[月亮]“浙江又火了！”货车高速突遭暴雨，司机仓促驶入收费站，一脸忐忑地问收费员能不能停在收费站盖雨布？不料，收费员不仅立马答应，随后的举动更是让司机眼眶湿润！网友：我们这边的收费站一辈子都学不会的，只认钱！ 信源：美丽浙江——高速突下暴雨司机求助收费站给货物盖布，没想到工作人员小跑来:我帮你! 一场突如其来的暴雨，考验的不只是一车货物的安危，也考验着一个地方的服务温度。 那天清晨，浙江一位大货车司机看着晴空万里，便没给车上的货物盖雨布。谁知，就在他准备上高速时，天色骤变，豆大的雨点毫无征兆地砸了下来。眼看一车货物就要泡汤，司机心急如焚。他一眼瞥见高速收费站宽敞的雨棚，像是抓住了唯一的希望，来不及多想，就把车开了过去。 但收费通道毕竟不是停车场，要是真把大货车停在这里，这个通道很快就会被堵死。虽然对于这个有些“出格”的请求司机心里很是没底，但也别无他法，只好问收费员能否能在这边盖个雨布。 按照规定，收费员完全可以拒绝，但她只是愣了一下，看到司机那张焦急又无助的神情，没有搬出那些条条框框，而是斩钉截铁地回了两个字：“可以。” 在她看到司机一个人手忙脚乱盖雨布时，还招呼了几位同事一起帮忙，把司机大哥感动得不知所措，收费员连忙安慰，让司机不要着急，他们已经临时关闭这个通道了。 司机感动得鼻头一酸，明明他已经做好了被拒绝的准备，却没想到会得到如此周到的“特殊照顾”。 这件事传开后许多网友感叹“太暖了”，直言真是“小事见格局”，大赞浙江高速。而评论区里还有一些网友在怒斥那些不懂变通的人。有网友说，自己拉一车杏子遇上小雨，想在附近蔬菜市场的顶棚下盖雨布，却被管理员拦下，要求必须先过磅交钱才能进。还有货运老手感慨，在有些地方，货车停一分钟都可能被收占位费，浙江这种操作，让他心里忍不住想把公司搬到浙江去。 还有网友一针见血地总结，有的地方把收费站当成“关卡”，而浙江却把它变成了“驿站”。差距不在硬件，而在愿不愿意把人放在心上。 还记得去年，G92杭州湾环线高速的收费员曾为抛锚的司机煮泡面；今年春节，沪杭甬高速服务区也为滞留旅客开设了临时厨房。这些看似“超纲”的服务，背后其实是浙江交通系统一套“暖心服务标准化”的体系在支撑。从急救箱的配备，到应急语言的培训，再到“十分钟应急响应机制”的建立，都确保了突发状况下，工作人员有能力、也有底气去解决问题。 这正是“用户思维”刻进了服务基因的体现。从法律角度说，司机的行为属于“紧急避险”，为保护财产免受更大损失而不得已占用公共通道。所以浙江这个收费站员工的理解与协助，正是对于这种紧急情况来说最合理、最人性化的做法。这种做法，与某些地方机械执法的行为形成了鲜明对比。 一个连货车盖雨布都能提供便利的地方，何愁留不住企业和人才？这种将心比心的服务理念，也实实在在地转化成了发展优势。2024年，浙江高速公路货运量同比增长12%，物流企业满意度位居全国第一。当一个地方愿意在规则的框架内，为人性的需求留出一片“雨棚”时，它收获的，就远不止是一句感谢了。