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比亚迪降价,吉利跟了!这下掀桌子了,这广告语!我差点看成吉利银河一起降。

比亚迪降价,吉利跟了!这下掀桌子了,这广告语!我差点看成吉利银河一起降。

比亚迪降价,吉利跟了!这下掀桌子了,这广告语!我差点看成吉利银河一起降。这是想让我死,那大家都别活了的意思吗?既然有些人乐意降价玩,那就往死里卷吧!看最后谁能挺过去[捂脸哭]
比亚迪全固态电池专利获批!油车终极大杀器固态电池车要来了,比亚迪公布固态电池装车

比亚迪全固态电池专利获批!油车终极大杀器固态电池车要来了,比亚迪公布固态电池装车

比亚迪全固态电池专利获批!油车终极大杀器固态电池车要来了,比亚迪公布固态电池装车将在2027年启动全固态电池装车示范,2030年后将实现大规模装车。除了比亚迪在研发固态电池,还有广汽集团、欣旺达和卫蓝等新能源企业都曾宣布过2026-2027年实现固态和半固态电池量产的消息。固态电池的普及,意味着电动车将迎来一个全新的时代。埃安作为广汽集团旗下的新能源品牌,在应对新能源汽车赛道的技术挑战上有不少举措,除了固态电池外,还有超倍速电池技术、弹匣电池2.0技术及暗夜之瞳夜视增强系统。在这些核心技术的支持下,埃安UT荣获新能源微小型车质量榜单第一名,安全才是造车的底线。军工级电池防护+中欧双五星认证:埃安UT的弹匣电池2.0技术构造多层级防护设计,成功通过枪击测试,实现“不起火、不爆炸”。累计480亿公里零自燃纪录,电池包在极端“麻花式”扭转下仍保持稳定。此外,釆用了同级别里独一无二的中欧双五星安全车身,用料扎实,高强度钢占比71%,顶可承受8吨压力。宽胎大电机,高速平稳:埃安UT搭载100kW夸克电机,动力强劲。电机响应迅速,超车轻松,它配备的215mm宽胎,抓地力远超同级车型,在高速行驶时,宽胎能够有效地减少车辆的晃动和颠簸。34.86度电池330km续航:埃安UT有不同的续航版本,其中34.86度电池带来的330公里续航,对于日常城市通勤和周末短途出游来说,恰到好处,既不用担心续航焦虑,又无需频繁充电。另外还有44千瓦时磷酸铁锂弹匣电池的420版本,CLTC续航420公里,并且快充30%至80%需24分钟。空间宽敞实用:轴距达2750mm,后排腿部空间905mm,横向空间1385mm,大后排坐三个成年人也不挤。前排放倒可成豪华大床,后排支持前后双放平,整车秒变1600L大空间。后备箱容积440L,有30多处储物空间,大开口且门槛低,取放物品方便。埃安UT凭借“空间比同级别大、配置比同级别丰富、安全性能比同级别好”的产品实力,再加上价格实惠,成了6万-10万元质量安全优选小车!
现在买SUV这样买:60万——问界M9。50万——理想L9。40万—

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现在买SUV这样买:60万——问界M9。50万——理想L9。40万——腾势N9。30万——小鹏G920万——极氪7X
比亚迪的降价有点怪明明行业都在喊别内卷,中汽协和工信部接连发声抵制,它倒

比亚迪的降价有点怪明明行业都在喊别内卷,中汽协和工信部接连发声抵制,它倒

比亚迪的降价有点怪明明行业都在喊别内卷,中汽协和工信部接连发声抵制,它倒像没听见,清库存推智驾两不误。其实市场这玩意儿挺有意思的,只要在规则里玩,谁有本事谁上。你看早年电商大战,不也是价格战打得飞起?最后留下来的都是真把成本控住的企业。现在新能源车圈同样道理,有人嫌卷得太狠,可消费者拿到实惠才是硬道理。别总想着保护谁,公平竞争下出来的胜者,才是行业真正的扛把子。
星途凌云增程版首次登场,代号为E0S。其完成度相当高,概念车外观的还原度近乎10

