随着近几年国内的MPV市场逐渐火热，各车企业也踊跃的加入了MPV产品的推出研发中。作为北京现代旗下推出的中大型MPV——现代库斯途，在造型设计、动力选择和功能配置等方面都带来了比较大的诚意，甚至时下还推出了高达2.7万元的终端优惠，这样一款中大型MPV优惠完仅需14.48万起；可据11月销量来看，仅售出了1093辆，不知问题出在了哪里？其实，现代还有一款Staria海外在售，成绩表现却很不错；新车同样定位于中大型MPV，提供8/9座布局设计，动力上提供1.6t混动版和2.2t柴油版两种动力模式。近日我们从外媒了解到，现代Staria将推出纯电版车型，并计划于2025年在现代蔚山工厂开始生产。

理想MEGA

作为作为纯电版车型，预计新车外观将延续燃油版车型的造型风格；大家看到这样的外观是否似曾相识呢？不知大家怎么看，个人第一感觉忽然想起了国内在售的理想MEGA，超前的设计和圆润的风格奠定了行驶在路上的超高回头率。前脸犹如一颗子弹头，进气格栅视觉重心靠下，两侧融入了LED大灯组；前脸还植入了一条平时贯彻的星环式日间行车灯带，给人的第一感觉便是“科技感”、“超前”、“个性化”等等词汇。

车身方面简洁顺滑，前后轮眉位置均隆起了具有力量感的肌肉包；不过车窗尺寸相当大，预计在车内的视野性相当辽阔；配备了电动侧滑门和17英寸多辐式轮毂。尾部平直方正，顶部映射出了具有潮流感的扰流板，尾灯组垂直于两侧并进行了上下的极度拉长，可以清晰地看出内部密集的矩阵式灯源。

内饰方面的时尚感倒是比较明显，而且也相对实用具有居家风格。采用四辐式方向盘和按键式切换档位，中控台配备了高位全液晶仪表盘和10.3英寸车机屏幕，操控岛位置采用悬浮式设计；配置上较为丰富，拥有手机互联映射、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、电动尾门、倒车影像和L2级辅助驾驶等功能。

关于纯电版车型的动力参数暂时还不明确。作为参考，现款在售的1.6T混动版最大功率为225Ps，匹配6档手自一体变速箱； 2.2T柴油版最大功率和扭矩分别为130kW和430N·m，匹配8档手自一体变速箱。其实，现代Staria的这套混动系统如果搭载在国内在售的现代库斯途身上，销量或许就会有所提升；现代库斯途的1.5T动力太弱， 2.0T又违背了日常家用的使用范畴，个人感觉还是没有抓住国内消费者的购车心理。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。