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杰彦看汽车啦的文章

理想法务部最新回应可用一句话概括:把“护犊子”上升为“护法律”。
声明先把车主推

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凯迪拉克XT5像一位穿着西装的肌肉男:远看唬人,近看口袋线头乱飞。
优点三招:钻

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理想i8正被三把刀同时抵住喉咙:定价、时间和舆论。
第一刀是价格。32-37万区

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凯迪拉克CT6是一台典型“面子给足、里子打折”的美系旗舰。车长5米2,轴距3米1

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选XC60。
XT6看似大一圈、三排六座,但第三排坐垫离地15 cm、大腿悬空,

选XC60。 XT6看似大一圈、三排六座,但第三排坐垫离地15 cm、大腿悬空,

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我不会因理想 i8 降价就放弃乐道 L90。理由有三:
第一,价格只是决策因子之

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探岳全系 7 款,怎么选?一句话:看钱包、看路况、看配置洁癖。
预算 18 万以

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探岳380两驱豪华智联版,是目前全系里“动力够猛、配置不花哨、落地价合理”的均衡

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大众途观L是一辆“缺点易改、优点难替”的家用水桶车。2.0T EA888 低功

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把高尔夫8的“舒适”拆开看,你会发现大众把成本花在了面子上,里子则按价码精准阉割

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凯美瑞的质量,一句话:丰田把“不坏”做到了极致,也把“无趣”做到了天花板。
先说

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把官方数据、车主实测和编辑部长测三条线拉通后,昂克赛拉的“真油耗”画像就出来了:

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马自达阿特兹是一辆把“好开”写在脸上的车,但同样把“难卖”写在了配置表上。
先说

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马自达 CX-5 属于“一眼情人”型选手:魂动外观+水晶魂动红车漆,停在路边就有

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名爵ONE的“好”与“不够好”,都写在价格和定位里。10万级1.5T+CVT,1

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《理想i8一周闪电降价,补锅还是补心?》
上市七天就二次发布,把 Pro/Ult

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把智界R7从车位开出来那一刻,我就决定把“试”字去掉——这是一辆可以立刻当成主力

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选问界M8。
理由很简单:智驾、续航、价格三箭齐发,是目前40万级大六座里最均衡

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选六座。
探险者3025 mm轴距虽大,但第三排仍只适合短途。六座第二排独立座椅

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享界S9T把华为目前能给的智能配置一次性塞满:车顶4颗192线激光雷达、5颗4D

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