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大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量

大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量

大家都说不打价格战,比亚迪也没打!首先是要确认一点,比亚迪降价有没有降低质量,如果质量相当,价格低,就是给消费者好处,应该大力支持!其次,比亚迪为什么车性价比高,那是因为其保持着全世界所有车企中最高的毛利率、最高的研发费用和最高的在建资产,同时以全球车企中最严苛的标准去造车摊销。最后,比亚迪因为工艺先进、规模优势、效率提升带来的成本下降,所以才有底气让利给到广大消费者,如果这样的民族企业也叫打价格战?那那些叫嚣着亏钱卖车的反手却高价卖车割韭菜的车企是什么?
比亚迪这次打假太解气了!网上总有账号瞎编,说什么车有安全隐患、公司要倒闭,全是为

比亚迪这次打假太解气了!网上总有账号瞎编,说什么车有安全隐患、公司要倒闭,全是为

比亚迪这次打假太解气了!网上总有账号瞎编,说什么车有安全隐患、公司要倒闭,全是为了流量瞎扯犊子,既伤害企业,也误导消费者。人家比亚迪直接法庭见,赔钱、道歉、拘留安排得明明白白!悬赏金加到500万,就是要让网络黑公关无处可藏!现在买车信息本来就乱,这些黑稿害得大家都不敢下手。希望其他车企也学学,竞争靠实力,别让造谣的钻空子,共同维护健康的舆论生态,让消费者看到真实、客观的汽车信息!
有个团队说吉利直接搬运了自己的研究成果并且还拿掉了logo?这是真的假的?吉利应

有个团队说吉利直接搬运了自己的研究成果并且还拿掉了logo?这是真的假的?吉利应

有个团队说吉利直接搬运了自己的研究成果并且还拿掉了logo?这是真的假的?吉利应该出来说明一下啊,毕竟舒服哥可刚炮轰过抄袭[思考]吉利汽车汽车资讯大v聊车​​​
长安汽车是重庆经济的命脉之一,长安汽车对于重庆经济意义太重要了:这么说吧,长安汽

长安汽车是重庆经济的命脉之一,长安汽车对于重庆经济意义太重要了:这么说吧,长安汽

长安汽车是重庆经济的命脉之一,长安汽车对于重庆经济意义太重要了:这么说吧,长安汽车对于重庆经济而言,不亚于阿里巴巴对于杭州的意义!弄明白了这一点,也许你就明白了近5个月以来合并大戏戏剧性变化的最终结果其实是在情理之中,带有一定必然性。作为我国汽车工业重镇的重庆,汽车产业链庞大齐全,汽车产业一直是其主要经济支柱之一,而长安汽车又是重庆汽车产业的最大支柱。要是重庆没有了长安汽车,或者长安汽车有什么闪失,那重庆经济将陷入衰退无疑!重庆汽车产量曾于2016年达到过辉煌的高峰,年产量超过316万辆;2024年再次来到了全国第二,254万辆。今年一季度重庆GDP增速只有4.3%,增量甚至还比成都低大几十亿元,本来经济增速就明显偏低了,你居然想要来动台柱子长安汽车?!之前我就说过,长安汽车是重庆经济的命脉之一,要动嫁接手术必须慎之又慎,考虑周全,确保万无一失!幸好,外科医生没有真正下刀,而是保留了这根原有动脉的位置并强化了它,重庆不但打赢了这场经济“保卫战”、守住了几十年的奋斗成果,还带来了这家百年军工车企更大的发展想象空间。
凯迪拉克:“渣迪,我恨你!”比亚迪:“?”凯迪拉克:“我的新车降到15万了!

凯迪拉克:“渣迪,我恨你!”比亚迪:“?”凯迪拉克:“我的新车降到15万了!

