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标签: 比亚迪

比亚迪:“瑞哥,你胆子有点大哟!奇瑞:比亚迪:“双电机,假四驱,馈电

比亚迪:“瑞哥,你胆子有点大哟!奇瑞:比亚迪:“双电机,假四驱,馈电

比亚迪:“瑞哥,你胆子有点大哟!奇瑞:?比亚迪:“双电机,假四驱,馈电状态无四驱!这顺溜口编得还挺顺口的!你说你胆子怎么就那么大呢?这也是你能说的?奇瑞:“咋的,说个实话还有错了?比亚迪:“还是瑞哥牛,这话我是...
卧槽,比亚迪电池技术安全性实锤!​​​

卧槽,比亚迪电池技术安全性实锤!​​​

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比亚迪的降价潮把车圈炸开了锅。他可能也没料到,刚宣布年销800万辆目

比亚迪的降价潮把车圈炸开了锅。他可能也没料到,刚宣布年销800万辆目

比亚迪的降价潮把车圈炸开了锅。他可能也没料到,刚宣布年销800万辆目标,转头就甩出宋PLUS智驾版直降3.6万的大招。有朋友算过账,比亚迪每卖一辆车净利润约8900元,这次降价看似割肉,实则暗藏玄机。原因很简单,全产业链布局让比亚迪能把造车成本压到同行腰斩水平,比如电池自产成本比外购低25%,车架生产线用上自研的六轴机械臂,效率比德国设备快三成。降价背后是张明牌:去年碳酸锂价格跌去六成,比亚迪手握青海盐湖锂矿和非洲六座矿山,光是电池原料成本就比同行少花15亿。更狠的是西安基地周边建起的零部件产业园,物流成本只有行业平均三分之一,这些省下的真金白银全砸进价格战里当炮弹。有人担心降价会拖累品牌升级,但看看隔壁特斯拉就知道,Model3从35万降到23万照样被疯抢。如今比亚迪汉月销破4万,海豹06上市首周订单破8万,销量规模每扩大10%,单车成本还能再降2%。这场仗打到这个份上,已经不是拼谁更狠,而是看谁先耗死对手。
比亚迪负责人李云飞:愤怒了!有人说,比亚迪一声令下让供应商降价10%,不然踢

比亚迪负责人李云飞:愤怒了!有人说,比亚迪一声令下让供应商降价10%,不然踢

比亚迪负责人李云飞:愤怒了!有人说,比亚迪一声令下让供应商降价10%,不然踢出供应链。原来,十几万的秦和现在六万八的秦质量上有没有打折扣?如果,比亚迪要加快固态电池投产,只要充一次电能跑真正的600公里以上,不会燃。电池保用八年以上。保险就没资格收高费。谁还买油车?大家怎么认为呢?
网传国家商务部对于0km二手车的讨论,邀请了以下的机构、车企、供应商和互联网企业

网传国家商务部对于0km二手车的讨论,邀请了以下的机构、车企、供应商和互联网企业

网传国家商务部对于0km二手车的讨论,邀请了以下的机构、车企、供应商和互联网企业:-中国汽车工业协会后市场分会、中国汽车流通协会、中国汽车技术研究中心;-东风集团、比亚迪;-元通国贸、山东华通。-抖音集团、瓜子二手车。汽场全开比亚迪抖音​​​
零跑汽车跟进比亚迪618降价,甚至比比亚迪还狠这次零跑C16的价格直接把我看

零跑汽车跟进比亚迪618降价,甚至比比亚迪还狠这次零跑C16的价格直接把我看

零跑汽车跟进比亚迪618降价,甚至比比亚迪还狠这次零跑C16的价格直接把我看懵了11万出头就能拿下中大型六座SUV这价格放在以前想都不敢想啊隔壁理想L8六座版起售价32万多好家伙直接腰斩再打折现在买辆C16的钱连理想L8都买不到难怪网友说这是“三分之一理想”不过话说回来现在新能源车真是越来越卷了以前觉得二十万买辆大空间SUV挺划算现在十万出头就能开回家这降价速度比手机换代还刺激不知道其他品牌会不会连夜开会跟价呢
中国打响了停售燃油车的第一枪!!!比亚迪:2023年已经停产燃油车!东风

