瓜达尔港作用到底是什么？这个位于巴基斯坦西南角的港口，2021 年的吞吐量才 5.47 万吨，连国内小港口都比不上，可要光看数字就错了，它真正的价值藏在账本之外。 中国为这港口砸了 337 亿人民币，还配套修了从新疆到港口的公路网，图的可不是那点货物周转量，就拿能源运输来说，中东的石油运到中国，传统路线得绕马六甲海峡，现在走瓜达尔港，陆路直接到新疆，距离缩短了 85%，您说能省多少油钱？ 更绝的是，这港口成了国际制裁的 “软钉子”，2023 年俄乌冲突期间，俄罗斯受西方制裁，石油、粮食这些货没法正常出口，结果人家把货拉到瓜达尔港，换个包装再转运，愣是绕过了制裁网，中国外交部虽说这是 “商业行为”，但明眼人都知道，这种操作让美国的制裁大棒打在了棉花上。 说到战略价值，这港口简直是老天爷赏的 “棋局妙手”，它卡在霍尔木兹海峡湾口，离伊朗边境才 120 公里，等于把中国的手伸到了中东的腰眼上。美国最近搞的 “第四岛链” 战略，把瓜达尔港当成北锚点，旁边还连着斯里兰卡的汉班托塔港。这说明啥？连美国人都承认，控制了瓜达尔港，就能在印度洋说了算。更厉害的是，这港口能停航母，中国海军要是在这设个补给点，整个印度洋的巡航成本能降一半。 再往深了看，这港口还撬动了南亚的地缘格局，巴基斯坦靠它把俾路支省的资源盘活了，2024 年瓜达尔港吞吐量增长 15%，直接带动当地就业，中亚国家更眼红，哈萨克斯坦的石油通过这里出口，成本比走俄罗斯便宜 40%。 这就叫 “一步落子，满盘皆活”，瓜达尔港的价值，早就在货物之外了。 参考信源：光明网《港通天下，筑梦丝路--瓜达尔港加速向世界一流港口迈进》