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华为智驾系统你会选吗？要性价比：选问界新M7；要舒适：选岚图SUV；要空间：选享界S9；要体面：选问界M9；要豪华：选尊罢S800。华为系SUV中，只有岚图FREE+是价值优选。25万内唯一中大型SUV；首搭华为乾崑智驾ADS4；鸿蒙座航5以及EDC魔毯底盘。既能让车辆精准识别四周路况，又让路途更轻松。以“技术平权”为突破口，将全铝底盘+女王副驾163°躺平，和军工级安全核心优势整合一身。全系有三款配置：后驱乾崑版、四驱乾崑版和四驱运动版；价格从21.99万元至27.99万元区间。华为全家桶可是唯岚图FREE+才有的称号哦！要指定着比亚迪、小米汽车、领跑这些新势力品牌，大厂品质携手华为鸿蒙系统的加持，将会给市场带来一次暴击。

华为Mate80系列爆料来啦～📱据博主透露，新机将搭载低轨卫星通讯，户外没信号也能联系，比之前MateX6的卫星功能更值得期待！eSIM也安排上了，博主说“在测了”，无实体卡更方便～性能是“混合制程”，旗舰水准稳了；影像有5000万像素超大底主摄+可变光圈，堆料“蛮能打”！这波配置真的可！

华为nova14序列推送HarmonyOSNEX>>T5.1.0.128SP5的升级体验还挺丰富的。安装包1.68G，装完能看到不少新变化。实况窗功能很实用，像坐公交刷卡方便多了。图库的魔法移图和人像精修也不错，人像精修把聚会照片的油光都处理了。小艺功能有惊喜，能按描述生成图片，解题功能做初中选择题全对。不过也有不足，像桌面加图库卡片有点挡路，“小艺看世界”没出现。老机型Mate10、Mate20不更新被用户骂，这也能理解，毕竟新功能这么多，老用户也想体验。整体来说这次升级有好有坏，但还是朝着更好的方向发展。

华为Mate60Pro，12+512GB，薄荷绿色。搭载HarmonyOS4.2系统，2720x1260高清屏幕，XMAGE影像系统。电池健康度93%，功能完好无拆无修，外观成色不错边框无磕碰。

这就是中国车赤裸裸的现状！岚图4月实现了20万辆整车交付第一个十万用了3年第二个十万仅用了1年当今车圈竞争激烈，岚图获得认可，有人说，岚图的增长秘籍是用了华为智能化，真的是果不其然！就比如岚图FREE+这款车，15分钟1.15万台，18天3.5万台。岚图FREE+成为SUV市场的一匹黑马，令余大嘴都没想到这车居然火了！特别是搭载华为乾崑智驾+鸿蒙座舱+魔毯底盘组合。面对复杂路况能精准识别标识，高速能自动跟车过弯，车机系统响应丝滑，交互体验超流畅。成为30万内Suv车型中最值得关注的一款车#谁才是华为系SUV的价值优选#

华为赛力斯问界还说不上成功！虽说问界在40万以上SUV的销量一马当先，不但把奔驰、宝马、奥迪甩在身后，就连老对手理想L9也被远远拉开。但问界就能算成功了吗？我看并非如此，毕竟它只是在国内发展，赚的也是国内的钱，只有像丰田、本田、宝马、奔驰那样跨国盈利，赚外国人的钱，才称得上成功。当然，想要一步登天是不可能的，在国内先击退对手，站稳脚跟，才能以国内为根基走向国际，与真正强大的对手丰田、本田等竞争。不过要做到这种程度，难度还是很大，在很多地方油比水还便宜，他们没想着要新能源汽车。在有些地方比如欧洲需要新能源车，但是由于带了华为的因素要被限制，总的来说虽然未来乐观，但是也困难重重。大家觉得这样的时刻，还要多久才会到来呢？

没有对比就没有伤害！华为问界无敌是多么寂寞，BBA根本笑不出来，一个时代宣告结束。宝马X5：252个月，销量突破70万辆。问界：40个月，销量突破70万辆。同样是交付70万辆，问界只用了40个月，而宝马X5首次进入我国市场是2004年，至今21年，也就是252个月，对比之下就知道问界汽车销量增速有多快了，难怪敢说创中国新能源豪华品牌交付速度纪录，更炸裂的当然是问界M8和M9分别拿下对应价位段的销量冠军，这对于bba来说确实是天都塌了，这不仅是碾压，而是打的满地找牙，要知道在国产电车崛起之前的国内汽车市场，预算35万以上买车，十个人有六个人会闭着眼睛买bba，另外一个则买了其它合资品牌，说难听点，在油车时代，不要说35万以上，就算是20万以上，几乎所有人都会考虑合资车，也就是说bba当初基本上垄断了国内高端汽车市场，赚的盆满钵满。那么这些外国车企究竟赚了我们多少钱呢？之前美国福特CEO接受采访说赚了几万亿，这是指的是净利润，不是营收。现在余承东也是说到做到了，问界M9已经一把干掉奔驰GLE，奥迪Q7，宝马X5，而月销突破2万台的问界M8也已经一把干掉了奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L，要说BBA不破防那是假的。然而游戏到这里也这并没有结束，因为接下来搭载ADS4.0的问界M7更厉害，目标是一把干掉奔驰GLB，奥迪Q3和宝马X1。bba等合资品牌的压力有多大，看看降价力度就知道了，基本上都是打骨折出售，大降价的34C还是卖不过同级别国产新能源轿车的时候已经说明一切问题，bba都这么惨了，更不要说其它合资品牌了。这么说吧，合资车主导国内汽车市场的时代结束了，豪华车闭着眼睛买bba的时代也结束了。国产电车的时代到来，不仅主导国内市场，还主导全球新能源汽车市场，不得不给国产科技点赞。

有个清华毕业的，一下子收到了四个工作offer：1.深圳华为，月薪37000，一年发14个月工资；2.南方电网，每月8000（含绩效），还给一房一厅宿舍；3.阿里巴巴，月薪22000，一年发16个月工资，还有部分股票期权；4.湖北某县选调生，公务员编制，月工资4800，福利全，单位有食堂，花销小。要是你遇到这情况，会选哪个呀？

华为欠腾讯一个大人情由于鸿蒙系统的特殊架构，微信过去十几年积累下来的功能代码无法直接迁移，而必须从零再写,堪比重做。而为了支持国产鸿蒙，腾讯二话不说及时啃下这块硬骨头。试想如果纯血鸿蒙不能用微信，基本就等于判了死刑，鹅厂让华为承担一定比例的重新开发费用也无可厚非，只能说腾讯够意思!好样的!

入职华为，年薪42万跳槽去OPPO，年薪56万结果OPPO项目部要解散，一下子成了失业人员，想要回老东家，薪资还是原来那个数就行，然而人家不要一直以为是自己很厉害，结果只是平台厉害，离开平台啥也不是有没有可能当初OPPO挖你就是个坑，你刚入住一年，人家就以56万的年薪挖你，等你跳槽过来，项目就解散，不是机缘巧合，就是有意而为