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13.99万买华为激光雷达SUV，深蓝S07瞬间不香了 预售通道8月25日悄悄打开，价格直接杀到15万以内。增程SE版13.99万，带激光雷达的高阶智驾版15.9万，比深蓝S07便宜一万，比Free+便宜六万。纯电版17.99万，续航655公里，增程版一...

他同时强调，激光雷达行业的竞争格局相对友好，“具备规模化量产能力的厂商并不多”，这与几十家车企激烈竞逐的市场环境形成鲜明对比。对于当前热议的60天支付账期政策，樊鹏回应称：“作为供应商，我们非常欢迎这项倡议，也...

新款比亚迪海豹07DM-i实车，升级电池组+激光雷达插混中型轿车车长4995，轴距29001.5L/1.5T插电混动升级至17.626度/29.462度电池组工信部纯电续航110km/180km新前脸+封闭式格栅车顶新增激光雷达可能搭载天神之眼B辅助驾驶无激光雷达版搭载天神之眼C四辐式方向盘+电子怀挡10.25英寸液晶仪表15.6英寸悬浮中控屏疑似高配车型配备冷暖冰箱这次改款，满分10分，大家给新款海豹07DM-i打几分？比亚迪海豹07dm-i新比亚迪海豹07DM-i申报图​

余承东:这位车主的问界M9前几天被牛撞了一个坑，刚好顶在了激光雷达上，她跟我说激光雷达还能用，一点没影响！今天晚上，余承东用一句话，给大家讲了一个激光雷达的前因后果，但是有眼尖的用户发现，余承东口中说的这位车主，...

鸿蒙系统这次进步挺大的，安卓有点慌了。大疆在Mini5Pro上LiDAR模块里成功嵌入华为海思芯片，实现了技术独立，不用再找小国产替代了。鸿蒙系统这次升级后有两个很明显的提升，第一是响应时间，降到了8毫秒，第二是续航，提升了56分钟。这两个方面都已经领先安卓一大截了。还有一个细节也挺有意思的，Mini5Pro无人机的飞手现在可以通过鸿蒙遥控器唤醒了，这说明产业链有变化。

花几万块装上的激光雷达，天天在晴天的环线上吃灰，60%的车主心里滴血。华为把激光雷达摆进高配，把视觉方案塞进低配，算盘打得啪啪响：既保住面子，又保住钱包。2024年销量先跌后涨，说明有人想明白，有人还在纠结。Mobileye...

基于政策催化、产业基本面、市场预期的共振，近期激光雷达板块近10日上涨20.61%，近20日上涨27.56%。从宏观与政策层面来看，工信部计划近期印发机械、汽车等行业稳增长工作方案，旨在促进行业质效提升与合理增长，促进激光雷达...

强调一下，激光雷达方案是摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达协同发挥作用，纯视觉方案只有摄像头。余承东在采访中说坚持采用激光雷达方案，因为单纯的摄像头遇到反光或者弱光场景时可能会误判或者反应不过来，余总说...

激光雷达概念产业链核心企业梳理激光板块（光源与发射）激光雷达核心在光源技术，主要采用905nm与1550nm波长半导体激光器。上游为激光芯片（如EEL、VCSEL）和光学元件（透镜、滤光片），海外企业如Lumentum、AMS主导高端市场，国内炬光科技（光学模组）、长光华芯（芯片）加速替代。中游激光发射模组集成驱动IC与光学设计，需解决功率、散热与车规可靠性问题。趋势向VCSEL多结技术升级，提升探测距离并降低成本。雷达板块（探测与系统）雷达系统含扫描、接收、处理三链：1.扫描部件：机械式式微（体积大）、MEMS（低成本主流）、固态（Flash/OPA）为方向，速腾聚创MEMS方案领先；2.接收端：APD（成熟）、SPAD（高灵敏）、SiPM（抗干扰）迭代，芯视界等国产芯片突围；3.信号处理：FPGA/ASIC芯片处理点云，赛灵思、TI占先机，地平线等提供算法融合方案。下游车企需求驱动集成化，禾赛科技、图达通聚焦前装量产。关键逻辑：光源性能决定探测能力，固态扫描与芯片国产化是降本核心。国内已形成完整产业链，上游芯片仍待突破，中游模组与整机厂商（禾赛、速腾）全球份额提升。激光产业航天雷达生产线激光雷达产业链股票知识股票财经股票热点热点板块股票洞察股票分析

上证报中国证券网讯（陈铭记者俞立严）近日，盖世汽车研究院发布了2025年1月—6月主激光雷达装机量排行榜。榜单显示，上半年在前装量产领域主雷达装机量共861,767颗，其中禾赛科技装机量为284,399颗，市场份额为33.0%，位列首...