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比亚迪这家公司完全经不起细究因为仔细查一查就会发现，这家企业实在是太能扛事了！现在新能源赛道跑得快的企业不少，但能让人睡得安稳的真不多见。咱们老百姓攒钱买车最怕啥？今天买完车明天厂子黄了，售后找不着人那才叫糟心。比亚迪这些年闷头搞技术的样子挺实在的，刀片电池硬生生把自燃风险压下来，混动系统省油又不焦虑续航，这些看得见摸得着的突破才是真本事。说实话现在买车就跟押宝似的，谁都愿意押个能持续输出技术的实力派对吧？

这就是赤裸裸的现实：3%的家庭——买50万以上的6%的家庭——买30～50万的12%的家庭——买20～30万的44%的家庭——买10～20万的35%的家庭——买10万以下的瑞虎8L指导价12.99万-17.49万元，限时超级置换价，限时焕新送交强险，五大权益，降低了购车成本。瑞虎8L车身长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距2770mm，车内设计了38个储物空间，后备箱容积可达2065L，空间宽敞，更舒适。瑞虎8L搭载鲲鹏2.0T发动机，最大扭矩390N·m，搭配8AT变速箱，一脚油门就能把前面的车甩开，开起来别提多舒服了。瑞虎8L标配17个高精传感器，支持全速自适应巡航、360度全景影像、自动紧急制动等功能，高强度钢使用率85%，搭配6个吸能盒设计、7个安全气囊，更智能、更安全。

我国最赚钱的车企是：第5名吉利汽车﹣全年盈利53亿元第4名长安汽车﹣全年盈利113亿元第3名理想汽车﹣全年盈利118亿元第2名上汽集团﹣全年盈利141亿元第1名比亚迪--全年盈利300亿元买车先看安全！埃安UT凭实力登顶纯电小车品质榜！最近中国汽车质量网公布的纯电小车品质榜，那可是炸开了锅。埃安UT直接登顶，可有些行业高销量品牌却排名靠后，例如比亚迪海豹在2024年度新能源中型车质量排行中处于平均值以下，小鹏P7在2024年第三季度新能源中型车质量排行中排名靠后，小鹏P5在2024年第三季度新能源紧凑型车质量排行中排行最后。这差距一目了然啊！咱买车，安全绝对是首要考虑因素，毕竟生命安全大于天！埃安UT在安全方面那简直就是“王者级别”，直接碾压一众对手！先说说这“弹匣电池枪击不起火”，这可不是吹牛！要知道电池安全可是电动车的命门，埃安UT的弹匣电池技术，就像给电池穿上了一层“金钟罩”，就算遭遇极端情况，也能稳稳守护车内人员的安全，这技术实力，不服不行！再看它的“宽胎大电机”，高速上跑起来那叫一个稳！34.86度的电池就能跑330KM，续航能力在同级别里也是相当出色。开着它上高速，不用担心轮胎抓地力不够，也不用频繁找充电桩，安全感直接拉满！坐进车里，那“豪华发泡技术软包大沙发”简直太舒服了！柔软的座椅就像家里的大沙发，长时间开车也不会觉得累。而且这种舒适感可不是牺牲安全换来的，埃安UT把舒适和安全完美结合，这才是真正的贴心设计！最让我惊艳的还是它的中欧双五星安全车身！用料那叫一个扎实，高强度钢占比高达71%，就连防撞梁都是铝合金的。这就像给车身穿上了一层“铠甲”，在发生碰撞时，能最大程度地保护车内人员的生命安全。切记安全无小事！买车可不能只看销量和外观，安全性能才是重中之重。埃安UT用实力证明了，在安全方面，它就是纯电小车里的“天花板”！欢迎大家在评论区分享自己的购车、用车经历，是埃安UT让你安全感爆棚，还是其他车型也有不俗的安全表现？咱们一起聊聊，让更多人了解安全购车的重要性，形成“安全价值共识”！

一觉醒来，估计这下比亚迪也有点懵了！吉利也是惊掉了下巴！原来以为比亚迪凭着618车市大促，打响汽车价格战第一枪，比亚迪海豚、吉利星愿能稳居10万级纯电车头部地位！万万没想到！广汽集团的埃安UT转身就用新能源微小型车质量榜单第一名“啪啪”打脸了！这不，郭麒麟代言的广汽埃安UT凭着超高的额值、安全更好开、更舒适、更智能的出行新体验，用实力收获口碑，成为消费者眼中的质量安全优选小车！其外观时尚，线条流畅，车身颜色独特，让我一见钟情；内而饰精致，座椅舒适，细节之处也是尽显用心！尤其安全配置更是出色，首先它的车身采用全球首创的一体式高强度侧围设计，碰撞时能有效吸收冲击力并保护车内乘员。即使驾驶过程中车子意外翻滚，也可以最大程度保护好驾乘人员。其次，V型腔体侧气帘、倒车AEB和翻滚保护等功能的出现，更是直接抬高了入门电动车的安全门槛，尤其是对后排乘客和儿童的保护显然会更胜一筹。还有全球唯二的”一体式热成型双门环”,五轴防翻滚主动气囊等，远超海豚等竞品，安全防护可谓是固若金汤！此外，电池安全更是埃安UT的骄傲，搭载弹匣电池2.0，不仅实现针刺不起火，还能做到枪击不起火爆炸，可谓是刷新了行业电池的安全极限。再说，埃安UT的安全，从来不只是一句标语！而且各方面都很能打～它凭借大厂底蕴造车安全理念与硬核技术实力，实现"小车也有大安全”，从而为用户保驾护航！综上可见，埃安UT是当之无愧的安全小车车！所以我们买车只看颜值续航？但安全品质才是硬道理！

