“丢人丢大了！”四川，女子开车转弯，大货车反复闪灯鸣笛，她下意识减速，随后的一幕吓得她惊叫出声！网友建议：联系大车司机大哥，寄两条烟过去，救了两家人的命。   6月17号下午三点多，徐女士开车经过一段高架桥弯道时，对面来的大货车突然一个劲儿按喇叭闪灯。   搁谁遇上这阵仗吗，都得犯嘀咕。   而徐女士一开始还以为自己压线了，轻点了下刹车，结果等两车快交汇时，才发现弯道盲区里冲出辆逆向的别克商务车，要没大货车提前提醒，这俩车非得撞一块儿不可。   报道称，涉事弯道的转弯半径100米都不到。   就这么个急弯儿，那辆别克商务车还敢逆向超车，想想都觉得胆儿肥。   按交警的说法，当时别克车从盲区冲出来时，徐女士的反应时间只有0.8秒。   众所周知，人眨一次眼差不多 0.3 秒，这连眨三次眼的功夫都不到。   要是徐女士当时车速超过60码，或者没有轻点刹车，根本没机会躲避，两辆车在高架桥上撞上，后果简直不敢想。   报道称，2023 年这条路上37%的事故，都是因为弯道违章。   说白了，这种急弯本身就是事故高发区，偏偏有人觉得自己车技好，非要在这种地方秀操作。   而别克车，明知道弯道视野不好，还越过双黄线超车。   同时报道称，大货车司机姓“马”，常年在 318 线上跑，经验比一般司机丰富。   当时他在对面车道，从高处先瞅见了逆向的别克车，赶紧长按喇叭加闪双闪。   大货车的喇叭声本来就响，加上双闪灯晃眼，徐女士就算一开始没明白咋回事，也下意识减速了。   说实在的，平时在路上听到大货车按喇叭可能觉得吵，但这次要没马师傅这通操作，徐女士就算没压线，等看到别克车时也来不及反应了。   再看开别克的那个蒲某，简直是拿危险当乐趣。   弯道超车就算了，还是超半挂车。   很多人都知道，半挂车体积大，盲区宽，弯道超车大货车，简直是儿戏！   就连交警也评价说，这是 “对生命漠视”，这话一点不夸张。   在悬崖边上的弯道逆向行驶，不光是拿自己的命开玩笑，对面来的车要是撞上了，人家招谁惹谁了？   最后蒲某被罚款1000块，扣了6分，还得去上7天安全学习课，他所在的运输公司也被交警约谈了。   这事儿要是真出了人命，处罚哪能这么简单。   而徐女士把行车记录仪视频发网上后，网友们议论纷纷。   有人说该给大货车司机寄两条烟表示感谢，有人骂别克司机没脑子。   但说句实话，要没马师傅那几声喇叭和几下闪灯，徐女士当时开40码都不一定能躲开，要是车速再快点，0.8 秒根本不够反应。   后来徐女士专门定制了个 “感恩鸣笛” 的车贴贴车上，还把视频当成安全教育材料发出去，这做法挺明智的，用自己的亲身经历给别人提个醒，比啥都管用。   交警处理这事儿也挺迅速，24 小时内就找到了蒲某，还在雅江路段加装了监控和警示牌。   物流协会给马师傅颁了个 “平安使者” 的勋章，也算是对他这种行为的认可。   现在好多司机群里都在聊 “鸣笛保安全” 的事儿，还把大货车的警示信号整理出来了：长按喇叭加双闪是让你赶紧避让，要是大货车往右靠压车身，就是不让你超车。   而别克司机，但凡有点安全意识，也不至于在急弯儿上干出逆向超车的事儿。   反过来看马师傅，他不是多管闲事，而是清楚在318线上，一个提醒可能就救了几条人命。   就像徐女士说的，大货车的喇叭有时候听着烦人，但关键时刻真可能是 “改写命运的按钮”。   现在这事儿虽然处理完了，但留给司机们的思考不少。   318国道上车多、地形复杂，“过弯三不”—— 不超车、不压线、不跟大车，这规则看着简单，真正能做到却没有几个。   要是人人都觉得自己技术好，都去挑战弯道极限，那路上的危险只会越来越多。   对此，你有什么看法？