凯迪拉克:“渣迪,我恨你!”比亚迪:“?”凯迪拉克:“我的新车降到15万了!”比亚迪:“我很同情你,但跟我有什么关系呢?你可是豪华品牌!”凯迪拉克:“真跟你没关系?你没起来时,我活得那么滋润,你起来了,我过得一年不如一年,你敢说跟你没关系?”比亚迪:“那是你自己价格虚高,能怪谁?”话说,20多万的凯迪拉克性价比不高,但十几万的凯迪拉克还是很不错的,这个车在城里可能没啥情绪价值,但在农村情绪价值还是挺高的!大家觉得呢?[呲牙笑]
有钱果然是任性!5月31日,在粤港澳车展上,一位香港富豪带着保镖来逛车展,在一国

有钱果然是任性!5月31日,在粤港澳车展上,一位香港富豪带着保镖来逛车展,在一国

有钱果然是任性!5月31日,在粤港澳车展上,一位香港富豪带着保镖来逛车展,在一国产车展台前,直接停下脚步和销售进行沟通,确定价格后,直接伸出三根手指头豪购三台,网友:三家三个手指头是三台车,我只能是三碗米饭。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!在2025年的粤港澳大湾区车展上,一条视频突然在网络上火了,视频里,一个穿着讲究的男士在展厅里看车,身边是几个高大的保镖和一位气质不俗的美女助理,他走路不快,表情平静,但步步都像带着风,这还不算什么,真正让网友炸锅的是,短短几分钟内,他竟然直接买下了三辆国产豪车,每辆都价值不菲。这场景太有冲击力,尤其是那一幕,他面无表情地伸出三根手指,销售人员先是愣了一下,接着笑得合不拢嘴,原来,他是要买三台车,黑白灰各一辆,看车、决定、下单,前后不超过五分钟,一气呵成,简直比普通人买杯奶茶还快,有人在评论区里写道:“同样是三根手指,他是三台车,我是三碗米饭,”这条评论转眼被顶上热榜,引来无数网友点赞。说实话,在过去,国产豪车很难吸引到这种顶级消费人群,那时候一提豪车,大家第一反应就是BBA、保时捷、路虎,国产车呢?最多就是“性价比高”,听起来像是“便宜但凑合”,但这几年,情况变了。就拿这次富豪买的仰望U8来说,它是比亚迪推出的高端新能源车型,外形硬朗大气,配置堪比坦克,最出圈的是它的“原地掉头”和“应急浮水”功能,听起来就像电影里的特效,但它确实能做到,这样的技术,不只是炫技,更是实力的象征,富豪之所以能在几分钟内拍板,或许正是因为他看中的不是品牌,而是车本身的科技含量和安全性能。网络上关于这位富豪的身份猜测也不少,有人说他可能是香港某企业的大老板,也有人觉得他像是哪个家族的继承人,但不管是谁,能在公开场合一口气买三台车,说明他对这款国产高端车的认可已经超越了品牌的影响力,毕竟,对于这种级别的消费者来说,买车不只是代步,更多是买一种体验和态度。更有意思的是,从这次事件可以看出,国产车正在悄悄改变人们的观念,以前大家买车都讲究品牌背景,越洋越好,总觉得外国的月亮比较圆,而现在,不少人开始关注国产车的实际表现,配置、续航、智能化、内饰质量……这些才是决定买不买的关键因素,就像现在越来越多的家庭选择理想、小鹏、哪吒,甚至是排队半年也要等的小米SU7。这种转变背后,其实是国产汽车这几年在技术上的突飞猛进,不光是比亚迪,整个新能源汽车行业都在加速升级,从电池技术到智能驾驶,从车机系统到整车制造,每一个环节都在不断进化,以前我们只能羡慕国外的自动驾驶和智能座舱,现在很多国产车都能实现,甚至做得更好。再说回车展上的这位富豪,他的豪购行为表面上看是“一掷千金”,但换个角度看,也是对国产品牌的一种信任,他不问价格、不比配置、不谈优惠,这种决策方式看似“任性”,其实是建立在对产品充分认可的基础上,就像有人在评论里说的:“他不是在炫富,而是在表达一种消费态度——我信国产车的实力,”这场景和十年前的车展简直天差地别,那时候,进口品牌展台永远人山人海,国产车展区则冷清得很,哪怕是价格打了折,也很难引起高端客户的兴趣,而现在,仰望U8这样的国产豪华车开始出现在富人们的购车清单上,甚至成为他们的收藏目标,买车不再是“买外国的才有面子”,而是“国产车也能撑得起场面”。在这次事件之后,不少人开始认真思考一个问题:国产车是不是已经真正站起来了?从数据来看,答案是肯定的,比亚迪已经连续数月成为全球销量第一的新能源汽车品牌,理想和蔚来也在高端市场分得一杯羹,反倒是一些合资品牌,尤其是曾经风光无限的BBA,在中国市场的销量节节下滑,消费者越来越理性,不再盲目追逐Logo,而是更注重车辆的实际体验。当然,这一切并不是一夜之间发生的,中国汽车品牌能有今天的成绩,背后是无数工程师、设计师、制造工人的努力,无论是电机、电池,还是整车平台的打造,每一步都投入了巨大的研发成本,而消费者的态度也在悄悄变化,从“能用就行”到“我愿意为品质买单”。这次车展上的“三车事件”,就像一个缩影,折射出了国产汽车在高端市场的突破,它不是一场简单的“炫富秀”,而是一种消费趋势的转变,一种信心的表达,在这个过程中,国产车不再低头,也不再靠价格取胜,而是凭实力赢得尊重。
沃尔沃XC60将于6月26日全新改款上市,这不禁让我想到二代哈弗枭龙MAX,对比

