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“真的是技不如人？”为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？据媒体2021年7月24日报道，中国空间站和国际空间站本来就是两种不同的太空工程，国际空间站是由美国、俄罗斯、日本、加拿大和欧洲多个国家共同建造的，从1998年开始发射第一个组件，到全部建成用了十几年时间。因为它是由这么多国家一起参与的，所以规模做得特别大，总重量超过400吨，内部空间将近1000立方米。这么大的空间站，自然可以容纳更多宇航员，一般保持6到7人，有时短期甚至能达到十几人。但是，规模大不一定就代表先进或者好用。正是因为这么多国家参与，各个国家造的部件标准不一样，接口也不完全统一，导致了很多问题。比如有些设备重复建设，有些空间被浪费了。实际上，国际空间站虽然这么大，但真正用来做科学实验的舱段只有三个，其他很多空间都是用在了连接、维护和居住功能上。再看中国空间站，我们的设计思路完全不同。中国空间站是由我国自主设计建造的，总共由三个舱段组成，重量约66吨，可用空间110立方米。平时保持3名航天员驻守，在交接班的时候最多可以容纳6人。我们选择这样的规模，是经过认真考虑的。并且，要注意空间站不是越大越好，而是要实用、高效、可靠。那么，为什么我们现阶段只上3个人呢？这主要是由现在的载人飞船决定的。神舟飞船每次最多运送3名航天员，这样的设计是最合理的选择。毕竟太空中每增加一个人，都需要解决更多的氧气、水、食物和废物处理问题。虽然我们已经掌握了很先进的生命保障技术，比如能把尿液净化成饮用水，能把呼出的二氧化碳转化成氧气，但目前整个系统的设计最适合3个人使用。值得说明的是，国际空间站虽然能容纳更多人，但他们的生命保障系统经常出问题，维修起来非常麻烦，成本也很高。并且在太空中，航天员的任务不是比谁人多，而是要比谁能更好地完成工作。3名航天员可以很好地分工配合，有人负责操作实验，有人负责维护设备，有人负责与地面联系。这样的分工既高效又安全，而且，我们也不是永远只上3个人。新一代载人飞船已经在研制中，将来最多可以搭载6名航天员，还能运送货物，甚至能把太空实验的样品带回地球。虽然中国空间站建设起步晚一些，但我们的技术很先进。比如，我们的太阳能电池板发电效率达到30%，比国际空间站的15%高出一倍。我们的信息化和自动化程度也很高，很多操作都可以自动完成，减少了对航天员的依赖。这些技术让我们的空间站虽然规模小一些，但很好用。更重要的是，中国空间站完全是我们自己设计建造的，所有技术都掌握在自己手里。按照计划，国际空间站可能在2025年到2028年间退役，到时候中国可能成为世界上唯一拥有在轨空间站的国家。而太空探索不是比谁人多，而是比谁走得更稳更远。中国航天用更紧凑的规模实现了很好的科研能力，用三名航天员完成了很多复杂任务，这背后的技术和管理经验非常宝贵。我们的航天发展一步一步走得很扎实，从无人飞行到载人飞行，从短期驻留到长期驻留，每个阶段都取得了实实在在的进步。将来，随着技术发展，中国航天员在太空的工作和生活条件会越来越好。但不管怎么发展，中国航天的重要特点就是务实，不追求最大，但追求最好；不跟别人攀比，而是专注走好自己的路。总之，中国空间站选择3人驻留模式，是基于现实条件、任务需求和长远发展的综合考量，是明智而务实的选择。这不但不是技不如人的表现，反而展现了中国航天对自身发展道路的准确把握和战略眼光。随着中国航天技术的不断进步，将来太空中会有更多中国航天员的身影，中国空间站也一定会为人类宇宙探索做出重要的贡献。

俄罗斯三年后就要退出国际空间站了，然后国际空间站就要解体坠入太平洋深处了！到时这个世界上唯一的空间站就剩我们的天宫了，而且目前俄罗斯虽然有技术，但是缺钱，而美国有钱但是真的缺技术，因为国际空间站大部分技术是...

