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特斯拉在华首个电网级储能项目落地上海临港总投资40亿元2025年6月20日,特

特斯拉在华首个电网级储能项目落地上海临港总投资40亿元2025年6月20日,特

特斯拉在华首个电网级储能项目落地上海临港总投资40亿元2025年6月20日,特斯拉在中国大陆的首个电网侧储能电站项目正式签约。上海市临港新片区管委会、奉贤区人民政府、中国康富国际租赁股份有限公司与特斯拉(上海)有限公司共同签署构网型零碳能源国际合作示范中心项目合作协议。该项目总投资达40亿元,将建设吉瓦时级电网侧独立储能电站及配套工程,建成后将为上海市夏冬用电高峰提供稳定电力保障。特斯拉中国大陆首个电网侧储能项目正式签约特斯拉
美股异动|特斯拉盘前涨1%加大在中国储能市场布局

美股异动|特斯拉盘前涨1%加大在中国储能市场布局

格隆汇6月20日|特斯拉(TSLA.US)盘前涨1%报325.5美元。消息上,特斯拉加大在中国储能市场的布局,与上海市签约在中国内地的首个电网侧储能电站项目,总投资达40亿元人民币。据悉,2024年特斯拉全球能源业务快速增长,全球范围...
特斯拉在中国大陆的首个电网侧储能电站落户上海临港[红脸笑]由中国康富旗下康岙能源

特斯拉在中国大陆的首个电网侧储能电站落户上海临港[红脸笑]由中国康富旗下康岙能源

特斯拉在中国大陆的首个电网侧储能电站落户上海临港[红脸笑]由中国康富旗下康岙能源作为项目实施主体,将在临港新片区总投资40亿投资,特斯拉Megapack储能系统首次接入中国电网。以后上海夏天冬天用电稳了新能源汽车特斯拉特斯拉Megapack​​​

特斯拉库存积压严重!由于交付中心已无法容纳更多车辆,特斯拉在美国多地启用“溢出停

在这些停车场中,许多车辆是特斯拉的 Cybertruck,此前有报道称,Cybertruck 的销量较去年同期下降了一半,尽管特斯拉提供了更大的折扣,但仍然不得不降低生产速度,以避免进一步增加库存。最新数据显示,特斯拉库存的Model 3...
新别克纯电E5正式上市,推出三个配置版本,分别是:515KM先享版14.99万、

新别克纯电E5正式上市,推出三个配置版本,分别是:515KM先享版14.99万、

新别克纯电E5正式上市,推出三个配置版本,分别是:515KM先享版14.99万、545KM智享版15.99万、620KM尊享版16.99万,起步价下探2万元,顶配和老款入门一个价。除了价格进一步下调,新E5还拥有47项升级,包括奥特能2.0平台、全新造型设计语言、带高德导航车载版和豆包大模型的5.0车机系统等等,同时这次新款还非常听劝把后排座椅靠背调整到27o,乘坐舒适性进一步提升,同时奥特能2.0平台下充电效率提升30%,10分钟可充电210公里续航。相比其它纯电SUV,别克E5的优势在于安全和性价比。安全方面,奥特能电池大幅超越新国标的要求,累计已达成10亿公里零自燃的成就;性价比方面,别克E5作为中大型SUV,车长接近4.9米,轴距超过2.95米,与市场中20多万价位的特斯拉ModelY、乐道L60等纯电SUV相比,具有一定优势。此次新别克E5上市,价格大大超出预期,并且将纯电中大型SUV的价格门槛打入15万级,甚至比增程的零跑C16还低,可以看到,当传统大厂也开始卷起来的时候,甚至比新势力都要豁的出去。【来自懂车帝车友圈】
Waymo重返纽约!想坐无人驾驶车?还得等法律

Waymo重返纽约!想坐无人驾驶车?还得等法律"松绑"

Waymo重返纽约!想坐无人驾驶车?还得等法律"松绑"谷歌旗下自动驾驶公司Waymo又回纽约了!这次它申请了在曼哈顿用"带安全员"的自动驾驶车测试的许可,目标是未来给纽约人提供无人驾驶付费服务。不过现在还不能直接坐——纽约州规定,自动驾驶车必须有随时能接管的人类司机,否则违法。目前Waymo在洛杉矶、旧金山等四个城市,每周能接25万单无人驾驶付费订单,但纽约的交通更复杂,法律也更严。Waymo表示,这次测试是"服务纽约人的重要一步",后续还会推动修改州法律。有意思的是,消息一出,Uber和Lyft的股价都跌了——毕竟无人驾驶可能抢他们的生意。另外,特斯拉也说要在奥斯汀推出"机器人出租车",但从2019年就开始"画饼"了;通用去年直接关掉了自己的自动驾驶打车业务,福特更早放弃了这个赛道。看来无人驾驶要真正跑遍大街小巷,技术和法律都得"跑"得更快才行。
不吹不黑!这个什么车?真的丑!现在的车都那么杀马特了吗?不仅是我觉得丑啊!

不吹不黑!这个什么车?真的丑!现在的车都那么杀马特了吗?不仅是我觉得丑啊!

不吹不黑!这个什么车?真的丑!现在的车都那么杀马特了吗?不仅是我觉得丑啊!我闺蜜也觉得丑后面像是一面镜子,有点像特斯拉的皮卡车!真是杀马特遇见洗剪吹
特斯拉27万买的,开了三年只能卖9.8,兄弟醒醒吧不过话说回来啊,现在这

特斯拉27万买的,开了三年只能卖9.8,兄弟醒醒吧不过话说回来啊,现在这

特斯拉27万买的,开了三年只能卖9.8,兄弟醒醒吧不过话说回来啊,现在这车用久了是真闹心!去年开始一年一检,每次排队大半天不说,动不动就亮故障灯,修车师傅一查就是传感器老化、线路接触不良,换个零件动不动大几百。上个月空调压缩机又罢工,修完还没俩月底盘异响又开始了,现在听见“哐啷”声都条件反射踩刹车了。朋友那辆合资车更绝,天窗漏水能养鱼,中控屏跟抽风似的乱跳,真是应了那句“买时是爹修时是孙子”[捂脸哭]

8000块钱,对于特斯拉来说可能不算什么,但是对于花20多万买车的人来说可是一笔

8000块钱,对于特斯拉来说可能不算什么,但是对于花20多万买车的人来说可是一笔不小的费用!前几天,特斯拉就取消了8000块钱选装白色车漆的钱!特斯拉交付区内的白色Y就数不过来了, 看来很多人还是很在乎车身颜色的!毕竟8000...
20万以上SUV市场品牌市占率排名。20年到24年算是换了人间。20年还

20万以上SUV市场品牌市占率排名。20年到24年算是换了人间。20年还

20万以上SUV市场品牌市占率排名。20年到24年算是换了人间。20年还是大众,丰田,宝马前三甲。毕竟那会途观L都是20万以上起步。丰田的rav4大部分也要二十万起。24年就是理想,特斯拉称王称霸了。不过cr3市占率从20年的40%跌到35%了。说明行业没有集中反而更分散了。大家都还有机会!不过yu7上市加上界的强势,今年下半年市占率有可能开始加速往头部集中了。留给其他品牌的时间并不多了。