新能源车推动着国内车市不断“内卷”，许多燃油车型为了保持现有的市场份额，开始对旗下车型进行新一轮的换代升级。近期全新大众
都说现在中国新能源很厉害，但实际上，在15万以内的家轿车市场里，也已经有一些经典的代表车型能跟大众速腾等爆款媲美，甚至是
如果你闲来无事翻看纯电轿车市场销量榜，会发现国内新能源车型确实离谱，像Model Y月销能超过6万台，这可是一款起售价2
在春节假期，以及国补、官补等各种政策的加持下，今年1月份汽车市场的竞争可以说是十分激烈，谁能从中脱颖而出自然成为了大家关
作为国内最畅销的新能源SUV之一的更新换代车型，新款特斯拉Model Y的关注度我想不言而喻，此前该车曝光了售价以及部分
尽管现如今驾校报名考C1驾驶证的人都已经很少了，但喜欢手动挡的朋友依旧不少，相比傻瓜式的驾车操作，很多人更喜欢的是手动挡
都2025年了，还在说丰田混动是最好的混动？反正不管这插电的车能开多远，总有一些用户会担心充电不便、耗电太快等等问题，而
近期，腾势Z9 GT完成了第10000辆新车的正式交付，创下了新能源豪华GT车型的最快交付纪录，作为一款高颜值的猎装车型
领克作为吉利旗下一款主打年轻化的品牌，目前正积极进行着电气化转型，而从销量上看领克也取得了阶段性成绩，2024年全年领克
去年底，第四代长安CS75 PLUS压轴上市，为自主燃油SUV打响了新年“反击”的第一枪，可在大量制造商都加快冲入新能源
依旧没有仪表盘、没有换挡器、没有多余的物理控件，特斯拉Model Y焕新版在一片欢呼声中到来，但却也招致了不少“拒绝”之
2024年各家车企的销量数据已经全部统计出炉，排名榜单前两名的车型无悬念的是比亚迪和特斯拉，分别取得了427.21万辆和
当前的中大型SUV市场里，没有比理想L6更火的了，可从具体价格来说呢，这个30万级以内的定位其实还有不少车型可选，像曾经
相比国产品牌在新能源领域的快速发展，豪华品牌的转型进度要偏慢一些，尤其是在新车规划上相对落后。近期有消息曝出，现款的宝马
近几年宝马在设计上的突破较为大胆，让早已接受沉稳大气风格的消费者一时难以接受，从新一代4系开始，宝马在前中网的设计一步步
坦克这些年在高端越野车市场持续发力，而自从有了Hi4之后，其所打造的新架构也在同时增强电气化、智能化程度以跟上时代需求变
尽管是比亚迪旗下主力的豪华越野品牌，但方程豹在坦克品牌面前，优势似乎并不是特别大。尤其是在价格方面，坦克500 Hi4-
这一段时间，大家对于特斯拉的关注点都在即将中期改款的特斯拉Model Y 焕新版身上，毕竟特斯拉专为中国造的六座SUV就
前段时间，从80万元的预售价到78.80万的正式售价，蔚来旗舰级轿车——蔚来ET9正式上市。在78.80万元的价格背后，
为了进一步减少新能源品牌对于自身的冲击，BBA等传统豪华品牌除了在价格上进一步降低之外，也不断加快了新车型的换代。进入2
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