1971年，三名苏联宇航员在空间站工作23天后，成功返回地球。地面工作人员打开返回舱时，看到的竟然是三具还有体温的尸体，尸检发现因暴露在外太空环境肺部炸裂血液汽化，究竟是谁害了他们呢？麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！哈萨克草原的黎明被一团火球撕裂，联盟11号返回舱裹着烈焰砸向地面，救援车队欢呼着冲过去。舱门撬开的瞬间，笑声戛然而止—指令长多勃罗沃利斯基、工程师沃尔科夫和帕查耶夫并排坐着，面色青紫，鼻腔渗血，身体还残留着余温。三小时前他们刚向地球告别：“我们开始下降，待会儿见。”此刻却成了冰冷的遗骸。时间倒回四年前，1967年苏联宇航员科马洛夫因降落伞故障坠亡，举国震动。联盟号飞船停飞两年大改，但冷战阴云催逼着新任务：礼炮1号人类首座空间站已在轨道漂浮，急需宇航员入驻证明苏联的太空霸权。原定宇航员库巴索夫临飞前体检发现肺部阴影，替补的多勃罗沃利斯基团队仓促上阵，其中帕查耶夫连飞船模型都没摸过。三人挤进仅容两人的返回舱，膝盖顶着操作手册发抖。发射场工程师后来回忆：“送他们进舱像押送刑场死囚。”1971年6月7日，联盟11号终于对接礼炮1号。帕查耶夫成为首个飘进空间站的人类，却被灰尘呛得咳嗽——这座“太空豪宅”闲置数月，制氧机噗噗漏气，通风扇彻底罢工。三人组化身太空修理工，多勃罗沃利斯基每天抽32管血监测失重影响，臂膀全是针眼；沃尔科夫调试巨型望远镜时被电路火花灼伤手指；帕查耶夫种的麦苗刚发芽就被通风口吸走。洗澡成了噩梦，水珠粘在身上甩不掉，最后用湿毛巾干搓全身帕查耶夫在太空度过38岁生日，三人对着罐头举杯，舷窗外地球泛着蓝光。沃尔科夫突然说：“这地方该叫曙光站，比礼炮好听。”他们不知道，这个浪漫提议曾是空间站原名，因呼号冲突被匆匆改掉。6月29日返航日，地面发来死命令：“所有实验成果必须带回！”生活舱塞满胶卷和植物标本，返回舱仅剩的航天服空间被十公斤磁带记录仪占据。傍晚时分指令再至：“脱掉舱内航天服，节省空间。”三人沉默着换上蓝色工装，沃尔科夫最后瞥了眼阳光下闪烁的空间站。很快，致命时刻降临。返回舱与轨道舱分离的瞬间，本该依次引爆的12颗螺栓同时炸开。冲击波震松了指甲盖大的泄压阀，舱内空气以每秒93升的速度狂泻，压力警报骤响，帕查耶夫喊出最后一句完整话：“阀门在报警！”多勃罗沃利斯基伸手想堵漏，手臂刚抬起就软垂下去。168公里高空瞬间变成地狱，血液里的氮气沸腾成泡沫，堵塞血管；肺部像被充爆的气球，肺泡接连炸裂；大脑缺氧15秒后意识消散。40秒内，三人心跳停止。返回舱带着尸体继续下降，降落伞正常张开，稳稳落在预定地点。调查组撬开飞船残骸时，发现那个要命的阀门螺栓少了道密封圈。更揪心的是，事故前早有预兆：分离时故障灯曾亮起，地面指挥却命令“用纸片盖住传感器”。这个掩耳盗铃的指令，掐灭了最后的生机。莫斯科震怒，航天负责人卡马宁被撤职，文件显示他当年否定了科学家“必须穿航天服”的谏言。联盟号全面停飞改造：三人座缩为两人座，增压宇航服成为强制装备，所有接口加装三重密封阀。礼炮1号空间站被遥控坠入太平洋，带着未干的血迹永远消失。葬礼那天，十万民众挤满红场。三具覆盖国旗的棺材里，只躺着多勃罗沃利斯基的半截腿骨，其他遗骸因体液汽化无法辨认。墓碑前，新任总设计师放下把金柄螺丝刀：“下次，我们绝不省这颗螺丝。”五十年后的国际空间站，每当宇航员经过哈萨克草原上空，仍会对着那片草甸行注目礼。联盟11号的惨剧催生了现代航天安全法则：美苏从此共享故障数据库，所有载人飞船标配加压服，太空探索终于从政治竞速回归科学理性。只是那三个坐在返回舱里的蓝色身影，永远凝固在人类触摸星海的代价刻度上。信息来源：央视—俄罗斯国家航天集团公布失事“联盟-11”号飞船乘组人员谈话内容|宇航员|俄罗斯俄罗斯国家航天集团解密档案《联盟-11号事故调查报告》

