这两天开YU7代步多一些，我完全不关心它够不够运动，自定义「悬架最低和运动+阻尼」有SU7大概七八成的驾驶乐趣就够我爽了。
SUV对于轿车来讲，本身的质心高风阻大无法避免，再追求运动也是有扣分点的，得有其他地方把这个分加回来。
我选YU7看中的更多是乘坐体验上的互补，座椅舒适度极佳，有腿托，有按摩，座舱NVH极好。
关键是YU7有真正舒适的舒适模式，路感能滤掉很多。SU7 Max那个空悬我估摸着还没螺簧版本软，为了追求操控有些牺牲[二哈]
这两天开YU7代步多一些，我完全不关心它够不够运动，自定义「悬架最低和运动+阻尼」有SU7大概七八成的驾驶乐趣就够我爽了。
SUV对于轿车来讲，本身的质心高风阻大无法避免，再追求运动也是有扣分点的，得有其他地方把这个分加回来。
我选YU7看中的更多是乘坐体验上的互补，座椅舒适度极佳，有腿托，有按摩，座舱NVH极好。
关键是YU7有真正舒适的舒适模式，路感能滤掉很多。SU7 Max那个空悬我估摸着还没螺簧版本软，为了追求操控有些牺牲[二哈]
