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换电的最大拥趸者，非蔚来汽车莫属，有3400多座换电站，高速刚刚破千，花了上百亿，年销量超22万，累计销量超78万台，建设成本不是一般的高。其实，李斌也想把换电作为新能源车充能的主流市场，曾呼吁不少车企加入换电阵营，...

新能源汽车市场的品牌等级划分！​​​

只要开车进入西藏蔚来一流的换电技术给你3分钟满血复活，比加油还快，还有什么理由不换蔚来汽车，就算不喜欢蔚来汽车，乐道L90也行呀！一样给你换电安排妥当。蔚来换电技术大家觉得算新能源的一大特色吗？

一台D级豪华车是否合乎心意，微醺午夜的后排会给到明确答案🌃欣哲频道蔚来et9​​​

此前，蔚来汽车创始人李斌在面对媒体采访时对油车看法时这样说到，和油车相比，我简直就完全不明白，现在大家为什么还买油车，我就完全不明白说实话，这是多怀旧才买油车，油车除了能闻点汽油味别的还有什么好。其实，对于李斌...

专家预测未来10年，新能源车企只剩以下10家:​①.比亚迪存活率100%，②.特斯拉存活率100%，③.奇瑞汽车存活率100%，④.理想汽车存活率70%-90%⑤吉利汽车存活率80%，⑥长安汽车存活率80%，⑦蔚来汽车存活率80%，⑧小鹏汽车存活率75%，⑨广汽埃安存活率65%，⑩五菱新能源存活率50%比亚迪全地形赛车场开业今天着实被比亚迪的全地形赛车场惊到说不出话…这哪是测试场地，分明是汽车界的“极限挑战”现场！想象一下：前一秒还是平坦地面，下一秒突然隆起流沙陷阱；刚躲过横向暴雨，又被50km/h的狂风裹着细沙糊脸；好不容易稳住方向，-20℃的冰雪世界直接让轮胎打滑到怀疑人生…这哪里是开车，简直是闯关！更狠的是人工“造天”：数千个高压喷头能造出精准的“雨幕墙”，水滴大小、落速全按流体力学算好的；高压风机一吹，能见度瞬间降到百米内…但我们的车，就是要在这种环境下稳稳当当的！最让我震撼的是背后的逻辑：所有在这些“魔鬼地形”里闯出来的数据，最后都会变成家用车的性能——易四方平台练出来的操控，云辇系统磨出来的舒适，刀片电池扛过的高低温…原来我们开的每一段安稳路程，都藏着这么多极限测试的故事！没有煽情的话，只有液压杆的冷硬和代码的严谨，但这种实打实的技术硬核，比任何宣传都有说服力啊！突然觉得中国汽车的崛起，不是没有道理的～这波必须给中国智造点赞！这种把安全和舒适刻进DNA里的操作，真的太圈粉了！

蔚来汽车创始人李斌找到了华为余承东，向老余提问:“你认为十年以后，全球前十名的汽车公司会有几家是中国的？”余承东笑了笑回复:会有好多家！哈哈……最后李斌还叫余承东一起“加电”，哈哈哈！deepseek根据行业的预测给出了2035年全球前十大车企中将有5家是中国品牌，其中包括了比亚迪、吉利、奇瑞、长安和小米。大家觉得这个答案怎样？

