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问：“最新周销量比亚迪唐1500辆，比亚迪汉L1000辆，大家怎么看？”我还要怎么看？对于我种对汉、唐IP期待很高的人来说，这成绩肯定是不及格的，而且是属于大大的拉垮！汉唐L销量不佳，究其原因，也就两点而已：第一点，外观不大气惊艳，除了尾部，侧身跟前脸都比不上现款汉！整个设计是既不运动也不大气！说白了，没啥情绪价值！第二点，应该是怕背刺！大家觉得呢？

比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。好比说原本卖10万台，每台要摊3万块成本；现在一个月能卖30万台，每台只用背1万块。省下来的钱就是降价的本钱啊，这账算明白了没？有网友表示：公说公有理，婆说婆有理，其实根本原因，在于去产能，去库存！当今中国的经济困境就是这样，产能过剩，库存积压，导致内卷严重！真正的原因是明年要收购置税了，而且补贴政策也不可能一直有，那么这会儿多卖一台就是一台。补贴就那么多，你多卖一台，竞争对手就少卖一台。大家对此怎么看呢？

现在买车的，差不多都是有一定经济实力的改善型用户，加之国际豪车大幅度降价，他们更青睐于欧美品牌，其次是日韩车系，最次的也是国内生产的大众、通用、本田、丰田这些合资品牌，国产车吗？不好说[捂脸哭][捂脸哭]！

国产车最近动静不小，新出的车型配置拉满，价格还往下压。德系日系也没闲着，老款库存清得狠，有的车价直接砍一截。前几天看到个消息，有家车企把充电速度提上去了，半小时能充到八成电，跑长途不用慌了。这种技术进步才实在，...

哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了，之前还参加过试驾活动，也看到曾经在互联网火过一段时间，没想到这么快，不知道哪吒车主们以后怎么处理自己的车，希望国家出手相助吧，或者看看整合哪些车企，你觉得下一个倒闭的品牌是哪家呢​​​

现在，国产车也越来越贵了 蔚来EP9 约996万 红旗L9 预计超1000万 仰望U8 109.8万 前些年，谁买了国产车，别人都会瞧不起。现在有的国产车又豪华，又昂贵，国产车正在做大做强！上周去滨海路露营时，发现我们露营地不远处也有...

小鹏又有新车在路上测试了！首款小鹏增程G01基于G9开发，车长超5米，传统平直线条+平缓车顶设计，保障三排头部空间。预计延续家族分体大灯+星环LED设计。小鹏超级电动架构，800V高压平台+5C超充，大电池增程，纯电续航400公里以上，综合续航过千是行业标准。[吃瓜]​​​

车若初见一汽奥迪A5L预售，五重权益，1000元预定金抵5000元，还有优先提车权等。轴距比海外版加长77mm，现在是2969mm，车长4908mm，新车还是很多首搭的代表，PPC平台、华为乾崑，还有MMI全景显示屏、“云感座椅”，五代EA888等，都是很招年轻人喜欢的配置，给大家整理了一套图，这次先上三款，混动时间待定，很多配置都是敬请期待，估计得上市之后揭晓了。

来源:饺子说汽车 发表时间:2025/06/20 04:50:56 国产车的天花板 曾经售价超过15万对国产车来说是一道难以逾越的鸿沟，现在是蓦然回首，轻舟已过万重山。最贵的国产车终于要上市了，鸿蒙智行尊界S800，江淮制造，江淮毕竟给蔚来...

正好赶上618专场，新款艾瑞泽8PRO上市，1.6T版狂欢价10.19万起，2.0T版狂欢价12.29万起，较官方指导价全线优惠1.5万，还有购车六重礼，大家注意关注狂欢价时间。这次上市的地点选的好，浙江国际赛车场，很对新车的性格，造型很运动，红卡钳，小溜背，还整了点黑化元素。试过现款，估计也延续了“偏硬”的调教，低风阻、运动化的底盘标定，车身高强度钢占比80%，刚性强。配置大家参考图片，主要聊聊这台2.0T发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，优势是奇瑞自研，升功率高技术成熟，匹配7DCT，加速能到6秒级。未来还会推出再高7匹马力的高功率版，不过得改喝95号汽油。奇瑞在动力系统上没少投入，压榨内燃机潜力，满是电车的当下，这精神挺稀缺的，一句话点评：上可街头遛弯，下可赛道刷圈，“能文能武”，反正买的话个人建议直接上2.0T，一步到位，抓住还能玩油车的最后阶段。【来自懂车帝车友圈】