比亚迪官方回应:网传说法不实,正在对乾城集团进行纾困支持
近日，有关“比亚迪山东经销商集团济南乾城汽车贸易有限公司（以下简称济南乾城）资金出现问题”的消息引发行业关注。此前，济南乾城在4月17日发布的《关于处理三保服务事宜的解决方案》公告中提到，“近两年由于比亚迪经销商...
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比亚迪怎么了？
价格战打就对了，早点发，上个月不至于这样 榜一被星愿了，suv 也是被星越 L 了 mpv 也被丰田干了 被谁干不行，偏偏是丰田！腾势，你得争气！...我觉得，这次价格战，比亚迪理论上能干掉地球上所有其他品牌！做宇宙第一！
比亚迪与长城汽车的隔空对骂还在继续，之前长城汽车骂比亚迪“车圈恒大”比亚迪回应
比亚迪与长城汽车的隔空对骂还在继续，之前长城汽车骂比亚迪“车圈恒大”，比亚迪回应长城汽车是“狗”，且比亚迪怒甩降价“王炸”。目前看来已经降价到一台苹果电脑的钱就能买一辆汽车啦。
比亚迪为什么要大幅降价？明显产能过剩，这是个车，油车时候使用周期在10年左右，最
比亚迪为什么要大幅降价？明显产能过剩，这是个车，油车时候使用周期在10年左右，最开始买不起车后来富裕了，加上前一代需要换车，需求增加，相应的扩产，扩产就得投钱，卖不出去车投的钱就彻底完蛋，赶上电车时代，油车的产线被冲击，打不过只能加入，又投钱滚雪球，再加上有新车企竞争，结果就是看谁的雪球先碎，很矛盾的问题，需要竞争来给消费者带来福利防止一家独大，竞争者过少价格下不来，竞争者太多，站错队的车主要承担车企倒闭的严重后果，我觉得现在不是一个买车的好时候，要等尘埃落定后再看，如果是刚需，那就得抛开服务看质量，想起一句话，只有潮退的时候才能看清谁是光屁股在海滩上。
比亚迪为什么大幅降价？背后实则是多重因素叠加的战略选择：政策层面，国家对
比亚迪为什么大幅降价？背后实则是多重因素叠加的战略选择： 政策层面，国家对供应链账款拖欠问题的整治逐步收紧。主机厂长期通过延长应付账款周期，将资金借贷给供应商赚取利息，形成规模达数十亿的供应链金融收益。随着监管...
【奇瑞限时优惠，瑞虎8只要5.99万！】奇瑞限时优惠，最狠的还是瑞虎系列，瑞虎
【奇瑞限时优惠，瑞虎8只要5.99万！】奇瑞限时优惠，最狠的还是瑞虎系列，瑞虎8只要5.99万了，瑞虎9优惠5万后，也就10万块钱。风云T9优惠4万后，还不到10万元。星途，捷途，icar都有很大的优惠。icar03只要7.98万，V23也就是8万左右了。这一轮降价也是不久前比亚迪先发起的，奇瑞，吉利都跟进大降价了！【来自懂车帝车友圈】
看来长城魏总的话，真不是空穴来风啊！有比亚迪车主爆料：比亚迪在山东的最大经销商集
看来长城魏总的话，真不是空穴来风啊！有比亚迪车主爆料：比亚迪在山东的最大经销商集团爆雷，大批车主预交的三年保费和保养套餐面临无法兑现的困境据媒体报道，早在4月17日，该集团就发了一份公告，承认自己资金链断裂，原因是比亚迪的经销商政策调整导致现金流紧张，加上山东本地银行收紧贷款，融资无门。公告里承诺要在5月底前解决问题，但直到今天，车主们依然没等到退款从这个情况来看，大家买车时还是尽量避开预付费套餐，提车时一定确认合格证在手，优先选择直营店或信誉好的大经销商，这才是实实在在的
奇瑞正面硬刚比亚迪，3.49万买一辆SUV🤑还是你猛，清仓式价格战。面对比
奇瑞正面硬刚比亚迪，3.49万买一辆SUV🤑还是你猛，清仓式价格战。面对比亚迪前几天的价格攻势，奇瑞汽车选择价格拼刺刀，百亿厂补清仓式优惠。瑞虎3x最低只要3.49万元，一个SUV只要QQ的价格。瑞虎8卓越版降幅达5万，5.99买个大SUV，这价格确实香。奇瑞旗下星途、捷途、iCAR都参与了这轮活动，优惠从3万到五万不等。如果你有需求，奇瑞的车这么便宜，你会考虑吗？
魏建军炮轰比亚迪是什么心理？比亚迪员工数破100万，而长城汽车只有不到10万
魏建军炮轰比亚迪是什么心理？比亚迪员工数破100万，而长城汽车只有不到10万人。魏建军这次公开发飙，说汽车界出现了“恒大”，指向性很明确。也难怪他看不上，以前看不上比亚迪，现在却被甩出老远，从巅峰跌落谷底的反差让他...
比亚迪这次大降价，让我有了一个预感，未来汽车会跟房产一样过剩，而且这个周期不会太
比亚迪这次大降价，让我有了一个预感，未来汽车会跟房产一样过剩，而且这个周期不会太长，大概也就5年时间。目前国内总汽车保有量3.53亿辆，我国共计家庭户4.94亿户，基本上平均一户家庭持有0.71辆汽车。新能源汽车保有量3140万辆，2025年4月份数据，新能源车的渗透率高达51.5%（乘联会数据），年底我个人估计可以达到56%左右，新能源车将逐步变成主流车型。来自中汽协预测数据，2025年预计我国汽车总销量3290万辆，如果按每年增长10%计算，5年后，累计销量2.25亿辆汽车，加上现有的汽车保有量，减去每年报废846万辆，考虑增长，就算1000万辆的报废，剩下还有5.28亿辆汽车，而人口减少持续增长，2030年，我国将实现每户家庭超过1辆汽车，汽车必然过剩。