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长城汽车与比亚迪汽车,谁将走的更远?比亚迪依托规模效应+技术普惠+全球

长城汽车与比亚迪汽车,谁将走的更远?比亚迪依托规模效应+技术普惠+全球

长城汽车与比亚迪汽车,谁将走的更远?比亚迪依托规模效应+技术普惠+全球化战略,短期优势明显,如若突破高端化与智驾短板,有望成为全球新能源龙头;长城汽车,眼下需解决销量与利润的平衡问题,氢能、固态电池等长线技术,...
比亚迪的名字引申含义不是beyond吗?还真不是,刚刚看到王传福说,比亚迪名

比亚迪的名字引申含义不是beyond吗?还真不是,刚刚看到王传福说,比亚迪名

比亚迪的名字引申含义不是beyond吗?还真不是,刚刚看到王传福说,比亚迪名字是随便取的,因为三个字的好注册,虽然比较怪,但是很容易通过,后来企业成长起来了,要做包装,就用拼音BYD,也就有了buildyourdreams这样的引申含义。其实啊,这种名字撞车的事儿在生活中可不少见,比如有人一听到比亚迪,立马就想到那个摇滚乐队beyond,还以为是啥致敬彩蛋呢,结果纯属巧合,闹出不少乌龙来,哈哈,下次再碰上类似情况,咱也别瞎猜了,直接问问清楚多省心。
比亚迪这波降价又双叒叕来了,连个弯都懒得拐!海豹06Dmi入门版,优惠叠加补贴

比亚迪这波降价又双叒叕来了,连个弯都懒得拐!海豹06Dmi入门版,优惠叠加补贴

比亚迪这波降价又双叒叕来了,连个弯都懒得拐!海豹06Dmi入门版,优惠叠加补贴干到6.5万开回家,白纸黑字写得明明白白:现金优惠,不含置换,不含国补,直接捅破价格窗户纸。这哪是降价?分明是在新能源市场里“掀桌子”。当别人还在玩配置加减法、补贴文字游戏时,比亚迪直接甩出真金白银的底牌。这风格,够硬核,够透明,消费者看得懂,也买得痛快。都说比亚迪要是爆雷,新势力一个也跑不了?这话反过来说更实在:比亚迪这价格铁幕一拉,压力直接给到理想、蔚来、小鹏们脚下了。零套路降价背后,是恐怖的垂直整合能力和成本控制底气,爆雷概率?近乎为零。它每降一分钱,都在给整个行业的定价体系刮骨。友情提示不是没道理,六月都这阵仗了,七八月只会更狠。等等党们,稳住,更大的惊喜可能还在后头。
选车口诀记得牢:30年前,大众丰田,20年前,大众本田,10年前,比亚迪,

选车口诀记得牢:30年前,大众丰田,20年前,大众本田,10年前,比亚迪,

选车口诀记得牢:30年前,大众丰田,20年前,大众本田,10年前,比亚迪,如今首选,一汽丰田bZ5。这款6月10日上市的中型纯电SUV,凭借13万级定价、前沿配置与扎实体验,成为家庭用户的新宠。续航动力双突破,智能安全双护航:bZ5提供550/630km(CLTC)超长续航,200kW电机+刀片电池组合,6.9秒破百,快充27分钟可充至80%,兼顾城市通勤与长途出行。智能科技方面,15.6英寸中控屏集成200+APP与5G通信,AI助手响应仅需0.3秒;ToyotaPilot智驾系统覆盖30+功能,生物监测系统可防止儿童/宠物遗留车内。安全配置上,9气囊+SEA紧急制动系统构建主动防护,电池五重防护通过超国标碰撞测试,安全标准行业领先。空间舒适越级,细节设计贴心:2880mm轴距带来跨级空间,全景天幕隔热率超90%,座椅柔软且前排配备加热功能,256色氛围灯提升氛围感。弹出式门把手、无线充电、Type-C接口等细节优化,告别传统合资车“反人类”设计,实用性与科技感并存。高性价比策略,入门即享顶配体验。bZ5入门版即搭载200kW电机与电池终身质保,中配车型增配氛围灯、全景天幕等高阶功能,打破合资品牌“低配高价”惯例,性价比优势显著。精准定位家庭用户,市场潜力可期:bZ5兼顾合资品质、高性价比与智能化,适合追求实用与品质的家庭用户。试驾反馈显示,其动力平顺、底盘调校兼顾舒适与操控,或将成为新能源车市的一匹黑马,重塑合资纯电市场格局。

