你有没有想过，未来的电动汽车可以像手机一样，几分钟就能充满电，而且续航里程还能翻倍？这听起来像是科幻电影里的场景，但随着
日产，曾经的“技术日产”，如今却站在了十字路口。与本田合并谈判的破裂，如同一道惊雷，震醒了业界，也震醒了日产自己。押注e
加长、加大、加码，全新途昂PRO来了！可在这个新能源车大行其道的时代，它还有机会吗？毕竟，现在买车，很多人第一反应就是去
“现在的摩托车，跟买菜似的。” 你可能会听到周围人这么说。这话不假，如今几千块就能买个不错的踏板摩托车，两三万就能骑上
雅阁，一个在中国市场摸爬滚打多年的老将，曾经的B级车王者，如今却面临着越来越大的压力。曾经加价提车的盛况早已不再，如今的
你见过开着百万豪车却天天被交警拦下的冤大头吗？湖南李老板就摊上这事儿了！他那辆玛莎拉蒂，长得活脱脱一辆桑塔纳，以至于交警
十五万预算，想买一辆SUV，你会选择合资品牌还是自主品牌？这个问题放在几年前，答案或许一边倒地倾向合资。但如今，自主品牌
五菱之光，一个在国内几乎家喻户晓的名字，它曾是无数小微企业主的创业伙伴，拉货、载人，几乎无所不能。如今，它披上了电动化的
比亚迪，一个从电池起家的中国品牌，如今却要冠名土耳其豪门费内巴切的球场？这听起来像天方夜谭，却又真实发生了。1500万欧
起亚K8，一个熟悉又陌生的名字。熟悉是因为它曾经以进口车的身份短暂地出现在中国市场，陌生是因为高昂的售价让它迅速消失在大
曾经，本田在中国市场几乎等同于“神车”的代名词，凭借着强大的发动机技术和可靠的质量，赢得了无数中国消费者的青睐。“买发动
最近汽车圈不太平静，中大型SUV这块“肥肉”的争夺战打得火热，而战况却有些出人意料。理想L6一骑绝尘，把一众老牌燃油车甩
自动驾驶，这个曾经只存在于科幻电影中的概念，如今正一步步走进现实。而在这场技术革命的浪潮中，激光雷达无疑是最耀眼的明星之
奇骏要出“电”了？这对于很多消费者来说，可能第一反应并不是惊喜，而是疑问。毕竟，在竞争日益白热化的SUV市场，特别是新能
买车，到底是买牌子还是买产品？这个问题在汽车市场上一直争论不休。有人追求品牌带来的身份认同，有人则更看重产品的实际价值。
签名：苑玉洁阿
