外观

蔚来ET9是一款大型纯电动轿车,外观造型很有特色,既看得到蔚来传统的的家族化设计风格,又展现出现代极简主义美学的元素,一下子就抓住观众的眼球。ET9采用全域900V高压架构,采用自研的46105大圆柱电芯,电池包达到120千瓦时...
蔚来旗下的firefly萤火虫,让人眼前一亮!firefly萤火虫的造型相当有

蔚来旗下的firefly萤火虫,让人眼前一亮!firefly萤火虫的造型相当有

蔚来旗下的firefly萤火虫,让人眼前一亮!firefly萤火虫的造型相当有特点,整体看起来并不显得太大,两厢的结构十分小巧玲珑。从前脸来看,三个圆环灯十分显目,展示着与众不同的灵性。中间萤火虫的品牌LOGO,两者十分的和谐,...
阿维塔外观VS蔚来外观!个人观点:阿维塔用力过猛,干成非主流了!阿维塔再

阿维塔外观VS蔚来外观!个人观点:阿维塔用力过猛,干成非主流了!阿维塔再

阿维塔外观VS蔚来外观!个人观点: 阿维塔用力过猛,干成非主流了!阿维塔再夸张一点就是概念车造型了,确实太前卫,但是目前真的看着没那么顺眼!论设计,国内没有一个车企能比得了蔚来,蔚来什么都可以喷,唯独喷不了设计美学...