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现在全球只要一打仗中国军事装备的含金量就会上升！伊朗没有自己的卫星导航技术，他们的导弹只能惯性制导，说白了就是打出去后就闭着眼走，能不能打中全靠蒙。现在全球就两套可靠的定位系统，美军的GPS和中国的北斗。GPS他们用...

太意外了！央视公开曝光中国最强“大杀器”东风-41洲际弹道导弹，10辆发射车展现大国威严！东风-41早就在阅兵式上进行了公开展示，前几年《小央视频》甚至报道过东风-41的性能，比如最高飞行速度25马赫、最大射程1.4万公里等，但这次央视报道的东风-41与以往任何一次都不同。通过画面可以看到，这是多辆东风-41导弹发射车密集排列，而且背景是群山环绕，因此这些应该是处于战备值班状态中的东风-41洲际弹道导弹。东风-41可以携带12枚分导式核弹头，图中有10辆东风-41导弹发射车，10枚东风-41最多可以搭载120枚核弹头，任何国家都承受不了10枚东风-41的致命一击！所以说，这幅画面不仅可以有力震慑任何对手，同时也是中国大国威严的一种体现！

东大战斗机规模一直在2500到3000架左右，先进机型包括300架歼20，300架歼16，600架左右的歼10，六代机歼35、歼50数量未知，差不多一半的战机还在排队等着升级换代！这数字听起来挺震撼，但细想也挺揪心，毕竟老旧型号在现代空战里真有点老兵慢慢凋零的味道。换装这事儿，急不来，但也慢不得，咱得一步步来，把家底儿攒厚实。现在东大空军的真正硬拳头，就是那些新锐的歼-20、歼-16和歼-10C这些飞机。它们构成了空中力量的核心。歼-20：这是东大最先进的第五代隐身战斗机，是真正的“大国重器”。它2011年第一次飞上天，2017年正式加入部队服役。早期的歼-20用的是进口或者仿制的发动机。到了2021年，换装了国产新型发动机的歼-20A亮相了，飞得更快更持久。紧接着，双座版的歼-20S也试飞成功。最新的消息是，换装了更强大国产“心脏”（WS-15发动机）的歼-20B也出现了。根据一些公开信息和合理的推测，现在工厂造歼-20的速度挺快，一年能造不少架。乐观估计，到明年，空军应该能组建起12到13个完全装备歼-20的航空兵旅。歼-20主要干两件大事：一是夺取制空权，把敌人的飞机打下去；二是能穿透敌人的防空网，进行精确打击，是真正的“踹门利器”。歼-16：这款飞机是第四代战斗机里的“多面手”，也是真正的重型战机，虽然不能隐身，但本事很大。它2011年首飞，2014年开始交付部队。早期也是用进口或仿制发动机，后来逐步换成了更可靠的国产型号。2015年，专门用来搞电子战的歼-16D也飞起来了，能干扰敌人的雷达和通讯。歼-16既能挂炸弹精确打击地面和海上的目标，也能挂导弹跟敌人的飞机空战，是名副其实的“空中炸弹卡车”。到现在，歼-16的生产批次很多，预计到明年也能装备11到12个旅。它和歼-20搭配使用，一个负责踹门和制空，一个负责后续的猛烈打击，形成强大的组合拳。歼-10C：这是歼-10家族里最新、最好的型号。在它之前还有个歼-10B，但生产得不多。歼-10C在2017年定型量产，换装了更先进的国产发动机和有源相控阵雷达（能同时看多个目标、打多个目标），还吸收了不少歼-20的技术。它主要任务是空战，争夺制空权，同时也能兼顾对地、对海的打击，属于灵活的中型战斗机。不过，因为歼-10这个平台本身的潜力有限，加上东大空军这几年新飞机像下饺子一样多，歼-10C的生产数量没有前两者那么大，装备了6个多旅后就基本停产了。现在生产线主要转向生产出口型号歼-10CE。舰载机新锐：歼-35与歼-15T：除了空军，海军的航空兵也在大步前进。新一代的隐身舰载战斗机歼-35已经官宣，今年（2025年）还在福建号航母上成功完成了电磁弹射起飞试验，标志着海军航空兵进入隐身时代。同时，主力舰载战斗机歼-15也升级成了歼-15T。新飞机结构更强，航电、武器、动力系统全面更新，空战、反舰、电子战能力都大大提升。还出现了专门的电子战型号歼-15D。虽然航母上具体怎么搭配这些新飞机（歼-35、歼-15T、歼-15D以及新的预警机）还在摸索，但这套装备体系已经足以和世界顶尖水平掰手腕，甚至在某些方面还有优势。前面说的这些先进飞机加起来大概一千多架，只占总数的一半左右。另外那一半，就是那些正在逐步退出舞台的老旧型号了。它们曾经是主力，但现在面对现代化的空战环境，确实力不从心。最老的二代机歼-8，除了极少数改装成侦察机的还在东部战区服役，基本都退出一线了。数量最多的老旧机型是歼-7，这种仿制苏联米格-21的飞机非常老了，它们的退役指日可待。同样面临退役的还有“飞豹”战斗轰炸机（歼轰-7），这些飞机未来很可能会被歼-16取代。早期引进的苏-27SK、苏-27UBK以及国内组装的歼-11A，都在逐步退役。宁夏的一个旅换装了较新的歼-11B，其他几个旅则直接换成了更先进的歼-20。从俄罗斯购买的苏-30MKK多用途战斗机，装备过几个著名的王牌部队，现在也到了退役的时候，预计会被歼-20或歼-16替换。更晚一些买的苏-35SK，性能虽然不错，但数量少且体系融合可能存在问题，未来可能会转去扮演“假想敌”。第一代的歼-10A/AH还有四个旅在使用。这些飞机技术相对落后，最好的出路可能是想办法出口（虽然不容易）。歼-11B/BH还有五个旅在用。2017年后生产或经过升级的，或许还能在幅员辽阔、空防压力相对小一些的西部战区发挥余热。更老的型号，可能就转给飞行院校用于训练了。未来的东大空军，只有一个对手，那就是美国空军。

