东风作为国内大厂，近几年都在跟新能源较劲，旗下主打年轻化线路的子品牌东风奕派，更是在去年频频推出迭代新车，其中C级轿跑eπ007就在去年一年之内迭代了两款车型，在今年年初，东风又上市了全新的eπ007如奕版，并给到了不少购车限时优惠，那么全新eπ007如奕版究竟表现如何呢？本期我们就来具体聊一聊。

对于主打轿跑家用的全新eπ007如奕版来说，空间还是挺重要的，该车定位为中大型轿车，长宽高：4880*1895*1468mm，轴距2915mm，与同级竞品车型长安启源A07（轴距2900mm）相比，全新eπ007如奕版在轴距上要占有一点优势，因此，该车内部空间也比较宽裕，像我们去线下试坐新车的朋友表示，身高178cm的朋友坐在后排，腿部能空出2拳多的距离，横向坐下三个成年人，手臂之间也不拥挤，后排头顶能余出1拳左右，车内空间满足一家五口出行绰绰有余。

内饰方面，全新eπ007如奕版还是采用智能简约的操刀手法，在中控台面以及中央区域简化了实体按键的存在，并在台面正中嵌有15.6英寸的中控大屏，以集中车辆操控功能及人机智能交互，其中车机内搭载有骁龙8155的处理芯片，能够支持到情绪识别、前后排四音区语音识别、手势控制功能、应用商店、4G网络等等，在日常驾乘使用的时候，既能够满足到智能的语音/手势操控，还可以提供丰富的影音娱乐。

全新eπ007如奕版在外观方面，延续了在售旧款的造型理念，整体以轿跑的风格为主，车头呈现出低趴俯冲的姿态，微微展现出几分运动气息，机盖两侧嵌有细长的分体式灯源组件，其中日行车造型犀利，给人一种锐意进取的眼神，而与之平行的大灯组件则与下方的切风口相结合，形成一个7字的形状，为前脸勾勒出比较有设计感的形象。

车身侧面采用向车尾下压的后溜线条，配合前长后短的车身姿态、红色的刹车卡钳、无框车门、随速升降电动尾翼、隐藏式门把手、掀背式尾门等等，无一不展现出该车年轻且时尚的轿跑氛围，一眼看过去，全新eπ007如奕版外观颜值还是挺不错的，开出去回头率较高，比较讨当下年轻消费者的喜爱。

动力部分，eπ007如奕版分为增程车型和纯电车型，如果有里程焦虑的话建议考虑综合续航长达1200km的增程车型，基本上能够应对多数长途出行的需求，并且低至4.2L/100km的CLTC亏电油耗，在日常使用中也不用过于担心油耗问题，我们去试驾该车的时候，增程车型也表现出了比较沉稳的一面，亏电状态后动力输出依旧稳定持久，不会出现太大的动力衰减，开起来驾驶质感较佳。

当然，要是比较在意后期的用车成本，那么也可以考虑纯电车型，入门款纯电车型电机马力为218Ps，纯电续航530km，日常通勤基本没问题；此外，eπ007如奕版此次还新增有高功率单电机车型，综合马力为272Ps，纯电续航也升到620km，比旧款顶配纯电车型（纯电续航540km）的续航要多出80km，多出的续航里程对于家用来说能有效缓解一定的里程焦虑。

最后将目光转向配置部分，eπ007如奕版在辅助功能上，部分车型相较于旧款来说，提供有高阶智驾的选配，其中除了有高速领航之外，还涵盖有自主记忆泊车、融合泊车等功能，车辆可以自主寻找车位并完成泊停，驾驶员可以做到下车就走，节约时间的同时对新手比较友好。在安全上，新车还配备有6个安全气囊，并在车身架构上使用到了71.5%的高强钢和占比达到20.3%的热成型钢，从内到外防护车身安全，乘员保护得分率为93.78%，尽可能在意外发生后保障乘员安全问题。

总结：eπ007如奕版外观运动，内饰质感在线，配置部分相较于在售旧款来说，也有一定的优化调整，不管开出去还是自己用，面子里子都给到位了，此外，新车目前还能限时享受新春优惠现金5000元、随车赠送天幕遮阳帘及豪华脚垫、1999元购入价值3999元的充电桩含安装等购车优惠（详情请咨询当地经销商），结合新车起售13.96万价格来说，全新eπ007如奕版还是很值得一看的。