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一夜之间，燃油车的天都要塌了：工信部发布燃油新规，2026年1月1日起，1.小于1.09t的轻量级车型，百公里油耗不能超2.57L。2.1.09t至2.51t的中等重量车型，百公里油耗不能超过3.3L。3.大于2.51t的中型车，百公里油耗要控制在4.7L以内。​在如今节能环保的大趋势下，还是选新能源车比较稳妥！在汽车的世界里，安全是永恒的核心。最近想买车的朋友，选择性很多。8月19日，家庭大型SUV广汽昊铂HL增程版正式上市，指导价26.98万起。昊铂HL增程版是首款搭载广汽星源增程技术的车型，解决了亏电油耗高、亏电加速慢、亏电振动噪音大的行业三大痛点。昊铂HL增程版续航能力出色，搭载宁德时代60kWh骁遥超级增混电池，CLTC工况下纯电续航达350公里，比同级增程车型高出20%。配合全域800V高压平台，支持800V5C超级闪充，10分钟可补能210公里。满油满电综合续航超1200公里，冬季低温环境下续航衰减控制在5%以内。

工信部消息：鼓励大力发展燃油车！国内又要大力发展燃油车了！什么信号？不过，不管是燃油车还是新能源车，安全始终是重中之重。昊铂是广汽集团旗下高端新能源品牌，于2025年4月从广汽埃安独立出来，专注于豪华智能汽车领域。随着昊铂HL增程版的上市，昊铂HL将在30万级家庭豪华SUV市场树立起全新标杆，以豪华质感、智能科技、体系化安全重新定义家庭出行标准，助力用户开启“移动豪华安全空间”的全新旅程。广汽铂智HL增程版采用60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池，在安全性方面表现非常突出，它搭载了第二代无热扩散技术和首创的烟气与高压主动隔离技术，能有效控制热失控，早就提前实现了“不起火、不扩散”。其电芯单体缺陷率被控制在PPB（十亿分之一）级别，制造精度极高。该电池还通过了包括枪击测试在内的400多项严格验证，确保了电池包在各种极端工况下的高可靠性和稳定性。新车在超强泰坦笼式钢铝混合车身的加持下，就妥妥变成了一个“移动的安全堡垒”。广汽昊铂HL增程版8月19日正式上市，上市权益诚意满满，五项“终身”尊享权益，涵盖保养、质保、流量等，还有2年0息金融政策，26.98万-29.98万元的价格，瞬间成为26万级家庭SUV市场的焦点。

真是不服都不行，吉利星越L逆势比亚迪宋PLUS新能源，燃油车的春天又来了吗？1-7月SUV零售销量排行榜完整版已经揭晓，真是有人欢喜有人忧，排名迎来了大洗牌，特斯拉ModelY依旧强势，超20万辆夺冠，吉利星越L16.1万辆，荣获亚军，宋PLUS新能源15.5万辆，RAV4荣放、长安CS75P、宋Pro新能源、理想L6都在11万辆以上。

工信部这回的新规，直接给燃油车市场扔下了一枚“深水炸弹”。1、超过2.51吨的“大块头”，天花板也只有4.7升2、1.09～2.51吨的主流家用区间，油耗封顶3.3升3、车重不到1.09吨的小不点，百公里直接锁死2.57升这将让市面上99%的燃油车，一夜之间全成了“超标生”。最佳选择油车换混动，混动选增程。此时此景，广汽放大招了！26.98万起的昊铂HL增程版简直是家庭SUV界的六边形战士，成了更多车主的最优选择！这台车用的星源增程技术太牛了！增程器热效率高达46%，亏电百公里油耗才5.3L，比同级别车每月能省几百块油钱！简直就是增程界"天花板"。没电也不慌，0-100km/h加速7.8秒，高速超车轻松拿捏。噪音控制绝了，怠速才34分贝，跟图书馆翻书声差不多，加上主动降噪，跑高速后排聊天还能悄悄话！6座大空间超实用，二排独立座椅带加热、通风、按摩，三排腿部空间850mm，我这1.85米大长腿坐着也不憋屈。后备箱放倒后1000L，全家露营装备随便装。60度大电池纯电续航350km，一周通勤不充电都行。800V超充10分钟补能210km，比加油还快！全系标配双腔空气悬架和激光雷达，这配置同价位太香！昊铂HL增程版简直就是低价高配的楷模，解决了时下用车的三大痛点，具有自己的四大优势，可以和问界、理想掰手腕不落下风，而此时的购车优惠更是让人心醉，尤其是终身免费充电可至高省60000，你说闭眼冲行吗？