星途凌云增程版首次登场,代号为E0S。其完成度相当高,概念车外观的还原度近乎10

星途凌云增程版首次登场,代号为E0S。其完成度相当高,概念车外观的还原度近乎100%。因为太黑了没法拍到内饰,那就借用一下鱼雷的照片吧。E0S摒弃了大连屏设计,采用与星纪元et相似的独立大屏!从代号也能看出,该车是由E0X平台打造的,和星纪元et属于同一平台,大概也是1.5t的黄金增程动力。而且在之前星纪元的产品规划里也出现了E0S,这意味着这款车将会被纳入星纪元系列。这确实是个挺好的办法,之前网友就曾诟病瑶光和凌云在定位上存在某些冲突。趁着这次大规模换代的契机,借助E0X平台给凌云来一次全面的升级,把它打造成星纪元系列的中型suv,也不是不行。要我说E0S正式命名为星纪元ct就挺好,各位看官觉得如何呢?
果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发12

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发12

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发1200亿,比亚迪官方降价策略下手太狠了,秦PLUSDM-i智驾版直接降价到6万多了,海豹降价也降了5万出头了。现在年轻人买车都精着呢,要是发现品牌总背刺老用户,下回换车肯定得掂量掂量。这可不是小事儿啊,想想看,谁乐意刚掏钱买辆车转眼就被甩一边儿?品牌要是老干这种事儿,口碑直接掉沟里了,回头客指定跑光光,年轻人一传十十传百直接避雷,下次换车铁定绕道走。维护忠诚度这事儿得长点心眼儿,可别等到没人买账了才后悔!
4月份MPV车型销量前10排名。1.比亚迪腾势D9,9002辆。2.

4月份MPV车型销量前10排名。1.比亚迪腾势D9,9002辆。2.

4月份MPV车型销量前10排名。1.比亚迪腾势D9,9002辆。2.丰田塞那,8221辆。3.别克GL8,5890辆。4.丰田格瑞维亚,5730辆。5.广汽传祺M8,4938辆。6.东风岚图梦想家,4665辆。7.别克GL8混动,4665辆。8.比亚迪夏,3774辆。9.广汽传祺M6,2710辆。10.北汽极狐考拉,2254辆。

东风猛士向长城汽车发起反击!国内车企的内在残酷竞争,已经到了白热化程度。不好

东风猛士向长城汽车发起反击!国内车企的内在残酷竞争,已经到了白热化程度。不好好的在技术上创新;不去认真研究消费者对汽车更新迭代的需求;总是想依靠互联网舆论贬低同行,是不会让自己的企业发展和壮大的。这次东风向长城...
友商:“如果把用户当小白,把伙伴当牛马,把公众当观众,把意见领袖当演员,我们这个

友商:“如果把用户当小白,把伙伴当牛马,把公众当观众,把意见领袖当演员,我们这个

友商:“如果把用户当小白,把伙伴当牛马,把公众当观众,把意见领袖当演员,我们这个行业还能走多久?”现在的车企都是怎么了?好的东西倒是没看到学,阴阳这套倒是信手拈来!又一家车企下场话说,比亚迪你得挺住了!现在国产车企也就迪家的发言比较正常了!如果哪天连迪子也变得“颓废”了,那国产汽车估计又要走回之前的老路了![呲牙笑]
近一年售价100万元以上的国产车销量榜:1,仰望U8,3493辆2,红旗国雅,1

近一年售价100万元以上的国产车销量榜:1,仰望U8,3493辆2,红旗国雅,1

近一年售价100万元以上的国产车销量榜:1,仰望U8,3493辆2,红旗国雅,163辆3,仰望U9,146辆我感觉有的土豪买车就是看价格的,冲着100万起步买,就是图个好听,就和买电视一样,98寸或许听起来没有100寸听着舒服[捂脸哭]只买贵的​​​