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啥电话啊？值得这么激动，难道是玄戒O2流片成功了？自从小米玄戒O1展现了其实力之后，大家对于小米自研芯片自然是高看一眼，但有一说一玄戒O1虽然可以吊打其它国产品牌的产品，但距离骁龙8Elite还是有差距的，理想中的状态应该是实现半代左右的领先，这样子可以带来更好的市场表现，避免小米15SPro和小米15Pro的这种体验差距很小，但价格差距很大的尴尬局面。至于小米玄戒O2会怎么样，可以肯定的是比玄戒O1肯定更强，但能不能达到第二代骁龙8Elite的水平还难说，特别是GPU部分的差距能否得到解决，乐观点来说如果加入了SLC缓存，还是有希望的。

小米汽车车主都是这么脑洞大开嘛？

19.58万起！小鹏G7直接把预售价砍掉4万，顶配Ultra版22.58万。发布会现场一片惊呼，这价格比特斯拉ModelY便宜6.8万，比小米YU7的25.35万起售价更是低了近6万。小米YU7主打3.23秒加速和猎装造型，目标客户为25-35岁都市新世代。而小鹏G7则盯住奶爸群体发力。小鹏副总裁陈永海三天前还咬定“20万内绝无可能”，但面对小米和特斯拉的双重夹击，小鹏只能靠价格撕开市场。

小米汽车车主都是这么脑洞大开嘛？

你这种人，连小米都不配开[doge]​​​

再也找不到小鹏汽车这样的车企了，和小米汽车比起来简直就是天壤之别！昨晚刚刚开完了小鹏G7的发布会，竟然今天就开始交付了，这你敢信？看来，小鹏对于G7这款车还是有足够的信心，对于市场也做了充足的准备！最高兴的就是车主了，交钱即拿车！就是不知道隔壁的YU7车主有没有换G7的冲动？

一觉睡醒，雷军又成了全网最大赢家！不是他的小米汽车卖的太好了，而是隔壁充电宝全军覆没，小米充电宝又成了网民的香饽饽！自从民航禁止无3C认证设备，充电宝的天都变了，才几天时间不到，罗马仕就快干倒闭了，连工人工资都发不出来了，其他品牌更是一个比一个惨此事一出，曾经的三足鼎立的充电宝市场，如今只剩小米一家了，雷总这到底是什么事业运啊？雷军又给所有人上了一课，做企业千万不能赚黑心钱，得先学会做人！

小鹏也开始赋能情绪价值了，感谢每一位热爱科技的人。直接定义了买小米g7就是买科技赋能，买高阶算法。现在还是那句话，各大厂商都该找准定位打差距，做独立赛道，这样才有更多机会。​​​

数据显示，2019年至2021年三年，石头科技向小米通讯技术有限公司的销售商品金额分别为14.41亿元、4.2亿元、6913.08万元，与小米的关联交易大幅下滑；2019年到2021年，石头科技自有品牌销售额占比分别为65.73%、70.72%和98.8%。...

不知道大家发现没有，从去年开始，小米手机团队跟着小米汽车团队一起进行冬测之后，如今小米手机上出现了不少的针对极寒工况下还能正常使用的优化。比如RedmiNote14Pro+电池上的固态电解质技术，能让手机在-20℃下续航有明显的提升；又比如在REDMITurbo4上的双增压耐寒芯片，能让手机在严寒环境下支持2.8V低压重启。今年夏天，我们的腾总带着REDMI手机前往了吐鲁番开启夏测，甚至还邀请了管泽元助阵。夏天到了，在户外用手机手机，被太阳一晒就开始发热，然后就是降频、掉帧、卡顿。很多人不理解，难道手机厂商没有做过高温测试吗？其实实验室的高温环境和我们实际使用时的高温环境还是存在非常大差异的，因此与其在实验室闭门造车，不如直接到最热的地方去做测试、优化和研发，期待未来小米/REDMI手机新品能有解决夏天手机发热、卡顿、掉帧的技术和优化。最后，目前吐鲁番还真不是最热的，我们扬州已经牢牢锁定最热榜首好一阵子了，也欢迎小米汽车和腾总来扬州夏测一下[笑着哭]。王腾管泽元火焰山开团