2024年可以说是国产摩托凤凰涅槃、华丽蜕变的一年。很幸运，我们共同见证了国内摩托车市场的飞速发展。四缸摩托如雨后春笋般
今天是2025年的第一天，首先祝福各位摩友新年快乐！在新的一年里要快乐骑行、平安骑行！其次要祝福大家在新的一年里，都能买
今天是2024年的最后一天了，我的青春即将再逝去一年，伫立在十字路口，我和你们大家一样，依旧迷茫。光阳摩托在今天发布了大
古人云，平踏才有灵魂。龙骨踏板挡住了很多人放行李和放脚的空间，“不是花中偏爱菊，此花开尽更无花”，他们更喜欢平踏板。今天
2025年只有两天就要到了，2024年即将成为历史，也是国产摩托车历史上浓墨重彩的一年。2024年推出了众多人气车型和降
作为国内首款V缸CVT巡航，奔达金吉拉350还未上市就获得了大量关注，这样一辆和踏板类似操作方式的巡航机车，很难让人不爱
看样子，2025年巡航车有可能力压仿赛，成为新晋最热门车型，尽管目前巡航车的热度已经很高了。自从奔达金吉拉300和钱江闪
早就说过，2025年是巡航争夺战最激烈的一年，摩托车厂家似乎尝到了巡航的甜头，看到了市场的蛋糕，纷纷把重心往巡航上转移。
赛科龙RT系列踏板阵营相对比较完善，已经形成了比较完整的链条。RT1是150踏板，售价13680元起；RT2是250踏板
125/150/250/300/350CC踏板都是大家比较熟悉的，且都有不少代表车型。而唯独中间缺失的200CC踏板，是
一向以性能著称的凯越机车，终于进军不是那么看重性能的巡航领域了，2025年必然是巡航争夺战最激烈的一年，钱江、无极、赛科
银机械师勇士集结，燃擎达喀尔。零公里润滑油星之队，零公里ZM-BUGGYRA联合车队，征战2025年达喀尔拉力赛。202
明年将有两款350CC双缸仿赛上市，不论是外观设计、动力性能还是功能配置都比GSX250R要强不少。很多人有疑问，250
其实很多人都知道，无极“价格屠夫”的称号早就已经被慢慢淡化，取而代之的是赛科龙，旗下很多车型都可以称得上是越级打击，如2
2024款KTM 790拉力车于今年4月初上市，价格81800元；另外一个配置更高版本的于6月初上市，价格96800元。
其实，纵观当下250 ADV踏板市场，能拿得出手的真没几辆，150 ADV踏板倒是不少，奈何动力不够，很多人其实更期待2
从目前的市场行情来看，2025年摩托车圈将有一场巡航大战，各家车企使出浑身解数，竭力争夺各个排量的巡航市场。就连一向专注
永远不要质疑钱江造车的能力，这不，2025年还没到呢，钱江又开始整活了。在第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新
万众期待的赛科龙自动挡400CC巡航AQS401目前已经上市，21988元起的价格力压同级巡航，甚至直接威胁到了闪300
今年九月初上市的675SR-R，是春风的首款三缸仿赛，也是为数不多的国产三缸跑车之一，基于同平台动力打造的三缸街车675
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