“芯片比不过美国，机床干不过日本，汽车拼不过德国，电视斗不过韩国”，那些嘲笑我们的人，只盯着我们不足，却对这些年翻天覆地的变化视而不见，对这个飞速崛起的国家选择性失明！就拿芯片来说，中芯国际的14nm工艺已经实现量产，2025年第二季度产能供不应求，汽车电子出货量持续增长。更厉害的是，中芯国际还突破了7纳米制程工艺，性能提升20%，功耗降低50%以上，这意味着咱们在高端芯片制造领域迈出了一大步。华为海思也没闲着，自研的AIISP芯片在视觉感知上取得突破，3D堆叠封装技术更是让低制程芯片也能有高性能。长江存储的全国产NAND产线下半年就要试产，计划2026年底全球份额达到15%，到时候三星、海力士这些国际巨头可不能再小看咱们了。再说说机床，日本和德国确实在高精度机床领域有优势，但中国也在迎头赶上。格力智能装备的“高速双五轴龙门加工中心”获得了日内瓦国际发明展金奖，这种机床采用一体式铸造龙门结构，快移速度和加速度国际领先，专门用于新能源汽车零部件加工。科德数控的五轴机床更是出口到德国，应用于航空航天领域，像飞机起落架、发动机叶盘这些高难度零件都能加工。虽然整体行业利润还不高，但金属切削机床和成形机床的新增订单和在手订单都在增长，说明市场对咱们的技术越来越认可。汽车方面，德国的机械制造确实厉害，但中国在新能源汽车领域已经实现了弯道超车。2024年中国新能源汽车销量占全球近半，动力电池企业宁德时代全球市场份额37.9%，超过第二至第五名的总和。比亚迪、蔚来这些品牌在全球市场表现亮眼，比亚迪的插混技术还带动了全球市场的研发方向。传统燃油车方面，咱们的混合动力发动机热效率突破46%，甲醇汽车也在山西、陕西等地试点，吉利生产的甲醇汽车已经有上万辆在路上跑了。更让人骄傲的是，中国汽车在欧洲市场的份额越来越高，2025年上半年达到5.1%，比亚迪、小鹏这些品牌在瑞典、丹麦等地都很受欢迎。电视领域，韩国的三星、LG在OLED技术上确实领先，但中国品牌也有自己的优势。TCL华星的印刷OLED技术已经实现量产，这种技术材料利用率高、成本低，覆盖了手机、平板、电视等全场景，连医疗用的4K显示屏都能生产。在MiniLED和大屏电视市场，中国品牌更是占据主导地位，奥维云网的数据显示，2025年618期间，线上市场75英寸及以上产品销量份额达45%，98寸和100寸电视价格大幅下降，加速了普及。反观韩国，他们的OLED面板在中国智能手机市场的份额已经从2021年的77.9%降到了2023年的16%，中国品牌的崛起势不可挡。这些年，中国在科技和工业领域的进步有目共睹。咱们不否认在某些方面还存在差距，但不能因为这些差距就否定整个国家的努力和成就。从芯片到机床，从汽车到电视，中国都在一步步缩小与国际领先水平的距离，甚至在一些领域实现了反超。那些只会嘲笑咱们的人，不妨多看看这些实实在在的变化，看看这个正在飞速崛起的国家。只要咱们继续坚持自主创新，未来一定会有更多的领域让世界刮目相看。

恭喜蔚来，在最新一周取得了非常令人瞩目的成绩。首先是乐道的热卖，在前一周乐道两款车型取得了3600辆的好成绩，在最新一周乐道两款车型又取得了3200辆的好成绩，仅仅少了400辆，可以忽略不计。尤其是乐道L60，持续热卖，周销量仍然保持在1000辆以上。与特斯拉ModelY的差距不足两万辆。萤火虫也持续热卖，上上周是700辆，上周是600辆，仍然维持在200辆以上的好成绩。这样的价位的小型纯电车型，还有谁销量能超过萤火虫？蔚来品牌在乐道品牌的热卖下，也是持续热卖。上上周蔚来品牌热销3200辆，上周蔚来品牌持续热销2300辆，仅仅下降了900辆，完全可以忽略不计。上周蔚来集团三个品牌十一款车型累计交付6200辆，这样成绩可喜可贺，按照这样的交付进度，蔚来在八月份能够轻松突破2.5万的好成绩。让我们一起来未蔚来喝彩！

新能源轿车的尾灯,你们最喜欢哪一款样式?​​​