为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？很多人看到中国空间站和国际空间站的载人数量差异，第一反应就是觉得技术不如人。其实真相完全不是这么简单。中国空间站长期只载3人，而国际空间站常驻6到7人，峰值...

技不如人？为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？说的直白一些，差别就是我们是私人别墅，而国际空间站就是群租房，中国空间站是我们自己造的，可以最大化让自己人利用，而国际空间站就不行，是多个国家共用的，他们只能挤一挤。说起空间站容纳人数，这事儿得从设计思路说起。中国空间站起步晚，但后发优势明显，根据国情选规模适中。核心是三个舱：天和、问天、梦天，总重约70吨，活动空间122立方米，常驻3人，短期6人够用。为什么不多建？因为咱们追求高效，资源利用率高。水循环回收95%，太阳能翼先进，供电稳定。每个机柜标准化，实验柜25个，密度大，科研产出不输大站。国际空间站呢，多国合建，从1998年起步，16国参与，总重420吨，体积1000立方米，常驻6-7人，峰值13人。那是庞然大物，舱段多，连接复杂，维护起来费劲。像太阳能阵列老化，得定期换，噪音大，兼容问题多。为什么大？因为多国需求，各家要分资源，实验设施上百个，但协调成本高，效率不一定高。中国空间站全自主，优先本国任务，航天员专注科研，不用分心调解。国际站像大杂院，各国挤一挤，资源分散。中国站更像精装别墅，自己用着舒坦，布局紧凑，整洁有序。技术上，咱们不差，模块化设计先进，轨道高度390公里，阻力小，助推少。国际站400公里，漂移多，得常调整。实验上，中国站生物柜、植物舱创新强，回收系统高效。国际站虽早，但更新慢，藻类堵管常见。中国站噪音低，睡眠好，国际站机械响，影响休息。整体，中国站体积小但性价比高，证明设计聪明。国际站规模大，但老化快，退役在即。中国站扩展潜力大，预留接口，便于加舱。资源分配，中国站自己说了算，科研针对性强。国际站多方妥协，界面多语种，操作繁琐。中国站国产界面，操作顺手。效益对比，中国站在有限空间高产出，国际站协调耗时多。创新点，中国站再生保障系统，植物吸收二氧化碳。国际站类似但滞后。人数差异，源于战略，中国高效公寓式，国际社区式。各有侧重，不是简单技不如人。中国空间站吸取国际经验，提高利用率，满足国家需求。国际站历史悠久，但维护负担重。中国站晚建，技术跃进，避免老路。像能源效率，中国柔性翼优于国际刚性阵。噪音控制，中国低噪风机，国际泵机振动大。维护，中国远程诊断，国际手动拆卸多。外部，中国机械臂灵活，国际桁架密集。科学容量，中国柜密度高，国际分布杂。轨道，中国阻力小，国际助推频。扩展，中国预留好，国际极限近。理念，中国自主，国际妥协。效益，中国专注，国际分散。创新，中国再生强，国际更新慢。总之，差异在路径，中国选精炼，国际求全面。