现在最慌的可能是比亚迪4S店销售了。店里摆着刚降价的秦LDM-i，车价贴着7.98万的白条，旁边还摞着去年库存的刀片电池包。那些电池包摞得都快挡住展示牌了，进店的客人总忍不住瞄两眼。有个大哥拍了拍销售肩膀：“你们这库存是不是得用到下个十年啊？”销售小哥只能干笑两声，心里嘀咕——这波降价潮啥时候能过去？每天光解释“为啥囤这么多电池”就得磨破嘴皮子，隔壁新势力销售朋友圈都发三回了：“传统车企还在清仓，我们这儿早升级完啦！”

这下比亚迪王传福也有点懵了！吉利李书福也是惊掉了下巴！原来以为比亚迪凭着618车市大促，打响汽车价格战第一枪，比亚迪海豚、吉利星愿能稳居10万级纯电车头部地位！实在没想到！广汽集团的埃安UT转身就用新能源微小型车质量榜单第一名啪啪打脸了！郭麒麟代言的广汽埃安UT凭着超高的颜值、安全更好开、更舒适、更智能的出行新体验，用实力收获口碑，成为消费者眼中的质量安全优选小车。埃安UT车身尺寸分别为4270/1850/1575，轴距为2750mm，车身整体尺寸比比亚迪海豚稍微大点，车内空间比较宽敞。5座布局设计，前后排座椅都支持电动调节。安全永远是一部车子最大的豪华配置。埃安UT整体车身高强度钢占比高达71%，符合中欧双五星安全标准。标配2.0弹匣电池，枪击不起火。埃安UT搭载L2级ADiGO智能驾驶系统，包含多项如全速自适应巡航、车道保持功能、主动刹车等功能、并且还是配备同级唯一倒车AEB功能。

国产车需要长城也需要比亚迪！看了好多人对长城和魏建军有意见，长城汽车当初可是连续94个月的SUV销量冠军，国产越野车的鼻祖，比亚迪当时还是一个小孩子，抛开刀片电池技术不谈，不是政策补贴也没有今天的辉煌，新能源汽车...

王传福这是要把全车型电动化！今年以来，比亚迪旗下各大车型陆续推出EV版本，最近又爆出消息，海豹06EV版本也即将在粤港澳车展上推出，看来是要把全部车型都推出EV版本的。以前比亚迪主打DM版本的，小部分车型没有EV版，但是最近海豹06销量不错，部分用户也是紧盯EV版本，特别是海豹06这款车，配置好，颜值又高，所以比亚迪准备在热度比较高的粤港澳车展上适时推出，满足那些喜欢EV车型的客户的需求。

20万的“问界M9”已经确定了！配置直接拉满，网友纷纷表示：这才是年轻人的心头好啊。不得不说，这两年新能源SUV市场简直火爆至极！各大车企接连推出新车型，价格也是从低到高全面覆盖，这是要把合资车的市场份额给抢占了啊！当问界M9、理想L9、魏牌蓝山竞争得难解难分的时候，吉利也按捺不住了。5月22日，银河M9在意大利米兰全球首发，其定位为六座旗舰SUV，顶配版直接配备激光雷达、插混系统、三联屏，而售价却瞄准20万级别的市场。

比亚迪汽车降价的五大原因一，中国人均汽车保有量太低了，我国人口14.1亿，美国人口3.35亿，我国人口是美国的4倍多，但汽车保有量刚超过美国没几年，相当于美国人均汽车保有量是我国的4倍，除了美国，德国，英国，法国这些欧洲发达国家，人均汽车保有量也是我国的3倍左右，日本，韩国，这些亚洲发达国家，人均汽车保有量，也是我国的近3倍。我国汽车的发展前景还是很好，保有量还有提高1到2倍的空间。二，90年代，我国非常羡慕美国，日本，英法德当时他们的收入非常高，美国人，几个月的收入可以买一辆车日本人，几个月的收入可以买一辆车，当时我国民众需要几十年的收入，才能买一辆车，差距是非常大的。最近五年，我国汽车的价格在大幅下降，我国部分民众，他们一年的收入在12万以上，他们几个月的收入，就可以买一辆国产车了，但我国还有大量民众，年收入不到6万元，他们买车还是比较吃力的，所以汽车价格战，有些汽车从10万，降到6万的话，我国消费者买车的经济压力就小很多了。我国未来也会和发达国家一样，大部分人，几个月的收入也可以买一辆车了。三，我国部分专家，部分普通人，还是崇洋媚外的思想，他们不乐意，中国人的几个月收入可以买一辆车，他们怕对洋大人的崇拜会减少。四，比亚迪降价，可以缩短超过丰田，大众的时间，比亚迪去年的销量是427万辆丰田去年的销量是1000多万辆，差距还是挺大的比亚迪如果不降价，可能需要15年的时间，才能做到年销量超过1千万辆，但比亚迪选择了降价，可能只需要五六年，汽车销量就能超过1千万，顺利超过丰田，大众。比亚迪如果把时间拖得太久，就给了外资车企大量的机会，比亚迪，只能速战速决，才能非常顺利地，超过丰田，成为全球第一。五，比亚迪创始人王传福，王传福，是一个务实的企业家他有自身的社会责任感，比亚迪目前员工人数接近100万人，比亚迪降价，销量大增，十年后，比亚迪的员工人数可能会达到350万，这意味着接下来十年，比亚迪每年平均新增25万的员工其中一半都是大学生，这是创始人王传福的责任感，他是我国企业家的优秀代表。比亚迪去年还捐款几十亿，帮助国家的发展。以上就是比亚迪，降价的五大原因。