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如果乐道L90全部选完真的是这个价格,我觉得肯定能成了。首先,车型分了P

如果乐道L90全部选完真的是这个价格,我觉得肯定能成了。首先,车型分了P

如果乐道L90全部选完真的是这个价格,我觉得肯定能成了。首先,车型分了PRO/MAX/ULTRA(说实话蔚来从来没有这么定义过车型,所以这个选配价格表是存疑的),然后不选装的情况下: PRO 买断,60kWh是240900元,85kWh是269900元 ...
乐道L90新车色曝光,预计7月31日上市!网络上曝光了一组红色乐道L90的实车

乐道L90新车色曝光,预计7月31日上市!网络上曝光了一组红色乐道L90的实车

乐道L90新车色曝光,预计7月31日上市!网络上曝光了一组红色乐道L90的实车图,这意味着除了原先的5种车漆,或将出现红色车漆,预计7月31日正式上市,目前已开启预售,预售价27.99万起。外观方面,采用大面积封闭式格栅,上方的...
乐道L90的产品力与特斯拉modelY对比之下,确实印证了之前李斌说的那句话:

乐道L90的产品力与特斯拉modelY对比之下,确实印证了之前李斌说的那句话:

乐道L90的产品力与特斯拉modelY对比之下,确实印证了之前李斌说的那句话:特斯拉有的我都有啊,特斯拉会的我都会啊!我认为确实是这样,除去品牌光环,乐道L90无论是价格,还是配置,还有车身尺寸,空间等全方位碾压modelY;先来看看尺寸:乐道L90车身尺寸5145*1998*1766,标准大型SUV体型,modelY勉强算是中型SUV;配置方面,特斯拉是出了名的毛坯内饰,modelY也不例外,除了电机电池和电控确实有优势之外,其他舒适性配置全面落后于L90;价格方面,正式上市后L90还有降价空间,起售价将与modelY无限接近,性价比也是碾压modelY的;可以预见,L90定会爆单,也会成为整个蔚来的战略车型!
电池能量密度越低,电池越轻,整车越轻!还得是乐道,蔚来和问界!你们怎么看

电池能量密度越低,电池越轻,整车越轻!还得是乐道,蔚来和问界!你们怎么看

电池能量密度越低,电池越轻,整车越轻!还得是乐道,蔚来和问界!你们怎么看?电池能量密度越低,电池越轻,整车越轻!还得是乐道,蔚来和问界!你们怎么看 来源:AutoCon御车 发表时间:2025/07/23 19:44:35
这么说吧,我承认理想汽车在增程这个领域是比较有竞争力的,但是目前i8和乐道

这么说吧,我承认理想汽车在增程这个领域是比较有竞争力的,但是目前i8和乐道

这么说吧,我承认理想汽车在增程这个领域是比较有竞争力的,但是目前 i8 和乐道 l90 两部车比较 看来,在纯电领域,理想没轻量化技术和集成度,只能靠拼风阻控制能耗,即使包揽 mpv 和 suv 全部缺点做成四不像也在所不惜,再堆...
这几天乐道L90和理想i8的热度非常高,都是大六座SUV,都是八月份上

这几天乐道L90和理想i8的热度非常高,都是大六座SUV,都是八月份上

这几天乐道 L90 和理想 i8 的热度非常高,都是大六座 SUV,都是八月份上市,目前各地展车已经到位,乐道明天开启试驾,和大家简单聊聊这两个车。看了两辆车实车,应该说都比较优秀,不管是空间还是内饰,但是两个车的受众群体...
乐道这回真是啪啪打脸某家我之前总觉得,轻量化不就是少用点料嘛简单得很。直

乐道这回真是啪啪打脸某家我之前总觉得,轻量化不就是少用点料嘛简单得很。直

乐道这回真是啪啪打脸某家 我之前总觉得,轻量化不就是少用点料嘛 简单得很。直到看了乐道沈博说他们90的做法,才知道自己想错了。他们可不是瞎减重量,而是一点点试不同的材料,改结构设计,光测试就做了上百次。就像咱们在家...
乐道L90两驱满载6人续航达成率91%震撼啊!这能耗,真的把强。随着乐道L90

乐道L90两驱满载6人续航达成率91%震撼啊!这能耗,真的把强。随着乐道L90

乐道L90两驱满载6人续航达成率91% 震撼啊!这能耗,真的把强。随着乐道L90全面开启试驾,连能耗高的黑点的改了,这真的不给友商活路的节奏啊!满载6人,续航达成率还高达91%!还有谁?欢迎友商来PK,也期待下个月乐道L90及理想...
蔚来乐道L90全国试驾抢先开启昨天就看到了这个消息北京的小伙伴感兴趣可以去瞅瞅.

蔚来乐道L90全国试驾抢先开启昨天就看到了这个消息北京的小伙伴感兴趣可以去瞅瞅.

蔚来乐道L90全国试驾抢先开启昨天就看到了这个消息北京的小伙伴感兴趣可以去瞅瞅.......另外刚才打电话咨询了一下只有支付了预定金的才可以试驾没有支付预定金的现在还试驾不了要八月初L90最近流量挺高不知道价格的前提下那天去店里看了一下大家对于这台车关注点其实还是大空间和能换电前者正好是卡主现在关注度比较高的3排6座后者也解决了能耗上的焦虑乐道这波能不能成要看价格,要看换电的便利度,要看车主的权益!
如果乐道L90全部选完真的是这个价格,我觉得肯定能成了。首先,车型分了PRO

如果乐道L90全部选完真的是这个价格,我觉得肯定能成了。首先,车型分了PRO

如果乐道L90全部选完真的是这个价格,我觉得肯定能成了。首先,车型分了PRO/MAX/ULTRA(说实话蔚来从来没有这么定义过车型,所以这个选配价格表是存疑的),然后不选装的情况下:PRO买断,60kWh是240900元,85kWh是269900元MAX买断,60kWh是250900元,85kWh是279900元ULTRA买断,60kWh是270900元,85kWh是299900元然后选装有空气悬挂、电视、冰箱、零重力座椅、外观颜色、21寸轮毂、电动踏板等,全部选完的价格(其中有一部分是首发权益,不知道后面还有没有)为:PRO买断,60kWh是258499元,85kWh是287499元MAX买断,60kWh是268499元,85kWh是297499元ULTRA买断,60kWh是288499元,85kWh是317499元这么看,60kWh电池的车型性价比很高啊,但是续航肯定不咋滴。乐道L60的60kWh版本是555km的续航,那这电池放到L90上,估计就450的续航。难道是城区用60的,然后高速上租85的?