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这就是赤裸裸的现实！燃油车30万：使用10年，油费10万纯电车30万：使用10年，电费1万混动车30万：使用10年，费用5万。燃油车和新能源电车用车成本一目了然。当下国内不少车主直呼开油车成本太高，每踩一脚油门都像在“烧钱”。在这样的大环境下，越来越多人将目光转向新能源汽车，不但省钱还环保。说到安全这事儿，铂智3X直接把车身造得跟装甲车似的！你猜怎么着？光车架里72%都是高强度钢材，关键部位用的还是能扛1500兆帕压力的超硬材料，这强度比普通钢材高了三倍多。最狠的是车顶，能顶住五倍车身重量的压力，相当于三头大象站上去都不带变形的！前防撞梁用了一体冲压的铝合金，又轻又能吸能，碰上事故直接帮车主扛伤害。车门铰链这些细节也够实在，开关十万次都不带松垮的，用十年还跟新的一样顺滑。现在新能源车光拼参数有啥用？这种实打实的用料才是真靠谱啊！

一夜之间，燃油车的天都要塌了：工信部发布燃油新规，2026年1月1日起，中型燃油车百公里油耗必须压到3.3升以内。说到技术进步，现在连停车都能玩出花来。那天在商场地下车库，我愣是看一辆车自己倒车入库，方向盘转得跟打太极...

看看，燃油车不会消失的！五月份SUV销量排行榜出炉， 本以为燃油车会慢慢推出历史舞台， 主要的表现就是销量逐步萎缩， 但事实证明燃油车地位依然牢固！五月份排名前20的榜单中， 燃油车数量超过半数，达到11个， 也间接预示着...

一夜之间，工信部发布的燃油新规，直接让燃油车市场炸了！2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制: 1.整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L；2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得...

一夜之间，燃油车的天都要塌了：工信部发布燃油新规，2026年1月1日起，中型燃油车百公里油耗必须压到3.3升以内。说到省油这事，最近看车企们搞的直播比赛是真有意思。上礼拜刷到某品牌把油车开出了插混车的油耗水平，硬生生跑...

一夜之间，燃油车的天都要塌了：工信部发布燃油新规，2026 年 1 月 1 日起，中型燃油车百公里油耗必须压到 3.3 升以内。...今天的麻烦事儿，说不定就是明天的舒服事儿，等以后路上的车都更省油了，空气里的汽油味儿少了，孩子能在...

中国汽车流通协会的崔东树说只买燃油车，理由是燃油车税收压力大，和成本低的新能源车难公平竞争，还表示燃油车背负社会责任却遭骂名。一汽奥迪的李凤刚也指出，燃油车税费成本比新能源车高约15%，呼吁“油电同权”。当下车市...

我们家买了新能源车近三个月后，我家买燃油车的的亲戚们都后悔了，他们后悔当时为什么没有没有买新能源车呢，新能源车的卓越性能和硬核实力让他们为之点赞！特别是开起来那会儿，车里安静得跟图书馆似的，一点噪音都没有，老人...

工信部新规又来了！2026年1月1日起，中型燃油车要达到百公里油耗3.3升以下。到那时，我们或许会告别“加油”这两个字了，说不定届时只有大汉堡那种油车还能存在……说到停车，今天遇到了一件很尴尬的事。当时我在停车场找车位，后面有辆车一直按喇叭催促，我也没找到合适的位子，就干脆停在了路边。我就看到那位司机打开了特斯拉的自动泊车功能，就看到了不敢相信的一幕：特斯拉竟然停成了！我也是服气，现代停车技术就这水平也敢量产？

一夜之间，车市又炸锅了！工信部发布燃油新规，2026年1月1日起，燃油车将面临有史以来最严苛的油耗限制:1.整备质量小于1.09吨的车型，百公里油耗不得超过2.57L；2.整备质量在1.09-2.51吨之间的车型，百公里油耗不得超过3.3L；3.整备质量大于2.51吨的车型，百公里油耗不得超过4.7L；新规的主要目的是倒逼车企转型，提升燃油车技术，加速新能源发展。而作为“华系MPV头把交椅”的向往M8乾崑，既能商务场合显得高端大气上档次，又能全家出行带来智能舒适之旅，能否符合你的用车需求？向往M8乾崑以“一品麒麟”为核心，巧妙融入“藏锋于润”的东方美学外观为亮点，其鳞片的造型更是具有独特性，展现出力量、权威的高端大气外观。向往M8乾崑以“通景入室，自然协调”为主题，化繁为简的设计搭配科技智能的配置。如：百万级豪华座——DeepSoft双零重力座椅，全粒面Nappa真皮搭配石墨烯热疗颈枕，有着摩天轮按摩、24点全身SPA按摩、7区270度环抱加热等功能。高端大气的外观，与豪华舒适且智能科技的内饰相结合的同时，再加上720°静音包裹，打造出深海级超静谧座舱，既能适用于高端商用，又能适用于大家庭出行，广汽传祺向往M8乾崑，是智电时代下的豪华MPV标准。