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小米获得国内最后一个独立造车资质的真正原因：北京市通过注销宝沃资质、协调北京现代工厂转给理想汽车等操作，提升区域产能利用率，满足发改委对新增项目的审核要求。北京将小米纳入“朱雀计划”，对标上海特斯拉、深圳比亚迪的区域产业布局，以政策包支持（如厂房代建、路测立法）加速工厂落地，并特批资质申请通道。小米三年投入超50亿元，组建5000人研发团队，自研电机V8s、泰坦合金等核心技术，工厂按国际标准建设，展现制造能力。初期借北汽资质生产（尾标“北京小米”），仅三个月SU7销量破3万辆，达工信部独立资质销量门槛后，快速切换至自有资质。小米的IoT生态与MIUI系统赋能智能座舱，实现“人-车-家”全场景联动，符合国家推动的智能网联汽车方向。SU7上市即爆款，首年交付超10万辆，打破新势力爬坡纪录，证明产品力与用户认可度。2022年后国家停发新资质，仅存量调整，需企业注销置换。小米借宝沃资质注销窗口，成为政策最后受益者。相比恒大、滴滴，小米无重大违规记录，且雷军“不玩概念”的务实态度赢得监管信任。

“车贩子集体跳过比亚迪”——一夜之间，二手比亚迪被晾在停车场，连估价都省了。反推原因：新车官降太猛，二手残值直接腰斩，贩子囤一台亏一台。比亚迪降价，那么其他品牌汽车也会降价。那么二手车也会快速贬值。所以收不收比亚迪是一样的。收其他车也一样贬值。现在几万的混动比亚迪卖得飞起，那么十几万的卡罗拉只能降价到八万，所以二手又能卖个啥价。所以无论你买什么车，都应该感谢比亚迪，把汽车价格打下来了。

比亚迪E-SEEDGT“汉武大帝”，真的太帅了啊😳该说不说，比亚迪的外观设计还是在线的，它延续了DragonStory2.0设计语言，封闭式进气格栅简洁又前卫，搭配灵动LED灯组，真的很有科幻感啊～​​​

李梦落选国家队，三大赞助商撤资中国女篮：1、比亚迪2、中国平安3、耐克中国女篮的赞助商向来只增不减，这次宫鲁鸣执教导致3家企业撤资，其直接原因就是李梦的缺席，李梦的商业价值和影响力在中国女篮不可替代！李梦落选国家队，输掉了亚洲杯，导致三大赞助商撤资，可谓损失惨重！最新一期集训名单里多位功勋老将缺席，恐怕会导致更多赞助商逃离撤资！

7月，乌克兰车市恢复完整销量统计。由于销量包含从中国平行进口的车型，比亚迪、极氪等中国品牌凭借新能源车型实现爆发式增长，比亚迪宋PLUS更是打破雷诺、丰田的长期垄断登顶。2025年7月，乌克兰新车销量同比下滑2.8%，至6,213辆。2025年1-7月，乌克兰累计销量同比下降0.9%，至39,092辆。中国品牌表现：比亚迪：672辆，排名第二，市占率10.8%。极氪：168辆，市占率2.7%。名爵：41辆，市占率0.7%。奇瑞：29辆，市占率0.5%。腾势：29辆，市占率0.5%。捷途：19辆，市占率0.3%。

比亚迪真的是越来越强了，第一家国产20万级销量破100万的车型，是比亚迪汉。很惊讶，但是又很合理。​其实，秦宋应该是最早破百万的比亚迪车型，下一个会是谁呢？

2021年，ModelY电池容量78.4度，续航640公里2022年，ModelY电池容量78.4度，续航660公里2023年，ModelY电池容量78.4度，续航688公里2024年，ModelY电池容量78.4度，续航688公里2025年，ModelY电池容量78.4度，续航719公里今年7月份，特斯拉对ModelY进行了升级，电池容量依旧不变，但续航从719公里提升到750公里。也就是说，过去5年，特斯拉没有通过增加电池容量来提升续航能力，而是通过软件升级来增加续航，五年提升了110公里，网上特斯拉三电系统极其强大，看来真不是以讹传讹，而是真有那个算法优化技术。当然自主品牌也在朝着这一技术方向进行努力，做的最好的就是比亚迪了，第五代DM技术进行最新OTA升级后，百公里油耗从2.9L降到2.6L，这也是一个非常大的技术进步。就这么说吧，在纯电领域，特斯拉电控系统最强，其它品牌的纯电车，全是通过堆电池来增加续航，100度电池包都用上了，极大增加车的重量，对于大多数普通用户来说，续航能力已经被车重带来的阻力给抵消掉了。而在在混动领域，比亚迪插混技术最先进，销量证明一切，不需要解释太多。

这一眼就看出来是比亚迪汉，这个设计还是很经典，很有辨识度的[微笑] 这一眼就看出来是比亚迪汉，这个设计还是很经典，很有辨识度的[微笑] 来源:羊群似白云 发表时间:2025/08/22 19:06:20

特斯拉狂降3万仍输了？比亚迪这波反杀太狠！特斯拉月销五六万很牛？4月比亚迪全球卖了18.1万辆，直接把特斯拉的8.48万辆甩在身后。价格战更激烈！特斯拉降3万加补贴，比亚迪22款车最高直降5.3万，海鸥5.58万就能拿下，买菜车市场直接硬碰硬。欧洲战场更刺激，比亚迪纯电销量首次超过特斯拉，德国英国都卖爆了。技术上特斯拉电池成本低，但比亚迪刀片电池维修成本降了60%，满油满电跑1300公里不是吹的。人家还拿了全球首张ESG环保认证，朋友圈晒比亚迪也很有面儿。选降价特斯拉还是进步飞快的比亚迪？你站哪边？

小米汽车上半年亏损8亿元零跑上半年盈利0.33亿元赛力斯上半年盈利30亿左右长城上半年盈利63亿元比亚迪上半年盈利超过200亿元比亚迪全地形赛车场开业最近几年随着比亚迪新能源汽车销量逐步提高，盈利也越来越多，盈利过后比亚迪开始增产以及提高研发经费，最近两年比亚迪还投资50亿打造全地形赛车场，位于郑州的场地前几天已经正式开业。这个场地最引人注目的应该是悬天沙坡，垂直高度29.6米，坡度28打破了两项吉尼斯纪录，这里将是越野爱好者的乐园。不用去沙漠在城市里面就能感受沙漠越野。除了悬天沙坡，这里还有还有模拟冰道，浮水航行池，越野区，低摩擦环形道等特色赛场，更有0门槛的沉浸式乐园体验。在这里你可以体验仰望U8仰望U9等百万级豪车，也可以感受豹8的智驾和越野性能，当然普通人也可以买票来这里露营，观看各种表演。这个全地形赛车场开业将给郑州带来更大的机遇。