全新换代M7，实车体态比图上好一点。9月见了
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允灏谈汽车呀的文章
从合肥回京，云层上的层层叠叠，恍惚让我回想起九岁时候从北京到罗马，早晨落地前穿越
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here now
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昨天去试驾了一次朋友的EQE，整体素质，豪华感塑造是真的经得住考验。尤其是从较暗
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有时候真的觉得设计管理，或者高阶设计师，乐趣很多时候是激发，看着设计师成长。长能
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享界S9T
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AI刚刚冲击我们行业的时候，我也困惑了一些些时间。最近逐渐回归了理性思考。昨天项
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早。返京啦。
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国内的汽车设计圈子有个怪现象。设计师到了一定年龄和职级开始不动手，只评审，真正做
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![早班航班，最近的行程安排的有点特种兵[微笑]需要休整一下了 ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/a1d3342a2b3efc04f24753fc0cce8929.jpg)
早班航班，最近的行程安排的有点特种兵[微笑]需要休整一下了
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早啊。上海天气不错
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汽车这个赛道，之所以有点卷，有一个问题是周期长，想要响应对手的出招，要不，早点做
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昨天同事转发了一篇知乎文章，质量还是挺高的。知乎最近质量回归了？还是我一直在信息
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今儿一拖二到五棵松儿童乐园溜娃，晚上回在东三环附近吃了日本朋友推荐的日料。一路畅
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现在的车市，选择从数量角度是真的多。智能化逐渐变成了入门需要必选的基础项（跟上时
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合肥，早啊
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又是早班航班，很久没有从大兴飞了。人到中年，不管看起来多么不可能，还是需要扎扎实
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回京
回京
晚饭后，散步
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在lounge，赶周一早航班的人儿们忙忙碌碌，目测健身的几乎没有。我也是，周一飞
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