看看燃油车发动机这么复杂，被新能源简单的电机就给代替了，越简单的东西越不容易坏，比如秤砣。现在的燃油车发动机很多新能源电机好比是机械表和电子表。本来可以做...我都想不明白了，都21世纪了，为什么还有人愿意闻汽油味呢？

科技的进步到底能有多快？刚才在朋友的科技公司聊天，他跟我说：到2030年燃油车基本就没有市场了；电车的充电速度实现充电5分钟行驶500公里不是梦；低空飞行汽车在省会级以上和大城市开始普及，家庭小型飞机用户会迅速增长；人工智能极速发展，机器人将取代大部分人的岗位；无人驾驶技术将得到普遍应用，交通会变得更加有序顺畅；人教脸识别、车牌识别等将与个人银行账户信息全部绑定，缴费收费更方便快捷；基因技术的发展，人类很多疾病不再是不治之症，人的寿命会普遍超过一百岁。总之，会完全超出我们的想象，真的会这样吗？

2025年买车别当“大冤种”，记住3点：合资燃油车还得降，别为车标多花钱，等降更划算；新能源买新不买旧，技术更新快，别着急入手；盯紧政策补贴，省真金白银。若现在选车，广汽昊铂HL增程版很合适。日常通勤不用愁，昊铂HL增程版“纯电350公里超级增程”来帮忙。搭载60kWh宁德时代三元锂电池，日常上下班往返50公里，一周充一次电就足够，完全告别频繁加油的麻烦。要是周末想带家人短途出游，350公里的纯电续航也能轻松应对，全程用电，成本更低。这款车还特别“实在”，“大满配”名不虚传，超50项豪华科技配置全标配，不管是五座版还是六座版，都能让你享受到高品质体验。五座版空间宽敞，后备箱能装下全家人的露营装备；六座版座椅布局合理，第二排独立座椅舒适，带父母孩子出行，每个人都能坐得舒服。充电方面也不用操心，800V5C超快充，喝杯咖啡的时间就能快速补能。买昊铂出门在外也能轻松找到充电的地方。和同级车型比起来，昊铂HL增程版在续航、配置、充电福利等方面都很有竞争力，能给消费者更优的驾乘体验。现在上市还有限时2年0息、终身免费充电等至高60000元权益，感兴趣的朋友赶紧到当地经销商咨询，到店亲自体验一下吧！

坦克200还没上市就先火，年轻人为啥宁愿等它，也不买新能源车？小米SU7还没上市，凭借着营销就先火了。理想i8也是一个情况，还没上市，就先有了一大堆话题。这两款车都是新能源车，天生就有吸引话题的能力。但坦克200是怎么回事，一款燃油车还没有上市居然也能火。一些本来想买新能源车的年轻人表示，宁愿等它，也不愿买新能源车，这又是怎么回事。一款燃油车，凭什么敢在电动化时代这么强势。其实原因很简单，就是踩中了年轻人的情绪点。新能源车的十几万价位中，基本上就是隐藏式门把手，异形方向盘加全景天窗的组合，要多反人类就有多反人类。但是坦克200不一样，它是硬派越野车，再加上复古设计，任何反人类的配置都没有，就是标标准准的复古路线。它和坦克300的设计差不多，圆形的灯光，粗犷的眉轮，极短的轴距，但整体风格比坦克300更年轻化。坦克200预计定价为12~15万元，比坦克300便宜一些，这个价格也能满足不少人花小钱装的心理。看起来像30万，实际上可没这么多钱。而且，虽然现在的纯电车主打就是省心，但确确实实开起来没有太多的激情，少了些发动机轰鸣给人们带来的热血感。而燃油车呢，简直和硬派越野车就是天生的搭档。加速特别快，无人区也不必担心充电问题，机械四驱比电控四驱可靠多了。再加上我国的改装文化已经成熟，而机械车辆明显更加适合于改装。这可谓把握住了年轻人的痛点。年轻人主要还是城市通勤，偶然才会出去越野，甚至就没有越野的可能性。而这车偏偏就可以轻度越野，城市通勤则更没有压力。另外，现在新能源汽车也实在太过于吹嘘一些。但坦克200的出现，却相当于给这个过于吹嘘的市场降了降温。你看我们，不靠吹，光靠做燃油车，也照样能做得这么好。之前坦克300就成功了，说明深挖一个市场是没有问题的。有坦克300的成功经验，那么坦克200也照样会火爆。这车现在还没上市呢，就已经开始火爆，未来的成就确实不可限量。而年轻人愿意买坦克200，恐怕也不光是为了实用，也是为了：想对过于吹嘘的国产新能源车企说不！