从8000米干到2000米……辽宁舰上的老款歼15面对来自两艘美军航母上的战机，我方丝毫不落下风，成功将对方战机逼退！[点赞][点赞]这件事充分说明，即便是老型号的歼-15，在面对号称“塑料虫子”的F-18时，也能应对自如。更不用提新一代的歼-15T以及歼-35，它们的性能优势更加明显。有人可能会问，怎么确定对方是美军航母上的F-18？试问，全球范围内，能同时出动双航母编队、并具备舰载机起降能力的，除了美国，还有谁？让“三哥”试试，他可未必敢硬着头皮上场。那为啥对方不是F-35？你就像让一只柯基去练体操，那它也得先具备那个本事才行啊。

#首艘国产航母山东舰首次访港#【#中国航母为何时隔8年再访香港#？】经中央军委批准，7月3日至7日，由航空母舰山东舰，导弹驱逐舰延安舰、湛江舰，导弹护卫舰运城舰组成的海军舰艇编队将访问香港。这是2017年辽宁舰航母编队访港和去年11月海南舰、长沙舰访港后，解放军再次派出新型主战舰艇访问香港，也是首艘国产航母山东舰和055“万吨大驱”首次访问香港。时隔8年，中国航母再次访港有何考量？军事专家张军社对北京日报客户端记者表示，香港历史上曾长期被外国军舰停靠，解放军新型战舰访港，有助于让香港同胞更直观、深入地了解国家发展和国防军队建设成果，提升民族自豪感，增强爱国心。同时，海军官兵访港期间，也将亲身体验香港回归后在“一国两制”下取得的巨大进步和重大变化，切身感受香港同胞对祖国现代化建设的贡献，对解放军的热爱和深情厚谊。张军社说，2024年，全国人大常委会委员、立法会议员李慧琼曾联合其他代表提出《关于争取中央更多政策支持香港爱国主义教育的建议》，提到希望国家能派出现役舰队访港，并举办舰艇开放日。时隔半年多，海军舰艇再度访问香港，满足了香港各界和民众的期待。（北京日报记者白波）

歼10CE第二批订单，买家不是巴基斯坦。众所周知，巴基斯坦空军订购的36架歼-10CE战斗机已经全部交付完毕。这意味着，近期频繁出现在天空中的这批新机，显然是为了其他客户准备的。目前来看，最有可能的新用户是乌兹别克斯坦。这个中亚国家一直希望汰换其空军现役的老旧米格和苏霍伊战机。而作为上海合作组织成员国，乌兹别克斯坦与中国长期保持良好的军事合作基础，这样的关系也为后续采购扫清了不少障碍。从技术和需求的匹配度来看，歼-10CE对乌兹别克斯坦而言可谓恰到好处。它既具备足够的空中打击和多任务能力，又能有效承担本国的空防任务。更关键的是，歼-10CE相比西方同类战机在价格和附加条件上都更“友好”，对预算有限的国家极具吸引力。除了乌兹别克斯坦，埃及也被视为潜在买家。埃及空军的装备体系来源极为多样，既有美制F-16，也有俄制米格、法制“阵风”，展现出其“不将鸡蛋放在一个篮子里”的采购策略。歼-10CE的加入，对埃及而言，无疑是一种成本效益极高的新选项——性能不输“阵风”，却价格亲民，对于一向精打细算的埃及军方，确实极具吸引力。另一位有望加入的国家是孟加拉国。虽然孟加拉空军规模较小，但推进现代化的步伐一直未曾停歇。如今他们已经装备了包括K-8教练机和歼-7在内的多款中国制机型。如果进一步引入歼-10CE，将可能实现空军战斗力的飞跃，显著提升国家空中防御水平。无论这批战机最终花落谁家，歼-10CE若能迎来第二个海外用户，其意义早已超越了单纯的交易本身。它代表着中国航空工业的技术实力和产品竞争力，已经逐步赢得国际市场的认可，有底气与传统军售强国一较高下。这不仅是一桩出口合同，更是中国制造在全球军贸舞台上递出的一张有分量的名片。

