最近，燃油车和新能源车的税费差异成了热门话题。 中国汽车流通协会的崔东树说只买燃油车，理由是燃油车税收压力大，和成本低的新能源车难公平竞争，还表示燃油车背负社会责任却遭骂名。一汽奥迪的李凤刚也指出，燃油车税费成本比新能源车高约15%，呼吁“油电同权”。 当下车市竞争激烈，5月新能源首超燃油车，但也有燃油车逆袭的情况。随着新能源市场份额攀高，这种税费差异下的公平竞争问题愈发凸显。或许真该重新审视，是否要调整政策，让两者站在更公平的赛道上。