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雷米侃电车的文章

换电模式几乎已经是行业标准了[摊手] ​​​

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天天鄙视韩国人做法的和吹捧韩国人做法的是同一种人你敢信吗? ​​​

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哪些说致敬无罪论的人大概率不清楚社会运作关系,当一个Top企业通过致敬获得成功只

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确实严谨,如果蔚来es6临时使用150度电池可以达到960公里CLTC,如果是乐

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雷总牛逼这续航确实很强,但是乐道L60如果是96.3度的电池大概也有827公里续

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这发布时间意味深长啊 ​​​

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小米发布会同时做手机和汽车的好处就是一机两用,真的比蓝牙好用太多了,对了NIO

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小米YU7雷总太会煽情了[good] ​​​

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哪有什么魔法,背后全是技术,只有正在的技术才可以实现空间、性能、能耗、外形全都要

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知错能改善莫大焉[good]但是我更想问一个海报上的计算公式是谁提供的,我觉得不

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某企业可能一直还沉浸在2023年以前在微博的统治力时代,发什么内容都是KOC和K

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喜忧参半吧,2025款Mega爆了!但是L6表现一般 ​​​

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图1是两个月前的预期,纯电卖6万包含Mega,那么L预期是64万才能达到70万图

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全球首个世界模型第一版本公告过了!预计月底[作揖] ​​​

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乐道作为正派的SUV,风阻系数上肯定吃亏是正常的,虽然CLTC少100公里,但是

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雷总说到做到! ​​​

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BaaS的几大优势:1、省钱:购买汽车的时候可以不用给电池购买车损险,这部分是电

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什么时候快进到“为什么理想要标配1000Tops算力”[摊手],以前Pro的车主

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没想到“端到端”也这么快成了过渡技术[doge],蔚来也就是直接跳过了端到端模型

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原来车规级芯片在可靠性、安全性和环境适应性等方面要求更高,等级高于消费级芯片。手

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