中国打响了停售燃油车的第一枪!!!比亚迪:2023年已经停产燃油车!东风

中国打响了停售燃油车的第一枪!!!比亚迪:2023年已经停产燃油车!东风本田:2027年全面停产燃油车!海南:宣布2030年全面禁售燃油车!新能源必定是未来的发展趋势!!!权威报道指出,2025年新能源汽车渗透率将达50%,届时各大新能源厂商的品质和价格战将进一步升级。在15万级家用SUV市场,消费者对车辆的需求早已超越单一的代步功能,转而追求“一车多能”的全场景适用性。瑞虎8L凭借大空间、强动力、高安全的硬核配置,精准切入家庭用户痛点,成为兼顾日常通勤、全家出行与长途旅游的性价比之选,重新定义15万级家用SUV的价值标准。一、日常通勤:高效舒适的城市穿梭者城市早晚高峰的拥堵路况,对车辆的动力响应与驾乘舒适性提出双重考验。瑞虎8L搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,配合鲲鹏8AT变速箱,实现0.2秒级快速响应,无论是起步加速还是跟车蠕行,都能保持动力输出的平顺性,避免频繁换挡带来的顿挫感。车身尺寸4795mm×1930mm×1745mm、轴距2770mm,结合零重力女王副驾和全车座椅电动调节功能,让驾驶者与乘客在局促的城市路况中,也能拥有舒展的乘坐体验。此外,全车多达20余处储物空间,手机、水杯、钥匙等随身物品均可妥善收纳,细节之处尽显人性化设计。二、全家出行:灵活多变的移动生活舱周末亲子游或家庭聚会时,车辆的空间实用性成为核心竞争力。瑞虎8L采用“2+3+2”三排座椅布局,二排座椅支持25cm前后滑动与靠背角度调节,即使满载7人,每位乘客仍能获得充裕的头部与腿部空间。其独创的12种灵活空间组合模式,让空间利用达到极致:第三排座椅放倒后,后备箱容积可扩展至1930L,轻松容纳婴儿车、露营装备;二、三排座椅全部放倒后,更能形成2.1㎡纯平大床,满足临时休息或装载大件物品的需求。同时,全车独立空调系统与B柱出风口,确保每一排乘客都能享受适宜温度;全车8个USB接口与1个220V电源,为电子设备持续供电,让全家出行始终充满乐趣。三、长途旅游:安全可靠的远方探索者面对长途自驾中的复杂路况与突发情况,瑞虎8L以硬核实力构筑安全防线。动力系统方面,鲲鹏2.0TGDI+8AT黄金组合带来充沛的持续输出,全场景智控四驱系统支持7种驾驶模式,可从容应对泥泞、雪地、沙地等17种以上复杂地形,配合190mm离地间隙,通过性媲美专业越野车型。安全配置上,车辆采用“笼式吸能太空舱”车身结构,高强度钢占比85%,热成型钢占比21%,搭配双防撞梁设计,碰撞防护能力远超同级。主动安全层面,FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车、LKA车道保持等20余项智能驾驶辅助功能,配合博世智能IPB制动系统,实现毫秒级响应速度,即使面对长途驾驶的疲劳状态,也能全方位守护行车安全。在15万级家用SUV市场,瑞虎8L以精准的产品定位与越级的配置表现,将大空间的实用性、强动力的可靠性、高安全的保障性融为一体,不仅满足家庭用户对多场景出行的需求,更以亲民的价格门槛,让“全家舒适、安全出行”从理想照进现实,成为当之无愧的15万级家用SUV优选。

比亚迪为何如此招人恨?原因我找到了。34个省当中,比亚迪在27个省是销冠!也就是

比亚迪为何如此招人恨?原因我找到了。34个省当中,比亚迪在27个省是销冠!也就是中国80%的省份里,榜一都是比亚迪!你去别人那里做了销冠,你让当地车企怎么活?别人不恨死你才怪,友商不把你往死里黑才怪。有网友表示: 曾经...
汽车白菜价的时代来了!!比亚迪现在真是白菜价了,秦plu

汽车白菜价的时代来了!!比亚迪现在真是白菜价了,秦plu

汽车白菜价的时代来了!!比亚迪现在真是白菜价了,秦plus-dmi竟然低至6.38w,还不包含补贴,像有些地方补贴多的,估计能做到5字头落地,就很猛,还要什么自行车咯,人人都能开上这款外观高大上,性价比也绝高的新能源车咯。很多人质疑比亚迪会有套路,说真的,不用那么腹黑,因为我已经去订车了,就上周六去的,这些降价都是真的,去了就知道。反正刚需族和等等党都有福了,尤其是我这种等等党,3月份的时候看中了海狮05ev,当时就差点下手了,还好我老公建议我当一回等等党,真没想到,等了2个月而已,竟然省下2个多w,太开心了啊!!!也有很多人会说,等等党这回是开心了,等年底还是会被背刺的,那我觉得东西在这里,咱觉得合适就入,怕背刺就继续自行车,简简单单的道理,毕竟新能源更新换代很快,几乎100%背刺的,如果因为这个因素不肯下手,那就只能选择油车了,这也是自己的想法,没人会阻拦的。此刻我还是蛮开心的,就等下周提车啦,到时候继续发布我的用车体验。
比亚迪:“马哥,你没事吧?BMW:比亚迪:“一个CooperM

比亚迪:“马哥,你没事吧?BMW:比亚迪:“一个CooperM

比亚迪:“马哥,你没事吧?BMW:?比亚迪:“一个Cooper Mini,一个Dolphin Mini这两个也能跟专利扯上关系?不就是两个单词吗?BMW:“你觉得呢?我可是注册了专利的!比亚迪:“咋的,单词都成你的专利了?话说,BMW这是得了...