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今天主力资金监控排名前十的个股:比亚迪(002594)30号主力资金净流出1

今天主力资金监控排名前十的个股:比亚迪(002594)30号主力资金净流出10.82亿元;云内动力(000903)30号主力资金净流出7.30亿元;宁德时代(300750)30号主力资金净流出6.80亿元;融发核电(002366)30号主力资金净流出6.56亿元;四方精创(300468)30号主力资金净流出6.55亿元;中超控股(002471)30号主力资金净流出6.45亿元;鸿博股份(002229)30号主力资金净流出5.20亿元;贵州茅台(600519)30号主力资金净流出4.81亿元;青岛金王(002094)30号主力资金净流出4.75亿元;立讯精密(002475)30号主力资金净流出4.59亿元;(本文为个人统计数据,不作买卖推荐建议)
比亚迪回应被暗指“汽车圈恒大”

比亚迪回应被暗指“汽车圈恒大”

比亚迪李云飞:中国主流车企不存在所谓的车圈恒大,负债重点要看有息负债。

比亚迪库存压力挺大的,汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了,按前四个

比亚迪库存压力挺大的,汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了,按前四个月销量下去年底任务完不成。去年底产能就达762万辆,今年还在大幅扩产,到年底预计能达900万辆,但是1-4月销售138万辆,年销售最少要达到550万...

关于比亚迪销量的问题,貌似比亚迪真的已经不像前两年那样,断档领先了!这是不争的事

关于比亚迪销量的问题,貌似比亚迪真的已经不像前两年那样,断档领先了!这是不争的事实,看每款车型的销量就能看出来!主要原因是友商太卷了,然后逼着迪子去卷,然后这样的卷,其实最受伤的就是比亚迪!因为在所有车企里,新...

比亚迪库存压力挺大的,汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了,按前

比亚迪库存压力挺大的,汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了,按前四个月销量下去年底任务完不成。去年底产能就达762万辆,今年还在大幅扩产,到年底预计能达900万辆,但是1-4月销售138万辆,年销售最少要达到550万...

比亚迪为何再打价格战?一、年度任务可能完不成了。2025年销售目标500万

比亚迪为何再打价格战?一、年度任务可能完不成了。2025年销售目标500万辆,但1-4月只完成了25%共138万辆。按这个数据全年只能完成75%,还差很大一部分。二、对手太强了!吉利星愿连续两月销量超3.5万辆,逼近比亚迪海鸥和海豚...
碳酸锂从40万跌到6万,为啥只有比亚迪敢大幅降价?其他车企却不敢?问题出

碳酸锂从40万跌到6万,为啥只有比亚迪敢大幅降价?其他车企却不敢?问题出

碳酸锂从40万跌到6万,为啥只有比亚迪敢大幅降价?其他车企却不敢?问题出在电池成本!不少车企早前和宁德时代签了20万/吨的长协价,现在碳酸锂暴跌,它们还得高价拿货,成本降不下来。比亚迪靠自家电池,产业链全掌握。碳酸锂一降价,成本跟着大降,自然能在车价上放手一搏!
比亚迪、吉利、零跑不约而同的大降价背后的原因找到了!这次降价潮跟下半年电

比亚迪、吉利、零跑不约而同的大降价背后的原因找到了!这次降价潮跟下半年电

比亚迪、吉利、零跑不约而同的大降价背后的原因找到了!这次降价潮跟下半年电池新国标关系可太大了7月1号开始实施的新国标直接放大招要求电车必须做到"零自燃"现在市面上那些库存车要是达不到这个标准过了这村可就没这店了车企们现在都跟赶集似的清库存你想想看现在买车不仅价格划算安全性还直接上了几个台阶这波不冲还等啥时候听说有的4S店连展车都被抢空了这架势比过年抢年货还热闹

比亚迪为何再打价格战?一、年度任务可能完不成了。2025年销售目标5

比亚迪为何再打价格战?一、年度任务可能完不成了。2025年销售目标500万辆,但1-4月只完成了25%共138万辆。按这个数据全年只能完成75%,还差很大一部分。二、对手太强了!吉利星愿连续两月销量超3.5万辆,逼近比亚迪海鸥和海豚...
比亚迪史上降价最惨烈的一款新能源轿车——海豹07DMi,15万的车直接降个5.3

比亚迪史上降价最惨烈的一款新能源轿车——海豹07DMi,15万的车直接降个5.3

比亚迪史上降价最惨烈的一款新能源轿车——海豹07DMi,15万的车直接降个5.3万现在电动车更新换代真是快得离谱感觉跟买手机差不多了去年刚出的车型今年就成了老款什么激光雷达高阶智驾一股脑往上堆消费者还没摸清楚功能呢下一代又带着新技术来了厂家这是变着法儿刺激大家换车啊要我说这节奏普通人真追不上刚攒够钱买辆车过两年续航翻倍价格还更便宜你说这找谁说理去?不过话又说回来这么折腾倒是真能拉动产业链你看电池厂芯片厂全跟着忙活经济齿轮可不就转起来了