沃尔沃XC60将于6月26日全新改款上市,这不禁让我想到二代哈弗枭龙MAX,对比

沃尔沃XC60将于6月26日全新改款上市,这不禁让我想到二代哈弗枭龙MAX,对比一下:现款沃尔沃XC60长宽高分别为4708/1902/1660毫米,轴距为2865毫米,中型SUV。哈弗枭龙MAX长宽高为4780/1895/1725mm,轴距是2810mm。那么问题来了,一辆60可以买两到3辆枭龙,那为什么不买枭龙呢?哈弗的安全现在也是经历过实践检验了的,大家一起探讨一下。
本来看中了是比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。

本来看中了是比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。

本来看中了是比亚迪海豹06的。因为最近比亚迪降价得太厉害了。6万多就可以买到了。价格海豹外观确实好看,特别的运动。但是这个厂补跟置换补贴就把我难倒了。4s店说必须要先付清全款后才可以去申请的。现在本来8.6的压力很大了。现在需要支付多8000才可以提。唉。这可怎么办呢。本来兜里还有4万,咬咬牙去借一下4.6万,还可以勉强应付。现在又说要9.4万才可以买。压力就更大了。我更担心的是,就怕买了后,后面申请时又说补贴用完了。我感觉直接减去车价不就可以了吗?还要这样弯弯绕绕。再拖下去,怕明年没国补了。更怕车牌也要搖号。大家有什么好的建议没?讨论交流给个建议。非常感谢。
我们以前总是羡慕美国人,一年工资能买辆车。现在国产车已经能做到一年工资买辆车了,

我们以前总是羡慕美国人,一年工资能买辆车。现在国产车已经能做到一年工资买辆车了,

我们以前总是羡慕美国人,一年工资能买辆车。现在国产车已经能做到一年工资买辆车了,反而我们自己开始怀疑出了问题,这是什么毛病?
国产汽车质量前八名:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3

国产汽车质量前八名:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3

国产汽车质量前八名:第1名:一汽红旗第2名:奇瑞汽车第3名:长安汽车第4名:比亚迪汽车第5名:长城哈弗第6名:吉利汽车第7名:五菱汽车第8名:广汽传媒极氪速度,焕新加速!当极氪7X以1.91万台的销量断层领跑全系时,市场终于读懂了一个真理——安全,才是新能源时代最大的流量密码!极氪7X是极氪首款家用纯电动中型SUV,​采用“HiddenEnergy”设计语言,蚌式前舱盖与贯穿式智慧灯幕无缝衔接,新增极昼白、曙光棕等6种配色,搭配21英寸轮毂与四活塞橙色卡钳,将科技感与豪华感融入每一处细节。极氪7X全系标配了800伏高压架构和SIC碳化硅后电驱系统,使用V3极充桩充电时,仅需10.5分钟就能从10%充电至80%,5分钟的充电时间可以增加241公里的续航里程。极氪7X搭载的AEB十前后碰撞自动紧急制动系统,OTA6.3升级后,更短时间识别行人和自行车,制动距离缩短15%,监测到碰撞风险,先预警,驾驶员无反应则自动刹停,60km/h时速可避免与静止障碍物碰撞。极氪7X的安全性能更是核心亮点:穹甲车身,采用超高强度热成型钢,在侧面碰撞中提供更高保护。儿童安全座椅,全球首创带主动安全气囊的儿童座椅,安全性达行业最高标准。自极氪品牌成立以来,已交付超过20万台车辆,至今无自燃事故发生,用实际数据证明了其在电池安全方面的可靠!极氪7X,用安全守护每一次出行!