技不如人？为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？说的直白一些，中国空间站和国际空间站的人数差异，本质上是两种不同建造理念的结果。中国空间站就像咱们自己盖的私人别墅，从设计到使用都是围绕自家需求来的，而国际空间站更像是多国合租的群租房，要协调十多个国家的利益，自然得“挤一挤”。个头儿就不一样。中国空间站核心舱天和号总长16.6米，直径4.2米，内部空间像个三居室，能住3个人长期生活。国际空间站可大多了，光内部容积就有388立方米，相当于6居室，最多时塞下过19个人。但您猜怎么着？国际空间站的“大”有水分。2024年那次19人在轨，其实是因为美国波音飞船出故障，两名宇航员被迫滞留，加上其他任务乘组才凑出来的，属于特殊情况。平时国际空间站也就维持6个人，和中国空间站的3人配置比起来，人均空间其实差不多。看看功能设计。中国空间站是封闭式模块化设计，管线和设备都藏在舱体里，外表干干净净。国际空间站就不一样了，16个国家各自造舱段，管线和电缆裸露在外，看着跟“太空蜘蛛网”似的，这种开放式设计虽然能塞进更多人，但也带来麻烦。比如俄罗斯舱段漏气的问题，从2019年一直拖到2024年都没彻底解决。中国空间站就没这烦恼，所有系统都是自己设计的，维护起来方便多了。有人说国际空间站人多是因为技术先进，这可有点冤枉中国航天了。中国空间站的核心舱虽然小，但“麻雀虽小五脏俱全”。天和舱里有25个实验柜，国际空间站有31个，数量差不太多。可中国的实验柜技术更先进，比如无容器材料实验柜能把材料加热到3000摄氏度，比国际空间站的2100摄氏度高出一大截，能研究更耐高温的新型材料。还有能源系统，中国用的是柔性砷化镓太阳能电池板，光电转换效率超过30%，供电功率100千瓦；国际空间站的太阳能板效率只有15%，功率90千瓦，还得拖着巨大的桁架结构，每月轨道衰减2公里，每年得花2亿美元买燃料维持高度。从使用效率来看，中国空间站就像精装修的别墅，每个空间都精打细算。天和舱里有独立的睡眠区、卫生间和锻炼设备，宇航员还能通过机械臂在舱外灵活作业。国际空间站虽然大，但多国合用就得“共享资源”。比如俄罗斯舱段负责推进，美国舱段负责供电，一旦某个国家的设备出问题，整个空间站都得跟着受影响。更麻烦的是协调问题，16个国家的科研项目优先级不同，有时候为了抢实验时间，宇航员得在狭小的空间里来回腾挪设备，效率反而低。更何况未来中国空间站也不是只能住3个人。2022年神舟十四号和十五号乘组在空间站会师时，6名宇航员共同生活了5天，证明咱们有能力短时间容纳更多人。只是从长期运营来看，3人配置更符合实际需求。毕竟空间站的主要任务是搞科研，不是搞“太空旅游”。中国空间站已经在轨开展了181项科学实验，涉及空间生命科学、微重力物理等多个领域，发表了500多篇SCI论文，部分成果已经应用到地面医疗和材料生产中。国际空间站虽然实验数量更多，但很多项目因为协调问题进展缓慢，有些实验数据甚至因为设备老化而失真。说到底，中国空间站的“小”是主动选择的结果。咱们不追求表面的“大而全”，而是把有限的资源集中在刀刃上。中国航天用100吨的空间站，实现了和国际空间站400吨级相当的科研产出，这才是真正的技术实力。随着未来梦天舱、问天舱的加入，中国空间站还会继续“长大”，但无论怎么扩展，咱们都会坚持“私人别墅”的理念——不图人多热闹，只求用得舒心、干得漂亮。

