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淼淼姐同学的文章

小鹏G7的大空间,后排还可以这么玩,鹏鹏的团队真的搞传播可以的!小鹏g7后排空间

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说个冷的,估计很多媒体人去年车展的车马费到现在都没结...... ​​​

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这出玩法,和地震的时候看谁家捐的多,搞个捐款排行榜,大家网暴捐款少或者没上榜的有

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看了一下比亚迪夏,这种4座后排大平层的体验观感很好啊。现在真的是MPV一定要做后

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口号的背后,落地细节还挺多……水哥有话说 ​​​

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抽个奖,点赞即可。[笑cry][笑cry][笑cry][笑cry][笑cry]

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小鹏:行业普遍低算力。又出来说大实话......水哥有话说 ​​​

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老兄,能否解释一下那么多车企为了体验进步,要告别【手搭着】,非要去选择【捏一下】

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是什么人在每个月都要跑上万公里,还只是在城里面或者固定路线兜圈子?这些营运的纵容

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苹果WWDC大会展示了率先支持iOS 26苹果车钥匙功能的33个汽车品牌,蔚来、

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别家统计的,仅供参考。最近大家都下滑了。水哥有话说 ​​​

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小鹏也落地图灵了,蔚来也落地神玑了,现在这个国际形势下,各家都落地自己的智驾芯片

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三个图灵芯片,一颗顶orin x 的三颗,意味着算力就是差不多2000tops级

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最近蔚来能源有三个消息得说说:1、重庆换电县县通,别看重庆是一个市,管辖面积比很

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其实我个人很不理解电容方向盘退步成为扭矩方向盘是什么原因?因为现在电容方向盘的成

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岚图也是好起来了,我见到好几个MPV需求的老板,都是GL8换梦想家,阿尔法换梦想

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新疆纯电自驾一行,我所到一路,新疆的蔚来能源充电桩,都有一个这样一张纸贴在上面:

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我还是佩服这位博主的思路和角度,因为一般人的思路都是:小鹏的图灵芯片落地之后,小

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鹏鹏G7重磅产品也要来了,划重点,具有L3级别算力。水哥有话说 ​​​

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这次走完新疆更加确定了,乐道这个车后面一定会起势,这么强的产品力,在不起是没天理

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