比亚迪出了个刀片电池,友商立马就跟进抄了,交作业了!比亚迪又出了

比亚迪出了个刀片电池, 友商立马就跟进抄了,交作业了!比亚迪又出了个原地掉头功能, 友商又立马跟进抄了作业,也交作业了!比亚迪再出个闪充,抄的人也越来越多!都给出了答案!可是当比亚迪在仰望U7上来了一个叫磁悬浮避震...
20万以上SUV市场品牌市占率排名。20年到24年算是换了人间。20年还

20万以上SUV市场品牌市占率排名。20年到24年算是换了人间。20年还

20万以上SUV市场品牌市占率排名。20年到24年算是换了人间。20年还是大众,丰田,宝马前三甲。毕竟那会途观L都是20万以上起步。丰田的rav4大部分也要二十万起。24年就是理想,特斯拉称王称霸了。不过cr3市占率从20年的40%跌到35%了。说明行业没有集中反而更分散了。大家都还有机会!不过yu7上市加上界的强势,今年下半年市占率有可能开始加速往头部集中了。留给其他品牌的时间并不多了。
比亚迪这是要破釜沉舟了吗?刚上市的唐L就迎来了3.5万的下调,这是彻底不

比亚迪这是要破釜沉舟了吗?刚上市的唐L就迎来了3.5万的下调,这是彻底不

比亚迪这是要破釜沉舟了吗?刚上市的唐L就迎来了3.5万的下调,这是彻底不给合资车活路。今天就来看看25款DM1215公里两驱激光雷达旗舰型多少可以落地?这车最狠的是全系标配激光雷达!现在20万出头就能买到带城市领航的车,红...
奇瑞加入价格战开始“三国杀”

奇瑞加入价格战开始“三国杀”

奇瑞加入价格战开始“三国杀”5月27日晚间,奇瑞汽车官方发布旗下四大品牌百亿厂补、“粽”情钜惠来袭的公告,正式宣布加入由比亚迪引发的新一轮价格战。这场始于新能源头部企业的价格博弈,正在演变为一场席卷整个行业的“生死对决”。据官方信息显示,此次促销覆盖奇瑞旗下多达38款车型,以瑞虎3x卓越版为例,该车型原指导价为5.79万元,限时补贴后仅需3.49万元即可提车,降幅达2.3万元,可以说是肉搏上阵。而瑞虎8系列作为奇瑞主力SUV产品线,降价力度更为猛烈。2025款瑞虎8PRO更是成为此轮降价中的“头牌”,原价11.99万元,限时优惠高达5.5万元,相当于“腰斩式”让利。此前,比亚迪和吉利都已经进行了大幅降价。而在行业洗牌加速背景下,随着奇瑞汽车的正式加入,比亚迪、吉利与奇瑞之间的“三国杀”已经全面打响。
有专业人士预测,在未来10年里,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%

有专业人士预测,在未来10年里,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%

有专业人士预测,在未来10年里,新能源车企存活率。1、第一名:比亚迪,100%存活。2、第二名:奇瑞汽车,100%存活。3、第三名:理想汽车,90%存活。4、第四名:吉利汽车,80%存活5、第五名:长安汽车,80%存活在汽车安全领域,埃安UT无疑是实力担当,以硬核实力为用户出行保驾护航。电池安全上,埃安UT搭载的弹匣电池技术惊艳众人,历经枪击这般极端考验,仍能做到不起火,将电池安全风险降至最低,让用户告别电池隐患带来的担忧。动力与续航方面,它配备宽胎与大电机,高速行驶稳稳当当,34.86度电池带来330KM续航,无论是日常通勤还是短途出游,都能轻松应对,动力与续航完美平衡。走进车内,豪华发泡技术打造的软包大沙发,柔软舒适,贴合人体曲线,久坐不累。舒适的环境不仅提升驾乘体验,更能让驾驶者专注驾驶,间接提升行车安全。车身安全更是埃安UT的王牌,中欧双五星安全认证,71%高强度钢占比,铝合金防撞梁,用料扎实,构建起坚固的安全堡垒,为每一次出行筑牢防线。选择埃安UT,就是选择一份全方位的安全保障。
腾势N8L这价格,就略贵咯

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