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盼盼谈汽车啊的文章

看来乐道L90单子确实不错,蔚来在到处盘供应链产能了,尤其是关键零部件,像电池,

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当年马云想买都买不到的互联网汽车[笑cry] ​​​

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地平线和Momenta在辅助驾驶技术领域的竞争张力已经相当明显了,过去这些年,智

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一汽和零跑的事,应该还要飞一飞 ​​​

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华为和宁德时代,一个想当汽车界windows,一个相当英特尔。车企的产业角色到底

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这确实也是个小风暴了。以后平价车市场,自主品牌里面,零跑必须占稳一个名额啊,吉利

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卢伟冰说小米造车已经投入300亿元。截至到今年二季度,小米造车刚好是17个季度(

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小米汽车业务方面,小米集团在财报中提到,2025年第二季度,智能电动汽车及AI等

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我还是去年那个观点,高端纯电的产业链还不够成熟。如果要说具体一些,高端纯电如果要

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上半年,零跑交付新车221664台,位居中国新势力品牌销量榜首,较2024年同期

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理想i8准备交付了 ​​​

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朱江明晒周末订单,锁单3000个。实惠、年轻、科技,这是零跑的竞争力。最近开了下

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常州竟然打进了苏超的第一粒进球。看回放细节,似乎是前锋捡漏得过于突然,以至于脚弓

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最近从产业里听到一些电池工程上的担忧,比较让我惊讶的一个是,被寄予厚望的叠片工艺

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宁德时代给的三个充电建议:快充不充满;不急的时候慢冲优先;不在激烈驾驶或者极端天

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明年也是理想的技术大年,对,没错,是技术 ​​​

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鸿蒙全系明年起码15款车[笑cry] ​​​

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i8的量确实不会太差,你就看中大型纯电SUV里面,有多少比它更优质的产品供给,其

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ET9的底盘是真不错,开起来的感觉是干净、稳健,急加速或者过弯,都能给足安全感。

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说理想的产品力下滑,也没问题,毕竟硬件和配置层面,都在快速追平。但还有一个问题,

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