最新消息，2025年3月6日发布，北京站二期站改工程启动后，16趟列车迁入北京丰台站始发或终到，换乘接驳效率提升67%。
根据最新规划，九江市目前正在推进的铁路项目主要有5条，其中常岳九铁路和长九池高铁的线路走向争议较大。九江的铁路规划争议主
根据2025年全国及中部地区两会期间人大代表提案，中部地区正力推5条高铁开工建设，其中湖北独占3条（京九高铁阜阳至黄冈段
4条跨省高铁项目长昌九高铁：连接长沙、南昌、九江，分为南北两线方案：北线方案：经长沙市区、平江、修水、武宁等地至九江，对
中泰高铁二期曼谷至廊开段，项目最新进展：2025年2月4日获泰国政府批准，计划2025年开工，2031年完工，建成后可从
湖南省在普速铁路时代曾有三个重要的铁路枢纽城市，即株洲、怀化和衡阳等，随着高铁时代的到来，地位发生了显著变化。株洲的衰落
安徽省的第二大铁路枢纽城市是阜阳市，普铁时代便是京九铁路的重要节点，是中部地区的客货双枢纽，随着高铁建设和规划（商合杭高
G2985次列车12:25从成都东站始发，18:12到达终点站铜仁站，全程耗时5小时47分钟，平均速度167km/h。客
据最新的公开信息，湖北省目前存在3条“断头”高铁，即西十高铁、阜阳至黄冈高铁和荆州至岳阳高铁等。即将通车的“断头高铁”：
武贵高铁湖北段作为武汉构建“米”字型高铁网的关键组成，其走向争议长期存在，尤其是荆州因地理位置和区域枢纽竞争，在方案博弈
中山近年来因多项跨珠江口通道建设备受关注，尤其是深中通道通车后带来的经济效应显著。深珠通道的规划特点与优势深珠通道规划为
D1151次列车13:57从清河站始发，19:38到达终点站石家庄站，耗时5小时41分钟。平均速度143km/h，列车采
长赣高铁是我国渝长厦通道的重要组成部分，线路走向对沿线城市产生显著影响，本文就从这个角度，来聊一聊不一样的“长赣高铁”。
湛江市近年来正积极推动北向高铁通道的规划与建设，力争将北向高铁通道纳入国家“十五五”铁路规划，进一步完善湛江铁路枢纽建设
D1826次列车07:14从湛江西站发车，20:50抵达终点站成都东站，运行时间约13小时36分钟。列车采用和谐号CRH
D27次列车19:55从北京丰台站始发，次日17:32到达终点站深圳站，全程耗时21小时37分钟，平均速度109km/h
G679次列车09:28从太原南站始发，17:46到达终点站深圳北站，全程耗时8小时18分钟，平均速度240km/h。客
D564次列车06:45从通辽站始发，13:33到达终点站佳木斯站，全程耗时6小时48分钟，平均速度164km/h。采用
D8394 次列车从陆川站出发的时间为 18:49，抵达崇左南站的时间为 22:28，全程运行时间为 3 小时 39 分
K8205次列车09:46从西安站始发，19:40到达终点站汉中站，全程耗时9小时52分钟，平均速度56km/h。虽运行
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