6月26日，在上海合作组织防长会议期间，谭主向巴基斯坦防长询问是否会继续采购中国军事装备。巴方防长闻言爽朗大笑，兴奋之情溢于言表，仿佛一个充满喜悦的孩子，一时间让人几乎忘了他是一位身居高位的军方领导人。这一反应，...

有外媒消息说伊朗计划引进中国的歼10C战机，目前还未得到证实。但从此次上合防长会议伊朗防长亲自登上歼10体验座舱可以看出端倪。中国军工因印巴空战，一战成名。由于战绩非歼10一己之功，如果伊朗求购成功，想必就是搭配上预警机、地面雷达、空对空霹雳导弹等一整套装备，构成强大的空战系统。一旦伊朗装备成功，今后将无敌于中东，以色列不敢轻易放肆，美军机来了也得掂量掂量。

根据媒体报道，近日在青岛出席上海合作组织成员国国防部长会议期间，当被问到是否会继续加强与中国在军事装备领域的合作时，巴基斯坦国防部长忍不住发出了爽朗的笑声。他坦言，这样的合作是理所当然的，毕竟中巴在军事装备方面...

6月27日，俄罗斯方面的消息称，伊朗正在考虑采购中国的歼-10CE战斗机为尽快补强自身已显老旧的空军力量，伊朗国防部长阿齐兹·纳西尔扎德已抵达中国，正在考察采购歼-10CE战斗机的可行性。俄方分析认为，伊朗空军寻求购入歼-10CE的主要原因在于，巴基斯坦空军在实战中使用该型战机取得了亮眼战绩，尤其是搭载的霹雳-15远程空空导弹曾成功击落印度空军的“阵风”战斗机，不仅展现出强大的作战能力，还夺得了制空权。此外，伊朗虽已订购俄罗斯苏-35战斗机，但俄方在交付上进展顺利，这也促使伊朗在考虑多元化选择。不过，伊朗空军面临的挑战不同于巴基斯坦空军。巴方只需在装备质量上优于印度即可，而伊朗要面对的威胁更复杂。若只是组建一支高价却难以对抗强敌的空军机队，无异于自缚手脚。伊朗需要的是具备强大突防能力的大批量弹道导弹，至少数万枚，以保证多轮齐射足以对以色列形成致命打击，同时加紧防空体系建设。眼下，伊朗更应削减伊朗革命卫队过度占据的资源，将其合理分配给国防军，实现力量的重新整合。若真要购机，直接选择歼-35隐身战斗机或许更合算。实际上，考虑到伊朗的国土面积，歼-10CE用于专属防空用途航程已足够，再加上弹道导弹的打击手段，并无必要执着于航程更远的机型。总的来看，不论伊朗空军最终采购的是苏-35、歼-10CE还是歼-35，若不能形成体系化作战能力，单凭几型新战机很难改变局势。毕竟，面对装备F-22、F-35的美以空军，代际差距如何弥补是个大问题。若能构建完整作战体系，例如依托地面反隐雷达和空空导弹，歼-16、歼-10等战机作为国土防御骨干，完全可以有效抗衡F-35。特别是歼-10C，虽看似沿用歼-10的气动布局，实则内部已全面升级到歼-20的水准，有能力优先发现并击毁F-35、F-22。未来如果以色列空军真打算动手，那也是远程奔袭的“客场作战”。以色列F-35I战机挂副油箱携对地武器千里奔袭，进入伊朗领空的滞空时间极其有限，还要面对伊朗防空导弹和雷达网的严密防护。与此同时，部署在伊拉克空域的以色列与美军加油机也将面临前所未有的威胁，不可能再像过去那样从容实施空中加油。伊朗若引进新式战斗机，势必令对手的行动难度和风险大幅提升。因此，对伊朗而言，真正关键的不是单纯采购歼-10CE或歼-35，而是要系统性地引进包括052D驱逐舰、红旗防空导弹、空警预警机、运九电子战机、数据链和指挥系统在内的完整作战体系，只有如此，空军实力才能真正实现质变。