技不如人？为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？中国空间站每次驻留3人，国际空间站却能塞下13人，这不是技术高低的分野，而是两种太空生存逻辑的碰撞。与其说这是“能装多少人”的差距，不如说是“想怎么用”的选择。国际空间站的13人，更像是多国“凑数”的结果，它由16个国家合建，就像一栋被16户人家瓜分的老楼，每户都要给自己留间房、摆上自家的家具。美国要放实验设备，俄罗斯得装对接装置，欧洲航天局还得留个储藏柜，最后只能把公共空间挤成过道。13个人里，7个能分到固定床位就不错了，剩下的只能在舱壁上挂个睡袋“打地铺”。更麻烦的是，各国设备标准不一，电线像蜘蛛网似的缠在舱内，连找个工具都得翻半天，宇航员一半时间得当“太空保洁员”，忙着整理散落的零件、打包堆积的垃圾。这13人的背后，是16国利益平衡的妥协与其说人多，不如说“不得不装这么多人”。中国空间站的3人，则是“够用就好”的精准设计，从一开始，它就没打算迁就谁：天和核心舱加两个实验舱，像一套紧凑的三居室，每个航天员都有独立睡舱，能躺着看地球；物品贴着二维码，扫码就知道在哪、还剩多少；连垃圾都分类打包，从不占用科研空间。这3人不用为“抢设备”吵架，不用为找东西浪费时间，每天能专心做实验，就像装修新家，我们先想“住得舒服、用得方便”，再考虑“要多大”，而不是先凑够房间数，再勉强往里塞人。有人说“人多力量大”，但太空里恰恰相反，国际空间站13人挤在一起时，常常因为设备不够用而互相等，一个实验要协调好几个国家的时间；中国空间站3人配合默契，一人操作设备，一人记录数据，一人准备下一项实验，效率反而更高。就像办公室，10个人挤在小隔间里抢打印机，未必比3个人在宽敞空间里分工协作做得多。更关键的是，两者的“家底”完全不同，国际空间站是上世纪90年代的设计，就像一台老旧的组装电脑，零件来自不同品牌，勉强凑合用。而中国空间站用的是2020年代的新技术，柔性太阳能板发电效率是它的两倍，再生生保系统能把90%的水和氧气循环利用，就像一台刚上市的新款笔记本，轻巧却能跑复杂程序。说到底，太空探索从来不是“比谁的房子大、住的人多”，国际空间站的13人，是历史遗留的“合租难题”；中国空间站的3人，是按需设计的“独居智慧”。就像居家过日子，有人喜欢热闹的合租，有人偏爱简洁的独居，关键是过得舒服、用得顺手。毕竟，在太空里，能安安稳稳做实验、平平安安回家，比“能装多少人”重要得多。

为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？说的直白一些，差别就是我们是私人别墅，而国际空间站就是群租房，中国空间站是我们自己造的，可以最大化让自己人利用，而国际空间站就不行，是多个国家共用的，他们只能挤一挤。有人说，中国空间站容纳人数少，而且体量也小就是技不如人，其实这种说法是错误的，我们的技术也很厉害，这不过是根据国情选择出来的最合适的大小，虽然我们研制的比较晚，但是后发优势其实是很大的。再看看那些空间站的照片，国际空间站内部杂乱无章，各种电线裸露在外面，而中国的却整整齐齐，给人一种科技感，他们的设计思路和产品功能也很老旧，说实话真没办法跟中国比。有人评价说，两者之间的态度一目了然，国际空间站主打实用，其他的一切都能忽略，而中国是秉着谨慎的科学态度，高科技产品就要有高科技产品的样子，不能有丝毫马虎，整洁和有序是最基本保障。

