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big news纯猜测。私有化后极氪成为全资子公司,可由吉利主导品牌整合、平台共

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任何品牌的极端粉丝本质上都是负资产,说到底,这种极端行为会让路人产生反感,然后把

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说实话,与其吐槽风阻带来的续航水份,还不如换换标准。为啥大家吐槽CLTC和NED

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在汽车行业中,测试标准分为不同级别:国家标准(GB):强制性标准,类似于高考要求

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阿维塔 马斯克 今年五一比以往更热闹,一场关于风阻系数的争议,把阿维塔12推上了

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停好车一抬头,什么恐怖怪物…雪佛兰太浩 ​​​

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两边都极为强硬…属实罕见的局面。阿维塔 ​​​

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车门隐藏式把手有必要吗中汽研曾在多个风阻优化实验中提到:突出式门把手会在侧壁附近

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赛力斯发布2025年4月产销快报,公司新能源汽车产量34,283辆同比增长32.

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官方通报山东枣庄滕州车祸6死2伤这些年,我们都知道开车不喝酒的道理,但总有人觉得

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阿维塔这个事情对华为的影响倒还好,最多就是嘴炮多打打,也上升不到说重新审视Hi模

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这网络也挺有意思的。一个风洞测试,被马斯克看到了还转了。转就转了,转的是huaw

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合格证印刷错误,整改没什么可说道的,毕竟是法规文件,是上牌、交付的基础。有个点比

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假期结束🔚!搬砖了,评论区请喝三杯咖啡[doge]抽奖  ​  ​​​

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看了一下鸿蒙官宣的1-5号大定的数字是2万2,而去年同期是1万1 。 理想在没有

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所以阿维塔算花系吗华为阿维塔 ​​​

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小米那个碳纤维机盖。目前看下来:没有复杂的承载结构;没有整合复杂的金属夹层或多材

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群里看到的,分享一下,挺有意思。现代新胜达次低配,给了255胎宽,载重能力达到8

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多家车企不再使用智驾表述谁敢头铁不改呢...现在好了,从武林秘籍改成武术基础教材

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看到一个观点:“看兆瓦充电功率也得看基础设施,这些企业赌你一辈子都不会用几次”。

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