日前，在上汽通用五菱2024年的80万辆新能源车下线现场，宝骏享境正式公开亮相。据了解，新车定位于中大型轿车，品牌内部甚至将其定位旗舰级轿车，看来宝骏品牌将提高产品力，逐渐向豪华属性进发；新车预计将于2025年上半年正式上市。
宝骏享境PHEV
宝骏享境EV
新车外观的设计还是比较前卫时尚的，插混版和纯电版具有着很明显的区分，插混版车型在分体式LED大灯组中央植入了镂空式沟槽，联合包围结构一起为驱动系统散热；纯电版则采用全封闭式处理。大灯组末端向下延伸出泪滴状导流槽；插混版包围进气口位置还采用两侧带有箭头状的银色装饰条点缀，纯电版则表现得更为简洁一些；配合机盖两侧隆起的肌肉包，营造出了视觉冲击力。
宝骏享境EV
宝骏享境PHEV
车身饱满顺滑，侧裙上方还进行了内凹式沟槽设计，边缘进行了黑色防擦护板包裹；配备隐藏式门把手和19英寸多辐式轮毂。尾部顶端映射出潮流感翘起鸭尾，贯穿式尾灯组进行了哑光设计，包围结构采用大面积运动扩展加持，并集成了示宽灯带和牌照位置。新车尺寸分别为5005x1900x1505mm，轴距为2900mm。
新车再动力上将提供纯电版和插混版两种模式，纯电版搭载前置单电机，最大功率为186kW，匹配磷酸铁锂神炼电池，支持快充功能。插混版由1.5L发动机与前驱单电机组成，发动机最大功率为105kW，匹配E-CVT无级变速箱，亏电时油耗仅为4.8L；匹配容量为20.5kWh磷酸铁锂神炼电池，工信部纯电续航里程为101km。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。