为什么中国的空间站好像每次只能上3个人，而国际空间站却能挤十几人？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！在很多人眼里，太空探索就像一场比拼谁家“房子”大、谁能“塞”进更多人，国际空间站体重超400吨，最多时能住13人，听起来确实像个太空巨无霸，相比之下，中国空间站“天宫”还不到它一半的重量，常驻人数起初只有3人，看上去像个“迷你太空旅馆”，但如果真拿显微镜去看，谁更先进，谁更实用，答案可能会让人大跌眼镜。先来看看人这个因素，国际空间站是16个国家合资建造的，每次有航天员上去，就像多国联合出差，人多了，热闹是热闹，可问题也跟着扎堆，2021年，有一次上面挤了11个人，不得不有人睡在仓库里，还有人睡在飞船座位上，别说休息体验差了，站内二氧化碳浓度都飙升，氧气循环系统压力倍增，搞科研的时间只能被压缩，反观中国空间站刚建成那会儿，只安排了3人驻守，虽然人数不多，但舱内配置刚好匹配，睡袋、卫生间、工作台一应俱全，不用挤也不用抢，效率反而更高，等到问天实验舱对接之后，才将常驻人数扩展到6人，还能实现两个乘组短暂交会，交接过程平稳过渡，没有丝毫混乱。这背后其实体现了中国航天的一种思维方式：不求“人多”，只求“人好”，不是说技术不能一次上6个、8个航天员，而是要先看空间站的承载能力和支持系统是否能跟得上，如果硬塞人进去，不但生活质量下降，科研也可能被拖累，这种“热闹”完全没有意义，中国航天宁愿慢一点，也要每一步都走得稳、走得实。说到科研，就不得不提空间站里的“黄金地段”——加压舱空间，国际空间站虽然大得惊人，但真正能用来做实验的地方，其实只占了不到三成，原因之一是各国为了展示自己的技术，不断往空间站里堆设备、装模块，结果导致空间利用率并不高，中国空间站的加压舱体积虽然小一些，但科学实验柜的占比超过七成，几乎“寸土必争”，天和核心舱内的110立方米空间，有70%以上都被实验设施占据，连走廊上的墙面都被用来装载科学设备，科研人员设计之初就明确目标：空间站不是用来“摆设”的，而是要成为真正的太空实验室。更让人惊叹的是，中国空间站在细节管理上的精致程度，站内所有物资都贴有二维码，航天员只要扫一扫，就能知道物品的位置、使用状态，甚至剩余量，就连一包太空饼干吃到第几块，都有记录系统自动更新，这样的管理方式，不仅提高了工作效率，还避免了物资浪费，相比之下，国际空间站曾经出现过多次物品“失踪”事件，甚至有重要设备被塞进角落多年后才被找到，200多件物品的“神秘失联”，让航天员不得不每月抽时间大扫除，原本用来做科研的时间被无奈挪作“找东西”。供电也是一个不能忽视的关键问题，国际空间站使用的是早期硬质太阳能电池板，能量转化效率大概在15%左右，中国空间站采用的是新一代柔性太阳翼，转换效率接近30%，两片电池翼的发电功率超过100千瓦，可以同时支持多个实验平台运行，这就像一个人带着智能手机去太空旅行，而另一个人还在用功能机，不是不能用，但效率差了一大截。除了硬件配置，空间站的构建方式也说明了两者的不同路径，国际空间站的模块是由十几个国家分别制造、分别发射，然后在太空中组装起来的，这样做虽然能整合资源，但也带来了大量兼容性问题，比如美国的设备使用英制螺丝，而俄罗斯的使用公制螺丝；日本的实验柜插头插不上欧洲的插座，一台实验设备在地球上也许很普通，但到了太空里一旦接口不对，就变成了一堆“高级废铁”。中国空间站则从头到尾实现了模块化设计和标准统一，从天和核心舱开始，每一个接口、每一种设备都按照统一规范制造，后续对接的问天、梦天实验舱，甚至未来可能扩展的模块，全部可以无缝衔接，这种前瞻性的设计理念，不仅提升了建设效率，也为将来的升级和国际合作打下了基础。