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蔚来全系降价了！所有长续航版本的电池价格调整，12.8万➡️10.8万，同步调整整车购买起售价BaaS购车价格不变，25年1月到现在已经提车的用户，发放2万元的礼金券，可以用来抵扣新车车价。蔚来100度电池包降价2万蔚来​​​

刚看到一则消息，iPhone17系列仍然有实体卡槽，电池容量比eSIM版本小200mAh，折合成续航大约1小时左右。还有传闻称，iPhone17Air全系标配eSIM，包括国行版，因为用实体SIM卡电池容量只有2600mAh左右，续航直接崩了。各位好友，你觉得哪条消息靠谱？​​​

昊铂HL增程版来了。匹配60度的大电池拥有350km纯电续航、配备800V+5C超闪充、激光雷达、Orin-X芯片，5/6座可选。昊铂HL增程版是首款搭载广汽星源增程技术的车型，解决了亏电油耗高、亏电加速慢、亏电振动噪音大的行业三大痛点。这车你们觉得如何？​​​

大电量增程一周只充一次电消费者买增程是当电车在开。大多数增程车电池太小，充电频率高不说，还会遇到充电麻烦、加油又贵的尴尬。广汽昊铂HL增程版，换了个思路，也是搭载宁德时代60度电的大电池，纯电续航能跑350公里，足够覆盖一周通勤。如果真要补能，还能用上800V高压、5C超快充，10分钟就能充进210公里。也就是说，你既能把它当电车用，又能在临时出行时快速补能，不耽误。昊铂还承诺终身送桩、终身免费充电，真正做到在家省心充，在外放心充。售价26.98万起，这波“大电量+超快充+免费充”组合拳。广汽也要打增程器（发动机）的牌了！广汽昊铂HL增程版上市26.98万起广汽星源增程亏电感终结者

8月份全价位段最值得购买的12款手机8月份打算换机的可以收藏一下，从1000-4000元的12款热门手机清单都在这里了，涵盖小米、vivo、荣耀、OPPO、一加几个品牌，重点机型已经圈出来了荣耀X70，首发8300mAh青海湖电池，支持IP69K满级防水、十面抗摔荣耀400Pro，内置7200mAh青海湖电池，以及满血版骁龙8Gen3芯片，后置2亿像素主摄荣耀Magic7，首批骁龙8至尊版芯片机型，支持3D超声波屏幕指纹识别、1216双扬，官方系统升级维护7年

雷军真是倔强！小米16不输iPhone17吧？下个月就是iPhone17系列的发布会了，网传升级很大，新外观、大电池、新长焦、新散热等等，苹果可能要放大招了！而苹果之后，小米16系列也要来了，可能首发骁龙8Elite2，或新增ProMax对标苹果？7500mah大电池、2K大直屏甚至可能有副屏！但比苹果便宜很多，我看起来是一点也不输苹果，你们觉得呢？

荣耀400系列近期发布，相比荣耀300有哪些升级？升级点:电池飙到7200mAh，续航提升；Pro版换6.55英寸直屏（告别大曲屏），中框换金属，质感up；主摄升2亿像素，防水到IP68/69，护眼、NFC也加强，标准版处理器换第四代骁龙7。小调整：Pro版仍用骁龙8Gen3，充电功率略降（有线90W/无线50W），但大电池能顶上。价格方面：12+256G国补后，标准版2124元起，Pro版2899元起，多存储可选~看完荣耀400配置，你觉得够打吗？

vivo接下来就是一波新机潮了vivoVision：混合现实头显vivoY500：超大电池耐用千元机vivoX300系列：影像旗舰iQOO15：电竞旗舰iQOONeo11系列：中端/性能旗舰vivoS50系列：轻薄机​续面事件老板发声道歉网友毫不买账​​​

8月份全价位段最值得购买的12款手机8月份打算换机的可以收藏一下，从1000-4000元的12款热门手机清单都在这里了，涵盖小米、vivo、荣耀、OPPO、一加几个品牌，重点机型已经圈出来了荣耀X70，首发8300mAh青海湖电池，支持IP69K满级防水、十面抗摔荣耀400Pro，内置7200mAh青海湖电池，以及满血版骁龙8Gen3芯片，后置2亿像素主摄荣耀Magic7，首批骁龙8至尊版芯片机型，支持3D超声波屏幕指纹识别、1216双扬，官方系统升级维护7年

宁德时代大招来了，以后电池坏了找他们修，不必再去4S店换了新能源汽车车主的好消息终于来了，只要是使用宁德时代电池的车主，都可以直接到宁德时代那边去修理，也不用再跑到新能源汽车厂家去了。以前谁家车辆电池要是坏了，就只能跑到汽车厂家指定的4s店里面去维修。而一般来说又是只修不换，磕碰了点底盘之后就要换整个电池。这样做的好处是没有什么太高技术要求，修好了之后车辆就和新的一样。可是最大的缺点就是太贵了，贵到了一般人根本就没办法承受的程度。所以很多人就想到外面的维修店去维修，可是厂家又有加密，若是修车工随意破解了加密措施，车主没啥事情，可是修车工却要倒霉了，而也确实有修车工因为破解厂家加密措施而导致进了监狱的事情。不过现在好了，宁德时代说了，他们推出了ctp业务，简单来说就是提供动力电池维修服务。只要是你的车使用的是宁德时代电池，都可以到店里面检测维修。要是发现电池异常，也能精准找到问题电芯并更换，这要比更换整个电池包便宜多了。这样一来优势绝对大大的，人家通过的是超声波导技术实现的无损检测，15分钟就能定位90%的故障，而且利用新型解胶剂实现了电芯级维修，把维修成本从整车更换的10万元以上降到1万~2万元。他家本身就是电池生产商，拥有主机厂授权的原厂资质，也可以提供标准化维修服务和官方质保。所以到宁德时代的店里面去维修，不会丧失主机厂的官方质保，没有任何问题。当然这种维修只限于搭载宁德时代电池的车辆，而在市场中，比亚迪，中创新航等品牌电池占比将近50%，导致使用这些品牌电池的车主没办法从中获益。另外宁德时代在全球才1100家门店，而国内的自营店则集中于一些北上广深等核心区域，县城根本就没有几家，在三四线城市的车主们还是会面临很大的困难。