2025年买燃油车指南，这几款车型都不带颗粒捕捉器，而且很省油最近帮朋友处理他那台老款奥迪A4L时候，二手车贩子说，现在燃油车不好卖，像你这种奥迪还强些，要是带着颗粒捕捉器的国产车，几乎就卖不出去。这些带颗粒捕捉器的车型真是让车主们伤透了心，不过好在，市场上总有一些高技术水平的车企存在，人家的车就没有颗粒捕捉器。第一款是吉利星越L，这车使用的是2.0t加8at的动力组合，综合油耗为每百公里7.5L。新款车型增加了高通8295芯片，智能座舱响应速度提高30%，而且还带有三联屏设计。最引人注目的一个是保值率，他的二手车保值率在自主品牌中能排得上前三，而且现在有些地方可享受1万元的置换补贴。第二款是现代ix35沐飒，这车配有2.0L自然吸气发动机加9at变速箱，使用的是多点电喷技术来降低积碳风险，市区油耗为每百公里6.8L。优点是副驾驶座椅可以折叠为后排腿托，后备箱纯平设计，特别适合露营需求，而且性价比非常突出，尊贵版11万元起步就可以了。第三款是大众速腾2025款，这车使用的是1.5t加7dct变速箱的组合，每百公里油耗为5.77L，并支持l2级别的辅助驾驶系统。新款大众速腾换装了悬浮式中控屏，支持语音分区控制，比如说“打开左后窗25%”。第四款是日产轩逸2025款经典版，使用的是1.6L自然吸气发动机加cvt变速箱的组合，每百公里油耗为5.2L。日产轩逸的优势就是保有量特别巨大，维修成本特别低，新款增加了无线carplay，只是液晶仪表盘还是采用了传统指针式的结构。第五款是马自达cx-52025款，使用的是马自达独创的创驰蓝天技术，动力为2.5L自然吸气发动机加6at变速箱的组合，100km油耗为7.1L。基本就这些了，这也能看出在不安装颗粒捕捉器的情况下，能达到国家标准的车还真不多，大部分车型还是有安装的，但也给了车主无尽的烦恼。要是不想没事被颗粒捕捉器堵塞做烦恼的话，那就只能盯紧这几款车。好在这里面好歹还是有一款国产车的，也算是给国产车挽回了颜面。

为什么奔驰“大幅降价”到最低12万，还是出现多地4S店倒闭潮？成功人士在缩水，二手车市场奔驰宝马比牛毛都多…现在赚钱难，有个老板到店里跟我们聊天，他说他公司现在一年多赚了三四十万，我们都说他生意好，他说生意免讲生存下去，只是公司现在基本都用电车出行办业务，往年燃油车一年保养和维护费用都要三四十万元…不管怎么样，现在电车的使用成本确实比油车要便宜80%，唯一的办法不是车降价，也不是说别的车辆只有一句话，汽油降到2块5以下，油车才有竞争力，给你怎么样打折送服务都没卵用，汽油降价才有效！不是燃油车不好，只是它的时代寿命到了。不要说别的，我国民用电价，20多年保持0.5元多/度，且很快成为电力大国、强国，必然孕育出性价比高的电动汽车！电动车取代燃油车是人类技术进步的成果，是历史的必然！就像电子手表，电子钟取代机械机械手表，机械钟一样。现在的机械表也就只能作为收藏品。