说到合作，这也是中国空间站未来的一大亮点，虽然建设完全靠自己完成，但中国并没有关起门来搞科研，近年来，已经与巴基斯坦、沙特、埃及等多个国家签署合作协议，未来将接收越来越多的国际实验项目，而且航天员培训系统也在同步开放，未来可能会看到来自不同国家的科学家在“天宫”上班，这种“从自主走向开放”的路径，是建立在强大技术基础上的自然延伸，而不是某种政治作秀。对比之下，国际空间站的未来却显得有些尴尬，由于各个模块的设计寿命逐渐到期，漏气、老化、系统故障成了常态，曾经为了修复一个微小裂缝，俄罗斯航天员反复出舱好几年都没彻底解决，现在已经确定，整个空间站将在2031年前退役，意味着人类将暂时失去一个长期有人值守的太空平台，而在那个时候，中国空间站不仅还在运行，还可能成为地球上空唯一的科研前哨。

四名宇航员搭龙飞船回地球了！刚在加州外海溅落，看看都有谁？央视刚报的这事儿，四名宇航员在国际空间站待了快半年，8号坐着SpaceX的龙飞船就回家了。落地地点是加州圣迭戈附近海面，这可跟以前不一样——美国航天员以前从空间站回来，都习惯在佛州外海溅落，这次头回换到西边，估计NASA也有新考量。要说这四个人啊，有俩美国人、一个日本人、一个俄罗斯人。美国宇航员安妮·麦克莱恩和尼科尔·艾尔斯，日本的大西卓哉，俄罗斯的基里尔·佩斯科夫。3月14号他们才从佛州肯尼迪航天中心升空，眨眼就半年了。太空待半年啥概念？每天绕地球十几圈，看日出日落得十七八次，估计头发都得抓狂地长。龙飞船脱离空间站的时间是美国东部时间8号傍晚6点多，换算成北京时间就是9号早上6点15分。飞了17个多小时，到北京时间9号晚上11点半左右，"咚"地砸在海面上。这溅落声听着挺响，但对宇航员来说，应该是既紧张又激动——终于踩上实地了！毕竟太空里失重环境待久了，刚回来连走路都得重新学。这次任务可不止是"出差"这么简单。他们在空间站干了啥？说出来你可能想不到：研究微藻在太空咋生长，搞细胞对重力变化的反应，还有人体健康监测。这些东西看着玄乎，其实都是为以后载人登火星、去更远星球打基础。就说微藻吧，要是能在太空种出能吃的，或者能产氧气的，那宇航员长途旅行可就不用天天啃压缩饼干了。龙飞船本身也是个"明星"。它是美国第一个私营公司造的载人飞船，以前美国航天员上天还得靠俄罗斯联盟号，现在自家飞船能用了，说白了就是商业航天搞起来了。NASA把载人任务外包给SpaceX，既省钱又刺激市场竞争，这路子其实挺聪明——就跟咱点外卖似的，多几家店竞争，服务和质量自然就上去了。不过话说回来，太空探索这事儿，合作和竞争都得有。你看这次回国的宇航员里还有俄罗斯人，虽然俄美关系有时候挺微妙，但在空间站上大家还是得一块儿干活。毕竟太空这么大，单靠一个国家可玩不转。就像以前国际空间站建的时候，各国凑钱凑技术，现在虽然有商业公司加入，但国际合作还是少不了。再想想这半年，四名宇航员在太空得遭多少罪？失重环境下肌肉会萎缩，骨头密度会下降，每天得做俩钟头锻炼才能保持状态。空间站里空间又小，睡觉得绑在墙上，洗澡只能用湿巾擦，吃的东西大多是冻干的。他们能坚持下来，确实不容易。这次返回选在加州外海，NASA说是商业载人项目首次这么干。可能是因为龙飞船的回收技术进步了？以前在佛州溅落，回收船得跑老远，现在西部海域也能搞，说不定以后发射和回收都能就近安排，省时间又省成本。对咱老百姓来说，这事儿最大的意义可能是——以后普通人上太空旅游，说不定也能选西边落海，看不一样的风景？亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！