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比亚迪海豹06和海豹07谁性价比更高？比亚迪海豹06和海豹07一经推出就

2025-06-16 14:31 不务正业车小贱

比亚迪海豹06和海豹07谁性价比更高？比亚迪海豹06和海豹07一经推出就备受瞩目。海豹06配置丰富，性价比高，成了市场热门。海豹07动力强、配置豪华，吸引众多消费者。今天就从多方面来分析下它们的性价比。海豹06于6月7日上市，三款配置车型售价10.98万-12.98万元，配置差异在续航、动力、智能驾驶辅助和舒适性配置上。海豹07的EV和DM版本各有亮点，DM版有第五代DM混插技术，EV版采用e平台3.0Evo纯电平台，底盘和续航都有提升，智驾和舒适性配置也升级了。不同需求的消费者该如何选择呢？注重性价比和基础配置，海豹06的1.470KM尊荣型适合短途代步；想要长续航和强动力且价格不高，545KM尊荣型很均衡；追求豪华和极致舒适，545KM旗舰型值得购买。海豹07底盘好、续航高，吸引注重驾驶体验的消费者。同价位日系、德系侧重家庭需求，海豹07兼顾大空间和卓越驾驶感。

比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个

2025-06-16 14:11 熙熙为车来

比亚迪往死里降价，我特意查了一下，不查不知道，一查我直接服了，原来比亚迪才是那个真狠角色！别人降价是缩配置砍成本，比亚迪是拿技术硬砸成本。比亚迪有套八合一电驱系统，把电机、电控、减速器全塞进一个盒子，线束省了40%，光这一项成本就压下去一大截。还有CTB电池技术，电池包直接当车身骨架用，省了30%的制造工序。别人还在和供应商砍零件价，比亚迪从挖锂矿到造车钥匙全自己包圆，连车规芯片都自研自产。比亚迪这次降价真不是随便砍配置糊弄人，全靠硬核技术把成本压出空间。比如它的“天神之眼”智驾系统，自研芯片和毫米波雷达让硬件成本直接砍到行业均价的40%，像海鸥智驾版卖5.58万还能塞进L2级辅助驾驶，放以前根本没法想。再说成本控制，比亚迪从电池到电控全自己搞定。刀片电池成本压到0.42元/Wh，比同行低10%，自产IGBT芯片又把电控成本削了40%。连造车用的运输船都自己买了8艘，出海运费都能省一截。这种垂直整合的功夫，别人想学都难。这次降价还带着任务——550万辆的年销量目标，前4个月只完成了138万辆，压力山大。清库存也是重点，一季度存货涨到1544亿，光社会库存就41.6万辆，不降价根本周转不动。吉利、奇瑞立马跟着降，星愿压到5.98万，瑞虎3X甚至探到3.49万。但消费者倒是捡了便宜，像宋PLUSDM-i智驾版降3.6万后比雅阁混动便宜4万，还多了智驾功能。所以说，比亚迪这次是把技术家底当牌打，逼着全行业一起卷。